Напрямна для тягового ланцюга гірничої машини
Номер патенту: 99763
Опубліковано: 25.09.2012
Автори: Клабіш Адам, Дунке Клаус, Зіпенкорт Герхард, Беттерманн Дідріх, Хессе Норберт
Формула / Реферат
1. Напрямна для тягового ланцюга гірничої машини, зокрема, для ланцюга струга на добувному струзі із встановлюваними на кінцевих ділянках гірничої машини привідними станціями і/або поворотними станціями із ведучими або поворотними зірочками тягового ланцюга (11) і щонайменше з одним елементом (21; 121) напрямної для ланцюга, який просторово розташований поблизу ланцюгових зірочок (18) на привідній станції або поворотній станції і підтискається упоперек напрямку руху ланцюга до його вантажної і/або холостої гілок, причому елемент (21; 121) напрямної для ланцюга містить щонайменше один притискний ролик (22; 122), який підтискається до ланок (33) тягового ланцюга (11), причому притискний ролик (22; 122) установлений на осі (29; 129) ролика з можливістю обертання і заміни разом з нею, причому вісь (29; 129) притискного ролика (22; 122) спирається на кронштейни (28, 28А; 128) підшипників, встановлені в приймальній кишені (40; 140), яка відрізняється тим, що кронштейни (128) підшипників в приймальній кишені (140) захищені від розфіксації за допомогою щонайменше одного всувного фіксатора (190).
2. Напрямна для ланцюга за п. 1, яка відрізняється тим, що притискний ролик (22; 122) має доріжку (23) кочення, узгоджену з обвідною поверхнею (34), визначеною ланками (33) ланцюга.
3. Напрямна для ланцюга за п. 1, яка відрізняється тим, що притискний ролик (22; 122) розміщений у західному блоці (25; 125), встановленому на вхідній ділянці (19) привідної станції і/або поворотної станції (17) з можливістю заміни.
4. Напрямна для ланцюга за п. 1, яка відрізняється тим, що кронштейни (28, 28А; 128) підшипників встановлені в приймальній кишені (40; 140) з можливістю заміни.
5. Напрямна для ланцюга за п. 1 або 4, яка відрізняється тим, що кронштейни (28, 28А) підшипників у приймальній кишені (40) додатково захищені від розфіксації за допомогою відкидної кришки (35).
6. Напрямна для ланцюга за п. 1 або 5, яка відрізняється тим, що верхній кронштейн (128) підшипника оснащений напрямними (173) для всувних фіксаторів (190).
7. Напрямна для ланцюга за п. 1, яка відрізняється тим, що над приймальною кишенею (140) встановлені утримуючі блоки (166) з поверненими одне до одного фіксуючими гніздами (165), і всувні фіксатори (190) мають фіксуючі виступи (198), які заходять в стані фіксації у фіксуючі гнізда (165) для захисту верхнього кронштейна (128) у приймальній кишені (140) від розфіксації.
8. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 1, 6 або 7, яка відрізняється тим, що містить пару всувних фіксаторів (190), причому кожний всувний фіксатор (190) має U-подібну форму з основою (191) і трьома колінами, з яких одне крайнє коліно 193 і проміжне коліно (194) на повернених один від одного зовнішніх боках забезпечені напрямними планками (195, 196) для встановлення в напрямних (173) з геометричним замиканням, а друге крайнє коліно (192) має прохідний отвір (199) для стопорного болта.
9. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 7-8, яка відрізняється тим, що нижнє гніздо (155) для осі (129) ролика розташоване на дні приймальної кишені (14) і, переважно, виконане в західному блоці (125) за одне ціле з ним або з'єднане з ним нерознімно.
10. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 1-9, яка відрізняється тим, що містить декілька підтиснених або підтискуваних до ланцюга (11) притискних роликів, розташованих один за одним у напрямку просування ланцюга.
11. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 1-10, яка відрізняється тим, що притискний ролик (22) підтиснений до ланцюга під дією щонайменше одного пружного елемента.
12. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 1-10, яка відрізняється тим, що притискний ролик (22) підтиснений до ланцюга під дією щонайменше одного амортизатора.
Текст
Реферат: У напрямній для ланцюга згідно з винаходом для тягового ланцюга добувального струга і т.п., забезпеченого елементом (21) напрямної для ланцюга, що просторово розташований поблизу ланцюгових зірочок (18) на привідній або поворотній станції (17) і підводиться упоперек напрямку руху ланцюга, згідно з винаходом передбачено, що елемент напрямного ланцюга містить щонайменше один притискний ролик (22), який притискається до ланок тягового ланцюга, завдяки чому знос елемента напрямної для ланцюга істотно зменшується. UA 99763 C2 (12) UA 99763 C2 UA 99763 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Винахід належить напрямної для тягового ланцюга гірничої машини, зокрема, для ланцюга струга для переміщення добувального струга з передбаченими або встановленими на кінцевих ділянках гірничої машини привідними станціями і/або поворотними станціями з привідними або поворотними зірочками тягового ланцюга і щонайменше з одним напрямним елементом для тягового ланцюга, який просторово розташований поблизу ланцюгових зірочок на привідній станції і/або поворотній станції і притиснутий упоперек напрямку руху ланцюга до її вантажної і/або холостої гілки або підтиснутий в робочому режимі. Відомий пристрій напрямної для ланцюга гірничої машини (DE 20 2004 000 924 U), в якому напрямний елемент для ланцюга утворений притискачем, який має притискну поверхню, що встановлюється в приймальну кишеню в напрямній зоні для ланцюга за рахунок того, що він відкритим з одного боку гніздом для пальця насаджується на палець шарніра, який встановлений в зоні приймальної кишені, а потім повертається навколо нього вниз в кишеню доти, доки його нижня притискна поверхня не притиснеться до тягового ланцюга, і він в цьому положенні може бути заблокований блокуючим пристроєм. Заміна притискача з розташованою на ньому притискною поверхнею і заміна на відповідно виконаний новий елемент напрямної для ланцюга можлива в найкоротший термін, завдяки чому простої при зносі притискної поверхні притискача можуть бути мінімізовані. Точно так само відомі елементи напрямної для ланцюга, по яких тяговий ланцюг просувається з чималою силою натиску і швидкістю, піддані сильному зносу, так що їх заміна для забезпечення належної роботи гірничої машини необхідна протягом відносно коротких проміжків часу. Задачею винаходу є усунення цих недоліків і створення напрямної для ланцюга вищевказаного роду, завдяки якій знос на ділянці елемента напрямної для ланцюга помітно меншав би. Ця задача за допомогою винаходу вирішується за рахунок того, що елемент напрямної для ланцюга містить щонайменше один притискний ролик, який підводиться або підведений до ланок тягового ланцюга. Завдяки застосуванню притискного ролика в елементі напрямної для ланцюга ковзний контакт між ним і тяговим ланцюгом щонайменше значно скорочується, оскільки притискний ролик обертається з такою ж коловою швидкістю, що і швидкість проходження ланцюга, до якого він притискається для його направлення. Навіть коли вугільний пил або інший в цьому випадку також абразивний матеріал, виявляється між ланцюгом і притискним роликом, викликаний цим знос доріжки котіння притискного ролика, яка в переважному варіанті виконання винаходу може підганятися під обвідну поверхню, яка визначається ланками ланцюга, лише незначний, внаслідок чого заміна елемента напрямної для ланцюга стає необхідною тільки після помітно більш тривалого терміну експлуатації, ніж це мало місце у разі елементів напрямної для ланцюга, які застосовувалися до цього часу. Притискний ролик, переважно, встановлений на осі ролика з можливістю обертання і замінюється разом з нею. Отже, в цьому випадку вісь ролика демонтується в блоці разом з притискним роликом, встановленим на ній з можливістю обертання, і замінюється на відповідну нову деталь, причому простої гірничої машини обмежені до мінімуму. Особливо переважно, щоб притискний ролик можна було встановлювати на вхідній ділянці привідної станції і/або поворотній станції у вигляді західного блока, який використовується з можливістю заміни. Отже, при такому конструктивно особливо переважному варіанті виконання притискний ролик розташовується в західному блоці, який встановлюється в приймальній кишені, з можливістю заміни, і, який в цьому випадку може містити ще й інші конструктивні елементи напрямної для ланцюга, як, наприклад, відому саму по собі стопорну клямку для ланцюга, що використовується при заміні зірочок тягового або поворотного ланцюгів привідних станцій або поворотних станцій для підтримання натягнення ланцюга при техобслуговуванні. Згідно з переважним варіантом виконання вісь притискного ролика може спиратися на кронштейн підшипника або на декілька кронштейнів підшипників, змонтованих в приймальній кишені, переважно, з можливістю заміни. При цьому переважно, щоб по обидва боки ролика були передбачені, відповідно, нижній і верхній кронштейни підшипників. Крім того, переважно, щоб в цьому варіанті виконання кронштейни підшипників в приймальній кишені могли бути захищені від розфіксації, переважно, за допомогою відкидної кришки. У порядку альтернативи кронштейни підшипників в приймальній кишені можуть бути захищені від розфіксації за допомогою щонайменше одного всувного фіксатора. У цьому варіанті виконання особливо переважно, щоб верхній кронштейн підшипника був забезпечений напрямною для всувних фіксаторів. Напрямні для всувних фіксаторів, зокрема, можуть складатися з планок в формі гака, фіксуючих по вертикалі один або, переважно, два всувних фіксатори, які переміщуються один відносно одного, і одночасно спрямовують їх рух по горизонталі. При цьому, крім того, 1 UA 99763 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 переважно, щоб над приймальною кишенею були змонтовані утримуючі блоки з розташованими один навпроти одного фіксуючими гніздами і/або, щоб всувні фіксатори мали фіксуючі виступи, які заходять в стані фіксації в фіксуючі гнізда, щоб захистити верхній кронштейн підшипника в стані фіксації всувних фіксаторів від розфіксації. У особливо переважному варіанті виконання із запобіганням утримуючих блоків за допомогою всувних фіксаторів з геометричним замиканням передбачена пара всувних фіксаторів, причому кожна защіпка має U-подібну форму з основою і трьома колінами, з яких одне крайнє коліно і одне проміжне коліно на повернених один від одного зовнішніх боках забезпечені напрямними планками для встановлення в напрямні з геометричним замиканням, а друге крайнє коліно має прохідний отвір для стопорного гвинта. Нижнє гніздо для осі ролика може бути розташоване безпосередньо на дні кишені і, переважно, виконане в західному блоці нерухомим або закріплене на ньому. Зокрема, якщо мова йде про напрямок елементом напрямної для ланцюга згідно з винаходом і підтримку натягнення особливо довгих і/або важких ланцюгів, переважною може бути конструкція, яка містить в напрямку просування ланцюга декілька послідовно розташованих притискних роликів, що притискаються до ланцюга, завдяки чому необхідне велике притискне зусилля розподіляється на декілька роликів, а контактні напруження між ланцюгом і доріжкою котіння притискних роликів можуть втримуватися на низькому рівні або скорочуватися. Притискний ролик під дією щонайменше одного пружного елемента і/або амортизатора може бути підтиснений до ланцюга, завдяки чому забезпечується відхилення ланцюга в напрямку упоперек напрямку його проходження, наприклад, при ударних навантаженнях, без хоча б тимчасового відриву притискного ролика, і тому навіть короткочасно він не зможе переривати виконання своєї напрямної функції. Інші ознаки і переваги винаходу витікають з нижченаведеного опису і креслення, де переважні варіанти виконання винаходу більш детально пояснюються з посиланнями на схематичні креслення, на яких: фіг. 1 зображує подовжній розріз напрямної для тягового ланцюга вугільного струга; фіг. 2 - напрямна для ланцюга за фіг. 1 в перспективі під кутом зверху, в частковому розрізі; фіг. 3 - розріз притискного ролика, який використовується в напрямній для ланцюга на фіг. 1 і 2; фіг. 4 - західний блок з встановленим в ньому притискним роликом, який використовується в напрямній для ланцюга на фіг. 1 і 2, в перспективі згідно з першим варіантом виконання; фіг. 5 - західний блок з встановленим в ньому притискним роликом, який використовується в напрямній для ланцюга за фіг. 1 і 2, в покомпонентному зображенні в перспективі згідно з другим варіантом виконання; фіг. 6 - подовжній розріз західного блока на фіг. 5 з встановленим притискним роликом і фіг. 7 - детальний вигляд пари всувних фіксаторів в перспективі. Пристрій, показаний на фіг. 1 і 2, являє собою ланцюговий скребковий конвеєр на одній з своїх кінцевих ділянок забезпечений відомим чином напрямною для вугільного струга. (Не показаний) струг приводиться в рух за допомогою тягового ланцюга 11, що знаходиться в картері 10 ланцюга, розташованому нижче рівня подачі. Для цього пристрій містить перший канал 13 ланцюга для вантажної гілки 14 тягового ланцюга і другий канал 15 ланцюга, по якому рухається холоста гілка 16 тягового ланцюга. На кінцевих ділянках каналів 13, 15 ланцюга знаходиться привідна станція 17 з провідною зірочкою 18, яку охоплює тяговий ланцюг і за допомогою якої ланцюг відомим чином протягується через канали ланцюга. На перехідній ділянці 19 між другим каналом 15 ланцюга і привідною станцією 17 розташована напрямна 20 для ланцюга з елементом 21 напрямної для ланцюга, що відтискує холосту гілку ланцюга вниз і, тим самим, відхиляє її з каналу ланцюга для холостої гілки у бік провідної зірочки 18 і містить притискний ролик 22 або по суті, складається з нього, який своєю доріжкою 23 котіння давить зверху на тяговий ланцюг 11 і, тим самим, відхиляє ланцюг в напрямку провідної зірочки і тримає його під натягненням. Напрямна 20 для ланцюга, що складається із західного блока 25, встановленого з можливістю заміни у виїмці 24 над каналом 15 ланцюга на перехідній ділянці 19 гірничої машини, в першому варіанті виконання показана більш детально на фіг. 3 і 4. Видно, що західний блок 25 складається з корпусу з двома бічними стінками 26 і однією задньою торцевою стінкою 27, причому обидві бічні стінки 26 забезпечені відкритими зверху заглибленнями як приймальні кишенями 40 для кронштейнів 28, 28А підшипників, в яких вісь 29 для притискного ролика 22 встановлена без можливості провертання. Приймальна кишеня 40 позаду обмежена торцевою стінкою 27, а знизу і спереду - відповідною бічною стінкою 26. Обидва кронштейни 28, 28А виконані за формою відповідно до форми ободової стінки приймальної кишені 40 і 2 UA 99763 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 встановлені в ньому з геометричним замиканням. Нижній кронштейн 28 підшипника при необхідності може бути також жорстко закріплений в приймальній кишені і до того ж, наприклад, вварений. Верхній кронштейн 28А підшипника, після того як будуть ослаблені гайки 41 обох нарізних стрижнів 42, встановлених вертикально і закріплених в нижньому кронштейні 28 підшипника або в бічній стінці 26, може бути знятий зверху, завдяки чому вісь 29 ролика оголюється, а потім може бути також витягнута з нижнього кронштейна 28 підшипника разом з притискним роликом 22 і замінена на інший притискний ролик 22 разом з віссю 29 ролика. Притискний ролик 22 встановлений на осі 29 ролика з двома конічними роликопідшипниками 30 за кільцевою схемою з можливістю обертання і захищений від потрапляння вугільного пилу або інших забруднень бічними герметичними кришками 31. Зокрема, на фіг. 3 видно, що доріжка 23 котіння притискного ролика 22 має увігнуту форму, підігнану під обвідну поверхню 34, що визначається ланками 33 ланцюга, так, що притискний ролик при своєму впливі на ланцюг не тільки тримає його під натягненням і змінює напрямок його руху, але і одночасно запобігає бічному відхиленню ланцюга. Під час роботи притискний ролик 22, який знаходиться в західному блоці 25, відповідно, в приймальній кишені зверху закритий відкидною кришкою 35, що в значній мірі запобігає потраплянню в ролик вугільного пилу або шматків породи, а після свого відкриття, що забезпечує простий доступ до притискного ролика 22 і, що утворює, таким чином, можливість простими засобами знову ж видаляти пил і інші забруднення, які осіли в зоні притискного ролика і/або в приймальній кишені в західному блоці. Якщо при такій перевірці виявиться, що принцип дії ролика через знос більше не забезпечується належно, він може бути швидко і просто замінений, для чого кришка 35, встановлена одним боком на осі 45 шарніра відкидається, а потім, як описано вище, кронштейни 28, 28А відкриваються, і притискний ролик 22 разом з віссю 29 ролика витягується і замінюється на новий ролик з віссю ролика. Якщо як нижній кронштейн 28, так і верхній кронштейн 28А не закріплені, тобто, якщо тут їх ще можна витягнути з приймальної кишені 40 зверху, кришка 35 одночасно може служити запобіжним елементом, що відтискує кронштейни 28, 28А донизу в приймальну кишеню 40, оберігаючи їх від розфіксації. Однак кришка 35 може також утримувати в закритому положенні тільки верхній кронштейн 28А. На фіг. 5 і 6 показаний альтернативний варіант виконання напрямної 120 для ланцюга, який, знов-таки, по суті складається із західного блока 125, який тут за допомогою задньої стінки 126, виконаної у вигляді опорної плити з пластинчатими кромками, може бути закріплений на навісному борту привідної станції стругової установки, призначеному для розміщення опорної плити. Передня в показаному прикладі виконання західного блока 125 бічна стінка 126, показана тільки на фіг. 6, за допомогою відкидного шарніра 160 кріпиться на поперечині або бічному навісному борту тягової станції, завдяки чому, як тільки фіксуючі крюки для задньої бічної стінки 126 відпускаються, весь західний блок 125 може повертатися, наприклад, для проведення ремонтних робіт на ланцюговому скребковому конвеєрі, встановленому паралельно струговій установці. Як і в попередньому прикладі виконання, у західного блока 125 фіксуюча клямка 161 також шарнірно встановлена між обома бічними стінками 126 з можливістю повороту для встановлення гілки ланцюга струга у разі ремонту при знятій або відкинутій вгору закриваючій кришці 162. У лівій половині західного блока 125, знов-таки, виконана приймальна кишеня 140, в якій встановлений з можливістю повороту навколо осі 129 підшипника притискний ролик 122, який утворює, власне, елемент 121 напрямної для ланцюга, може бути закріплений з можливістю заміни, причому притискний ролик 122 може підводитися до не показаного на фіг. 5 і 6 ланцюга струга, відповідно, своєю доріжкою котіння, з можливістю регулювання, як вже описано вище. Ланцюг струга проходить в робочому стані через отвір 151 каналу, в цьому випадку в передній торцевій стінці 127, а також через отвір 152 каналу, в цьому випадку в задній торцевій стінці 127А. До переднього отвору 151 каналу в західному блоці 125, встановленому на привідній станції, прилягає верхній канал напрямної для ланцюга струга, в той час як ланцюг струга заходить у провідну шестірню або шестірню заднього ходу для ланцюга струга позаду заднього отвору 152 каналу. За допомогою притискного ролика 122 ланцюг струга між обома отворами 151, 152 каналу може зазнавати попереднього натягнення вниз, завдяки чому забезпечується досягнення оптимального входу верхньої гілки ланцюга струга з малою амортизацією в (не показану) зірочку ланцюга струга при відсутності контакту ланцюга струга, наприклад, з краями заднього отвору 152 каналу. Як в попередньому прикладі виконання, тут притискний ролик 122 і вісь 129 ролика також виконані у вигляді блока, внаслідок чого весь притискний ролик 122 без проблем і швидко може бути замінений іншим притискним роликом, якщо мають місце знос обвідного притискного ролика 122 або його опори. Для забезпечення як можна більш простої заміни притискного ролика 122 разом з віссю 129 ролика і для одночасного досягнення стабільної і надійної фіксації осі 129 ролика навіть при 3 UA 99763 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 непропорційно великих вертикальних силах, якф діють на притискний ролик 122, вісь 129 ролика обома своїми кінцями осей 129А, виступаючими по боках притискного ролика 122, укладається в гнізда 155 для осі без можливості провертання, причому нижнє гніздо 155 для осі виконане безпосередньо на ділянці 126А стінки, в цьому випадку передньої бічної стінки 126, а заднє нижнє гніздо для осі - на задній ділянці стінки в задній бічній стінці 126. При цьому гніздо 155 для осі або може складатися з відповідно відформованого заглиблення на ділянці 126А стінки, або ж, як показано на фіг. 5, може бути виконане всередині привареного до ділянки 126А стінки кільцевого сегмента 156, який у разі ремонту при вибитому гнізді 155 для осі також міг би бути замінений. Таким чином, гніздо 155 для осі разом з кільцевим сегментом 156 утворюють в західному блоці 125 напрямної 120 для ланцюга нижній кронштейн підшипника, який виконаний в західному блоці 125 нерознімний і за одне ціле з ним, в той час як демонтується виключно верхній кронштейн, загалом позначений позицією 128. Верхній кронштейн 128 підшипника одночасно утворює кришку для притискного ролика 122, а кронштейн 128 підшипника має дві бічних перегородки 171, в цьому випадку прямокутного перерізу, які з точною посадкою і з геометричним замиканням можуть вставлятися у відповідним чином виконані приймальні кишені у відповідь 140 на ділянках 126А стінок. Нижні кромки обох бічних перегородок 171 забезпечені кільцевими сегментами 176, які подібно до нижніх кільцевих сегментів 156 на ділянках 126А стінок утворюють, відповідно, половину гнізда для осі, тут, отже, верхню половину гнізда 155 для осі, а в зборі обидва кільцевих сегменти 156, 176 без можливості провертання утримують між собою кінець 129А осі, який в показаному прикладі виконання має не круглий, переважно, приблизно овальний поперечний переріз. Кронштейн 128 підшипника, виконаний у вигляді кришки, забезпечений перемичкою 172, яка з'єднує обидві бічних перегородки 171, над якою приварені дві бічні приблизно Г-подібні планки 173 в формі гака, які своїми піднутреними ділянками утворюють напрямні для двох виконаних ідентично один одному всувних фіксаторів 190, за допомогою яких може фіксуватися положення фіксатора верхнього кронштейна 128 підшипника для запобігання ненавмисній розфіксації кронштейну 128 підшипника і в цьому плані також зміщення осі 129 притискного ролика 122. Спочатку робиться посилання на фіг. 7, на якому показані обидва ідентичні один одному всувних фіксатори 190, які використовуються у вигляді пари всувних фіксаторів 190. Кожен всувний фіксатор 190 має по суті U-подібну форму з основою 191, коротким крайнім коліном 192, більш довгим крайнім коліном 193, а також з проміжним коліном 194, що проходить перпендикулярно обом крайнім колінам 192, 193. Як проміжне коліно 194, так і торцева поверхня більш довгого крайнього коліна 193, забезпечені по краях відповідною сходинкою, в результаті чого утворюються напрямні планки 195 на кожному крайньому коліні 193 і 196 на проміжному коліні 194, за допомогою яких всувні фіксатори 190 можуть на утворюючих напрямних планках 173 (фіг. 5) з геометричним замиканням закріплюватися нерухомо по вертикалі і з можливістю переміщення по горизонталі. Більш коротке коліно 192 розраховане таким чином, що в зборі напрямна планка 196 на проміжному коліні 194 і значно більш коротка напрямна планка 195 на торці крайнього коліна 193 розташовуються плоскопаралельно одна одній. Внаслідок U-подібної форми всувних фіксаторів кожне більш коротке крайнє коліно 192 заходить в проміжний простір 197 між обома відповідними крайніми колінами 192, 193, і внаслідок розсування обох більш коротких крайніх колін 192 один від одного може бути зменшений зазор між обома більш довгими крайніми колінами 193. Тільки в цьому положенні, не показаному на фігурах, верхній кронштейн (128, фіг. 5) може бути змонтований або демонтований в приймальній кишені, щоб відкрити або закрити можливість переміщення для осі 129 (фіг. 5) ролика. Для фіксації кронштейна підшипника шляхом геометричного замикання більш довгі крайні коліна 193 із зовнішнього боку забезпечені фіксуючими виступами 198, верхні боки яких клиноподібно звужуються в напрямку вільних кінців і для фіксації кронштейна 128, як показано на фіг. 6, заходять в фіксуючі гнізда 165, виконані в утримуючих блоках 166, які, в свою чергу, змонтовані на верхніх неробочих поверхнях обох торцевих стінок 127, 127А із зверненими один до одного фіксуючими гніздами 165. Для запобігання розфіксації всувних фіксаторів 190 відносно один одного і виходу їх з положення фіксації навіть у разі вібрацій і для одночасного створення як можна більшої сили затиску відповідне більш коротке крайнє коліно 192 забезпечено прохідним отвором 199, через який проходить стяжний болт 180. За допомогою стяжного болта 180 зазор між обома більш короткими крайніми колінами 192 може бути зменшений, в результаті чого зазор між обома зовнішніми більш довгими крайніми колінами 193 збільшується, і фіксуючі виступи 198, відповідно, заходять глибше в фіксуючі гнізда 165. Винахід не обмежений зображеними і описаними прикладами виконання, а можливі різні зміни і доповнення без виходу за рамки винаходу. Так, наприклад, для забезпечення напрямку 4 UA 99763 C2 5 ланцюга на більшу відстань без істотного зносу можна передбачити послідовне встановлення декількох притискних роликів в напрямку проходження ланцюга. Можна також підвести притискний ролик до ланцюга з використанням пружного елемента і/або амортизатора, щоб в будь-якому випадку був гарантований надійний контакт між роликом і ланцюгом навіть при ударних навантаженнях. Напрямна для ланцюга згідно з винаходом в порядку альтернативи або доповнення може впливати також на вантажну гілку тягового ланцюга, і, природно, це годиться не тільки для ланцюга струга, але і, наприклад, для тягових ланцюгів ланцюгових скребкових конвеєрів. Кронштейни підшипників можуть бути також встановлені в приймальних кишенях, виконаних безпосередньо на бічних стінках привідних і поворотних станцій. 10 ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 15 20 25 30 35 40 45 50 55 1. Напрямна для тягового ланцюга гірничої машини, зокрема, для ланцюга струга на добувному струзі із встановлюваними на кінцевих ділянках гірничої машини привідними станціями і/або поворотними станціями із ведучими або поворотними зірочками тягового ланцюга (11) і щонайменше з одним елементом (21; 121) напрямної для ланцюга, який просторово розташований поблизу ланцюгових зірочок (18) на привідній станції або поворотній станції і підтискається упоперек напрямку руху ланцюга до його вантажної і/або холостої гілок, причому елемент (21; 121) напрямної для ланцюга містить щонайменше один притискний ролик (22; 122), який підтискається до ланок (33) тягового ланцюга (11), причому притискний ролик (22; 122) установлений на осі (29; 129) ролика з можливістю обертання і заміни разом з нею, причому вісь (29; 129) притискного ролика (22; 122) спирається на кронштейни (28, 28А; 128) підшипників, встановлені в приймальній кишені (40; 140), яка відрізняється тим, що кронштейни (128) підшипників в приймальній кишені (140) захищені від розфіксації за допомогою щонайменше одного всувного фіксатора (190). 2. Напрямна для ланцюга за п. 1, яка відрізняється тим, що притискний ролик (22; 122) має доріжку (23) кочення, узгоджену з обвідною поверхнею (34), визначеною ланками (33) ланцюга. 3. Напрямна для ланцюга за п. 1, яка відрізняється тим, що притискний ролик (22; 122) розміщений у західному блоці (25; 125), встановленому на вхідній ділянці (19) привідної станції і/або поворотної станції (17) з можливістю заміни. 4. Напрямна для ланцюга за п. 1, яка відрізняється тим, що кронштейни (28, 28А; 128) підшипників встановлені в приймальній кишені (40; 140) з можливістю заміни. 5. Напрямна для ланцюга за п. 1 або 4, яка відрізняється тим, що кронштейни (28, 28А) підшипників у приймальній кишені (40) додатково захищені від розфіксації за допомогою відкидної кришки (35). 6. Напрямна для ланцюга за п. 1 або 5, яка відрізняється тим, що верхній кронштейн (128) підшипника оснащений напрямними (173) для всувних фіксаторів (190). 7. Напрямна для ланцюга за п. 1, яка відрізняється тим, що над приймальною кишенею (140) встановлені утримуючі блоки (166) з поверненими одне до одного фіксуючими гніздами (165), і всувні фіксатори (190) мають фіксуючі виступи (198), які заходять в стані фіксації у фіксуючі гнізда (165) для захисту верхнього кронштейна (128) у приймальній кишені (140) від розфіксації. 8. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 1, 6 або 7, яка відрізняється тим, що містить пару всувних фіксаторів (190), причому кожний всувний фіксатор (190) має U-подібну форму з основою (191) і трьома колінами, з яких одне крайнє коліно 193 і проміжне коліно (194) на повернених один від одного зовнішніх боках забезпечені напрямними планками (195, 196) для встановлення в напрямних (173) з геометричним замиканням, а друге крайнє коліно (192) має прохідний отвір (199) для стопорного болта. 9. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 7-8, яка відрізняється тим, що нижнє гніздо (155) для осі (129) ролика розташоване на дні приймальної кишені (14) і, переважно, виконане в західному блоці (125) за одне ціле з ним або з'єднане з ним нерознімно. 10. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 1-9, яка відрізняється тим, що містить декілька підтиснених або підтискуваних до ланцюга (11) притискних роликів, розташованих один за одним у напрямку просування ланцюга. 11. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 1-10, яка відрізняється тим, що притискний ролик (22) підтиснений до ланцюга під дією щонайменше одного пружного елемента. 12. Напрямна для ланцюга за одним з пп. 1-10, яка відрізняється тим, що притискний ролик (22) підтиснений до ланцюга під дією щонайменше одного амортизатора. 5 UA 99763 C2 6 UA 99763 C2 7 UA 99763 C2 8 UA 99763 C2 Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 9
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюChain guide for a driving chain of a mining planing machine
Автори англійськоюKlabisch, Adam, Hesse, Norbert, Siepenkort, Gerhard, Duhnke, Klaus, Bettermann, Diedrich
Назва патенту російськоюНаправляющая для тяговой цепи горной машины
Автори російськоюКлабиш Адам, Хессе Норберт, Зипенкорт Герхард, Дунке Клаус, Беттерманн Дидрих
МПК / Мітки
МПК: E21C 29/00
Мітки: напрямна, гірничої, тягового, ланцюга, машини
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/11-99763-napryamna-dlya-tyagovogo-lancyuga-girnicho-mashini.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Напрямна для тягового ланцюга гірничої машини</a>
Попередній патент: Спосіб очищення газової суміші, що містить оксид азоту (і)
Наступний патент: Пристрій для витягання детонатора
Випадковий патент: Пристрій для визначення механічних напружень у феромагнітних конструкціях