Спосіб обробки секторів зубчастих коліс внутрішнього зачеплення

Винахід відноситься до машинобудування, зокрема до інструментального виробництва, і може бути використаний на підприємствах, що виготовляють сектора зубчастих коліс внутрішнього зачеплення. Відомі способи обробки секторів зубчастих коліс протягуванням. Проте процес протягування секторів зубчастих коліс потребує інструменту великої вартості. Відомий спосіб обробки секторів зубчастих коліс фасонними модульними фрезами методом копіювання (див. авторське свідоцтво СРСР №167118). В цьому способі використовують фасонні фрези з ріжучими зубцями, що мають різну товщину, які чергуються через один із зубцями стандартної товщини. Припуск, що зрізається двома суміжними зубцями даної фрези, розподіляється таким чином, що один зуб працює тільки вершинною кромкою за рахунок зменшення товщини, наступний за ним тільки боковими крайками, оскільки має стандартну товщину, але меншу висоту. Це не усуває нерівномірності перетину шарів металу, що зрізаються різними ділянками ріжучих кромок зубців і нерівномірного їх завантаження .Окрім цього обробка коліс фасонними модульними фрезами малопродуктивна. Це пов'язане з тим, що оброблюється одна впадина зубчастого колеса, а потім відбувається процес ділення, що знижує продуктивність обробки. В основу винаходу поставлене завдання розробити спосіб обробки секторів зубчастих коліс внутрішнього зачеплення, який би мав більшу продуктивність ніж відомі способи при спрощенні конструкції інструменту для його здійснення. Поставлене завдання вирішується тим, що в способі обробки секторів зубчастих коліс внутрішнього зачеплення, згідно з винаходом профіль зуба колеса виконують у вигляді прямої лінії, яка дотична до эвольвентного профілю в точці, розташованої на ділильному колі, при цьому обробку здійснюють набором фрез з прямолінійними ріжучими крайками. Суть винаходу пояснюється кресленням, на якому схематично пояснюється спосіб, що заявляється. На кресленнях позначено: 1 - Набір дискових фрез з прямолінійним профілем; 2 - Дискова шайба між дисковими фрезами; 3 - Сектор зубчастого колеса; 4 - Вал-вісь, на якому розташовані дискові фрези; a - кут нахилу бокової профілетвірної поверхні дискової форми; y - кут нахилу поверхні обертання дискової фрези; S - напрямок подачі. Здійснюють спосіб, що заявляється, наступним чином. Розрахунки показують, що при великій кількості зубів зубчатого колеса, що обробляється, можливі похибки під час заміни профілю прямою. Якщо ж похибки виходять за можливі величини, модифікують зуби шестерні і їх профіль визначають сполученим з прямолінійним профілем зубчатого колеса. Одночасна обробка декількох впадин зубчатих коліс набором фрез відповідно підвищує продуктивність обробки, фрези ж з прямолінійним профілем дають змогу аналізувати геометричні параметри ріжучої крайки і відповідно підвищити стійкість інструменту.