Пристрій запірний

Корисна модель відноситься до трубопровідної арматури і призначена для регулювання потоку рідини, що транспортується, у магістральних трубопроводах. Відомий пристрій запірний [див. "Устройство дистанционно управляемое запорное. Паспорт Ца 2.954.041 ПС", Красноградське НВО "Промавтоматика", 1988], що включає клапани керування з мембранними вузлами, привід і кран, у корпусі якого розташовані вхідний і вихідний патрубки, сферичний затвор і втулка з ущільнювальним кільцем, підпружинена в осьовому напрямку. Недоліком відомого пристрою є недовговічність роботи ущільнювального кільця і необхідність докладання значного зусилля для відкриття крана, а також складність і ненадійність двомембранних вузлів клапанів керування, що приводить до швидкого зносу і виходу з ладу пристрою в умовах експлуатації. В основу запропонованого технічного рішення поставлена задача спрощення конструкції і підвищення надійності і довговічності пристрою запірного. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що в пристрої запірному, який вміщує клапани керування з мембранними вузлами, привід і кран, у корпусі якого установлені вхідний і вихідний патрубки, сферичний затвор і підпружинена в осьовому напрямку втулка з ущільнювальним кільцем, відповідно до технічного рішення, в корпусі крана утворена розвантажувальна порожнина у вигляді зазору між зовнішньою поверхнею сферичного затвора і внутрішньою поверхнею корпуса, гідравлічно сполучена з вихідним патрубком, а втулка розміщена у вхідному патрубку і оснащена ущільнювальним елементом з боку пружини, причому втулка виконана з виступом по зовнішньому діаметру з боку сферичного затвора, а вхідний патрубок виконаний із внутрішнім кільцевим розточенням для розміщення втулки та пружини. Мембранні вузли клапанів керування можуть бути виконані у вигляді однієї мембрани. Наявність у корпусі крана розвантажувальної порожнини дозволяє за рахунок вирівнювання тисків у порожнині крана знизити зусилля, передане з приводу на кран для його відкриття, що підвищує надійність, а застосування в клапанах керування однієї мембрани спрощує їх устрій і підвищує довговічність пристрою запірного. Виконання втулки з виступом по зовнішньому діаметрі, що розміщений у розточенні вхідного патрубка, забезпечує самоустановку втулки під час роботи та щільне прилягання ущільнювального кільця втулки до сферичного затвора і, тим самим, підвищує герметичність пристрою. На Фіг. показаний пристрій запірний, поздовжній розріз. Пристрій запірний містить клапани керування 1 і 2, привід 3, корпус крана 4, у якому установлені сферичний затвор 5, вхідний 6 і вихідний 7 патрубки, ущільнювальне кільце 8, втулка 9 і пружина 10. Вихідний патрубок 6 виконаний з розточенням 11, у якому розміщений виступ 12 втулки 9, що має ущільнювальні елементи 13 і 14. У порожнині корпуса крана 4 між зовнішньою поверхнею сферичного затвора 5 і внутрішньою поверхнею корпуса крана 4 утворений зазор 15. Вал 16 приводу 3 з'єднаний із сферичним затвором 5 муфтою 17. Клапана керування 1 і 2 включають золотник 18, мембрану 19 і пружину 20. Пристрій запірний працює таким чином. У початковому положенні сферичний затвор 5 відкритий. При необхідності закриття пристрою керівний сигнал із клапана 1 подається на привід 3, що переміщає сферичний затвор 5 до повного перекриття прохідного отвору. При цьому виступи 12 фіксуються в розточенні 11 вхідного патрубка 6, і втулка 9, підтиснута пружиною 10, герметично прилягає до сферичного затвора 5. Для відкриття пристрою відповідний сигнал на привід 3 подають із клапана керування 2. Привід 3 починає переміщати сферичний затвор 5, відкриваючи прохід середовищу, що транспортується. Завдяки наявності зазору 15 тиск у порожнині корпуса крана 4 і вихідному патрубку 7 вирівнюється, що приводить до зниження зусилля на привід 3, необхідного для відкриття сферичного затвора 5.