Спосіб діагностування транспортних засобів

Корисна модель належить до транспортного машинобудування і може бути використана при технічному обслуговуванні транспортних засобів і сільськогосподарської техніки. Під час експлуатації в машинах розвиваються приховані дефекти, які доцільно своєчасно визначити. Для цього в теперішній час широко використовуються методи віброакустичної діагностики. Відомі методи віброакустичної діагностики полягають в тім, що на функціонуючому об'єкті проводиться вимірювання спектральних параметрів вібрації вузла з наступним порівнянням отриманих результатів з еталонними [А.И.Коновалов, А.Г.Чупыра. Виброакустика - эффективное средство предупреждения отказов / Энергетика и электрификация. №4. К.: 94. с.7-9] Недоліком даного методу є складність точного визначення розташування зони дефекту та параметрів його стану. Це обумовлено нечітким вираженням спектральних параметрів, якщо об'єкт має декілька однотипних вузлів, що діагностуються, у зв'язку із перекриттям їхніх спектральних характеристик. Діагностування цим методом пов'язане із значними витратами часу. В основу корисної моделі поставлена задача скорочення трудомісткості і підвищення точності діагностування машин, у яких кількість однотипних об'єктів більше одиниці. Поставлена корисною моделлю задача вирішується тим, що у способі діагностування транспортних засобів, що включає віброакустичне і ультразвукове діагностування, згідно корисній моделі геометричні координати зони розташування дефекту функціонуючого об'єкту діагностування визначають за його ультразвуковим випромінюванням, а його стан - за вібрацією у визначеній зоні. Діагностування запропонованим методом здійснюється у два етапи таким чином: 1. На функціонуючий агрегат (вузол), що діагностується, встановлюється два або більше ультразвукових адаптери і за різницею часу між сигналами, що отримують адаптери, методом гіперболічної триангуляції визначаються геометричні координати розташування зони дефектного вузла. 2. У виявлену зону розміщують вібродатчик і визначають стан дефектного вузла. Розвиток любого дефектоутворення демаскує не тільки вібрації, але й ультра звукові хвилі акустичної емісії. Використовуючи цю обставин у, на поверхні об'єкту що діагностується в декількох рознесених місцях встановлюють ультра звукові адаптери (УЗА). Створені дефектоутвореннями УЗ-імпульси реєструються із затримкою часу, пропорційно віддалі від випромінювача до УЗА. Найближчий від місця випромінювання УЗімпульсу ультра звуковий адаптер (УЗА) „відгукнеться" першим, а самий віддалений - останнім. Знання координат пунктів кореспондування УЗ-імпульсів, часу їх надходження і швидкості розповсюдження ультразвуку, достатньо для обчислення координат випромінювача дефекту методом гіперболічної триангуляції. Встановлення вібродатчика найближче до місця вирахуваного таким чином, забезпечує мінімальне спотворення і підвищує достовірність діагностики з ідентифікацією конкретного вузла (деталі) агрегату що діагностується. Застосування запропонованого способу дозволяє суттєво зменшити витрати часу на діагностування за рахунок скорочення кількості операцій даного технологічного процесу і значно підвищити точність діагнозу.