Екскаватор

УКРАЇНА (19) уГ 03) (505 Е 02 F 3/28 ДЕРЖАВНЕ ПАТЕНТНЕ ВІДОМСТВО ДО ПАТЕНТУ НА ВИНАХІД (54) ЕКСКАВАТОР (20)94301226, 18.09.93 (21)4911009/03 ' : "< '"' : ' " • -* ' ' : * у тележкой с мачтой, выполненной из пере дней и задней стоек, шарнирно установлен ных на тележке посредством общей оси, причем задняя стойка в средней части шар нирно соединена со штоком гидроцилиндра, установленного шарнирно на тележке, и верхней частью связана через полиспаст с балансирующей лебедкой, при этом пово ротный механизм имеет тележку и кронш тейны, а передняя стойка снабжена направляющими, в которых установлена с возможностью перемещений тележка пово ротного механизма, в кронштейнах которого установлена стрела и гидроцилиндры ее уп равления. . . -• - (22)18.02.91, SU ' ";V (46) 29.12.94. Бюл. № 8-І (56) 1, Беркман И.Л. и др. "Универсальные строительные экскаваторы", 2-е изд., Моск ва, Высшая школа, 1981, рис.7а. 2. Авторское свидетельство СССР № 823503, кл. Е 02 F 3/28, 1981 (прототип). (71) Дніпропетровський Інженернобудівельний Інститут (72) Хмара Леонід Андрійович, Шатов Сергій Васильович, Главацький Казимир Цезарович (73) Хмара Леонід Андрійович (UA) (57) 1. Экскаватор, содержащий ходовую часть с поворотной платформой, стрелу с рукоятью и ковшом, поворотный механизм, лебедки, полиспаст и гидроцилиндры управ ления, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что экскаватор снабжен установленной на пово ротной платформе основной, дополнитель ной и балансирующей лебедками, направляющими и размещенной с возмож ностью продольного перемещения по ним 2. Экскаватор по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что тележка связана с поворотной платформой посредством двух гидроцилиндров, тележка поворотного механизма связана через полиспаст с основной лебедкой, верхний конец передней стойки - с дополнительной лебедкой, а поворотный механ изм имее т гидропри во д и узе л фиксации. Изобретение относится к землеройным машинам, а именно к одноковшовым экскаваторам. Известен гидравлический одноковшовый эксквэтор [1], содержащий ходовую часть, с опорно-поворотным другом, на котором установлена платформа со стрелой, рукоятью, ковшом и гидроцилиндрами управления. Недостатками этого экскаватора являются ограниченные технологические воз можности и область его эффективного использования, что обусловлено малой высотой выгрузки, возможностью движения рабочего оборудования при неподвижной платформе только в одной плоскости, мапым диапазоном рабочей зоны ковша. Наиболее близким по технической сущности к объекту изобретения является экскаватор [2], содержащий ходовую часть с опорно-поворотным кругом и установлен-. ной на кем поворотной платформой, стрелу 6557 с рукоятью и ковшом, поворотный меха низм полиспаст, лебедки, гидроцилиндры управления, установленный соосно опорноповоротному кругу дополнительный опорноповоротный круг, причем ходовая часть 5 выполнена из двух приводных передней и задней тележек, соединенных балкой, жест ко связанной с дополнительным опорно-по воротным кругом, установленным на задней тележке, и с передней тележкой, а рукоять 10 имеет механизм вращения ковша и изогну тый в сторону от платформы хвостовик со смонтированной на нем лебедкой, трос ко торой имеет крюк и запассован через конец хвостовика. 15 Недостатками прототипа являются недостаточно широкие технологические возможности и область эффективного использования в силу следующих причин; - малая высота выгрузки при работе об- 20 ратной лопатой; - невозможность выполнения зкскавационгых и погрузочно-разгрузочных работ с расположением рабочего оборудования в горизонтальной и наклонных плоскостях; 25 - ограниченность рабочей зоны обору дования при неподвижном опорно-поворот ном круге одной плоскостью, т.е. плоскостью, в которой оно расположено. В основу изобретения поставлена зада- 30 ча расширения технологических возможностей и области эффективного использования экскаватора. Поставленная задача решается тем, что экскаватор, содержащий ходовую часть с по- 35 воротной платформой, стрелу с рукоятью и ковшом, поворотный механизм, лебедки, полиспаст и гидроцилиндры управления, согласно изобретению, снабжен установленными на поворотной платформе основ- 40 ной, дополнительной и балансирующей лебедками, направляющими и размещенной с возможностью продольного перемещения по ним тележкой с мачтой, выполненной из передней и задней стоек, шарнирно уста- 45 новленных на тележке посредством общей оси, причем задняя стойка в средней части шарнирно соединена со штоком гидроцилиндра, установленного шарнирно на тележке, и верхней частью связана через 50 полиспаст с балансирующей лебедкой, при этом поворотный механизм имеет тележку и кронштейны, а передняя стойка выполнена с направляющими, в которых установлена с возможностью перемещения тележка пово- 55 ротного механизма, в кронштейнах которого установлена стрела и гидроцилиндры ее управления При этом тележка связана с поворотной платформой посредством двух гидроцилиндров, тележка поворотного ме ханизма связана через полиспаст с основной лебедкой верхний конец передней стойки - с дополнительной лебедкой а поворотный механизм имеет гидропривод и узел фиксации. Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид экскаватора; на фиг 2 - расположение рабочего оборудования при максимальной высоте выгрузки; на фиг.З - расположение рабочего органа на максимально возможной высоте от уровня стоянки на фиг 4 — выполнение экскавационных работ лопатой при горизонтальном расположении передней стойки, на фиг.5 - то же, прямой лопатой, на фиг 6 - выполнение экскавационных работ прямой лопатой с уровня стоянки, на фиг.7 - захват рабочим органом штучного груза (бапки); на фиг.8 - экскаватор в транспортном положении. Экскаватор включает поворотную платформу 1, на которой смонтированы основная 2, дополнительная 3 и балансирующая 4 лебедки, направляющие 5, на которых смонтирована тележка 6 с мачтой, выполненной с передней 7 и задней 8 стойками, шарнирно установленными на тележке 6 на общей оси 9, Задняя стойка 8 в средней части шарнирно соединена со штоком телескопического гидроцилиндра 10, закрепленного шарнирно на тележке б, и верхней частью связана через полиспаст 11 с балансируют цей лебедкой 4, а передняя стойка 7 снабжена направляющими 12, в которых установлена с возможностью перемещения тележка 13 поворотного механизма 14, в кронштейнах которого 15 установлена стрела 16 и гидроцилиндры ее управления 17. Тележка 6 связана с поворотной платформой 1 помимо направляющих 5 двумя гидроцилиндрами 18, тележка 13 поворотного механизма 14 связана через полиспаст 19 с основной лебедкой 2, верхний конец передней стойки 7 связан через полиспаст 20 с дополнительной лебедкой 3, а поворотный механизм 14 имеет гидропривод и механизм фиксации. Экскаватор работает следующим образом. При выполнении экскавационных работ по традиционной схеме обратной лопатой, мачту при помощи телескопического гидроцилиндра 10 и балансирующей лебедки 4 переводят в вертикальное положение или, при необходимости, в наклонное. При этом тележка 6 находится в крайнем заднем положении, а тележка 13, перемещаясь по направляющим передней стойки 7, поднимает или опускает поворотный механизм 14 с ра-. бочим оборудованием на необходимую отметку для наполнения либо выгрузки ковша. 6557 а при оснащении рабочего оборудования другим рабочим органом - для выполнения других видов работ, например: при оснащении экскаватора челюстным ковшом - захват штучных грузов (фиг.7), при этом 5 возможна их ориентация в пространстве за счет поворотного механизма 14, обеспечивающего поворот всего рабочего оборудования, и наклона мэч-ты. Поворотный механизм 14 обеспечивает 10 поворот рабочего оборудования и его рабочего органа на 360° и их фиксацию в любом удобном для работы положении, чем достигается расширение зоны действия рабочего органа при неподвижном положении плат- 15 формы 1. При необходимости выполнения работ значительно ниже уровня стоянки экскаватора, тележку 6 перемещают при помощи гидроцилиндров 18 в крайнее переднее по- 20 ложение; шток телескопического гидроцилиндра 10, выдвигаясь, наклоняет мачту вперед, при этом полиспаст 11 балансирующей лебедки 4 ослабляется на время выдви жения штока телескопического гидроциликдра 10, и, в данном случае, поддерживает мачту в заданном положении. Затем переднюю стойку 7 дополнительной лебедкой 3 и посредством полиспаста 20 переводят в горизонтальное положение. Перевод экскаватора из данного положения в транспортное осуществляют следующим образом. Переднюю стойку 7 посредством полиспаста 20 и дополнительной лебедки 3 прижимают к задней стойке 8, образуя мачту, которую наклоняют в крайнее заднее положение при помощи балансирующей лебедки 4, при этом давление в телескопическом гидроцилиндре 10 сбрасывают в зависимости от скорости углового перемещения мачты. Далее тележку 13 поворотного механизма 14 перемещают по направляющим 12 передней стойки 7 в крайнее нижнее положение при помощи основной лебедки 2 и полиспаста 19, после чего складывают рабочее оборудование. Тележку 6 перемещают гидроцилиндрами 18 а крайнее заднее положение. 6557 6557 ФИГ. З 6557 ' II 2 10 19 6557 Ф И Г. 5 6557 Авторы 6557 7 ІЗ 14 16 17 16 «ИГ. 8 Упорядник Л.Хмара Замовлення 633 Техред М.Моргентал Коректор О. Краацова Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., в Виробничо-видавничий комбінат "Патент", м. Ужгород, вул.ГагарІна, 101