Натяжний пристрій тягового ланцюга сходового полотна ескалатора

Натяжний пристрій тягового ланцюга сходово го полотна ескалатора, що містить зірочку ланцюгової передачі, установлену на підшипниках на осі між опорними котками, що мають можливість переміщення по напрямних, причому вісь закріплена у вушках тягової вилки, хвостовик якої обладнаний регулюючою й стопорною гайками і взаємодіє з натискним важелем, шарнірно з'єднаним з нерухомою опорою, який відрізняється тим, ідо вільне плече важеля обладнане роликовим блоком, охопленим тросом, один кінець якого закріплений нерухомо, а Інший, через напрямний ролик, зчеплений з вантажами натягування. Корисна модель відноситься до підйомнотранспортного машинобудування, зокрема до натяжних пристроїв тягових ланцюгів сходового полотна ескалаторів. Відома конструкція натяжного пристрою сходового полотна ескалатора [И.Н. Поминов «Эскалаторы метрополитена. Устройство, обслуживание и ремонт» М.: Транспорт. 1994, стор 144, мал 9.1/ г], що містить вісь, установлену на котках, у якій на підшипниках установлені зірочки. Котки осі встановлені на напрямних планках таким чином, щоб вісь натяжного пристрою мала можливість переміщатися уздовж поздовжньої осі ескалатора, крім того на осі ескалатора жорстко закріплені зубчасті вінці, які входять у зачеплення із зубчастими рейками, жорстко закріпленими на металоконструкції ескалатора, завдяки чому переміщення осі натяжного пристрою уздовж осі ескалатора здійснюється без перекосів. На кінцях осі натяжного пристрою по обидва боки закріплені тяги, на які одягнені гвинтові пружини, що впираються одним торцем у тягу, а другим - у металоконструкцію. Така конструкція має наступні недоліки1 За прототип приймається конструкція натяжного пристрою ескалатора [И.Н. Поминов «Эскалаторы метрополитена. Устройство, обслуживание и ремонт» М.: Транспорт, 1994. стор 147, мал. 93], що складається із двох зірочок, кожна з яких установлена за допомогою підшипників на власній осі Кожна зірочка встановлена між опорними котками, що мають можливість переміщення по напрямних. Вісь закріплена у вушках тягової вилки, через яку за допомогою важелів, тяг і вантажів передається зусилля натягу на зірочку. Зазначена конструкція позбавлена недоліків, властивих попередній конструкції, але у зв'язку з тим, що використовується велика кількість елементів кріплення, що працюють під навантаженням, конструкція має недостатню надійність, Існує небезпека обриву вантажу 1) нерівномірний натяг правого й лівого тягових ланцюгів в наслідок їхньої різної витяжки, а отже, небезпеку заклинювання сходового полотна; 2) зміна зусилля натягу в процесі витяжки тягових ланцюгів і необхідність регулювання для підтримки його в припустимих межах. Завданням корисної моделі є підвищення надійності натяжного пристрою. Сутність корисної моделі полягає в тому, що таровані вантажі підвішені за допомогою троса, закріпленого на нерухомій опорі, який охоплює роликовий блок, закріплений на вільному плечі натискного важеля, шарнірно з'єднаного з нерухомою опорою й взаємодіючого із хвостовиком тягової вилки, у вушках якої закріплена вісь зірочки ланцюгової передачі. У такій конструкції виключені проміжні елементи (важелі, тяги), за рахунок чого підвищена надійність усього пристрою. CD 11064 Сутність корисної моделі пояснюється наступними кресленнями: Фіг.1 - натяжний пристрій тягового ланцюга сходового полотна ескалатора, вид у плані; Фіг 2 - натяжний пристрій, вид збоку. Натяжний пристрій тягового ланцюга сходового полотна ескалатора містить зірочку 1 ланцюгової передачі, установлену на підшипниках 2 на осі З між опорними котками 4, які встановлені з можливістю переміщення по напрямних 5. Вісь 3 закріплена у вушках тягової вилки 6, хвостовик 7 якої обладнаний регулюючою 8 і стопорною 9 гайками й пов'язаний з натискним важелем 10, що шарнірно з'єднаний з нерухомою опорою 11 Вільне плече важеля 10 обладнане роликовим блоком 12, що і 2 3 охоплений тросом 13, один кінець якого закріплений на нерухомій опорі, а інший через напрямний ролик 14 зчеплений з вантажами натягування 15. При витяжці тягового ланцюга сходового полотна ескалатора, зірочка 1, під дією тарованих вантажів натягування 15 через трос 13 і важіль 10 переміщається убік натяжки уздовж осі ескалатора й компенсує виробіток тягового ланцюга сходового полотна. Технічний результат корисної моделі полягає в зменшенні кількості елементів кріплення вантажу й зниженні ймовірності його обриву. Конструкція, що заявляється, пройшла випробування і експлуатується на ескалаторах Київського метрополітену. в 11 10 9 ФІГ. 1 Комп'ютерна верстка А. Крулевський Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м Київ-42, 01601