Контейнер для транспортування продуктів, переважно у вигляді бухт

Реферат: Винахід являє собою контейнер для транспортування продуктів, переважно у вигляді бухт, який включає в себе підлогу (1), дві бічні стінки (2), передню стінку (3), двоє дверей (4) і знімний жорсткий дах (5) з кріпильним механізмом. Підлога (1) забезпечена поворотними опорами з кріпильним механізмом, які згруповані щонайменше в одну пару, що розташовані вздовж її поздовжньої осі симетрії, навпроти одна одної. В закритому положенні опори утворюють з підлогою (1) горизонтальну площину, причому у відкритому положенні вони утворюють жолоб. Поворотна опора, що утворює частину однієї пари, складається з відкидної частини (6), яка з'єднана з опорою (7) відкидної частини, або широкої відкидної частини (8), яка з'єднана з опорою (9) або (10) широкої відкидної частини. Відкидна частина (6) і широка відкидна частина (8) рухомо з'єднані з підлогою (1) за допомогою завіс (11), які розташовано на одній з кромок, причому відкидна частина (6) і широка відкидна частина (8) рухомо з'єднані другою кромкою, за допомогою завіс (11), з опорою (7) відкидної частини або опорою (9 і 10) широкої відкидної частини. Підлога (1) забезпечена двома канавками (12), які паралельні одна одній і йдуть по всій її довжині по обидві сторони поздовжньої осі симетрії підлоги (1) і нижче опор відкидної частини (7) або опор (9 і 10) широкої відкидної частини в горизонтальному розташуванні. UA 115064 C2 (12) UA 115064 C2 UA 115064 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Даний винахід є контейнером для транспортування продуктів, переважно, у вигляді бухт, що призначений для переміщення кранами, вилковими автонавантажувачами, мостовими кранами або контейнеровозами. З американської патентної заявки US2003106822 відомий контейнер для транспортування різних продуктів, в тому числі тих, які мають круглий поперечний переріз, в якому підлога забезпечена гнутими покриваючими пластинами. В закритому положенні дані стулки формують одну площину з підлогою, що дозволяє транспортувати продукти на палетах, або отримати стійку основу. У відкритому положенні відкидні частини відкривають порожнини, які розташовані в підлозі контейнера, що забезпечує дві точки опори для овальних об'єктів з горизонтальним розташуванням. Якщо об'єкт має великий діаметр, точки опори утворені гнутими відкидними частинами, які у відкритому положенні формують продовження порожнини в підлозі. Недоліком рішення, розкритого в даному винаході, є те, що підлога контейнера повинна бути товстою, для того, щоб забезпечити достатньо простору для досить глибоких порожнин. Таким чином, при збереженні стандартних зовнішніх розмірів контейнера зменшується обсяг доступного внутрішнього простору. У патентній заявці WO2008107626 розглянутий контейнер з підлогою, яку пристосовано для перевезення циліндричних об'єктів. Такий контейнер забезпечений наборами поворотних опор в підлозі. Опори можуть бути розміщені перпендикулярно або паралельно до поздовжньої осі симетрії підлоги. В закритому положенні опори утворюють одну площину з підлогою, при цьому в відкритому положенні вони утворюють впадину у вигляді перевернутої рівнобедреної трапеції, яка забезпечує три точки опори для овальних об'єктів. В даному технічному рішенні механізм, що фіксує опори у відкритому і закритому положеннях, знаходиться в підлозі, безпосередньо під опорою. Контейнер забезпечений жорстким, знімним дахом, так, що продукти можна завантажувати і вивантажувати з контейнера також кранами або вилковими автонавантажувачами з великою висотою підйому. З урахуванням того, що опори для овальних об'єктів виконані вузькими, лінія контакту з об'єктом є короткою. Тому, для того, щоб забезпечити високу стійкість овального об'єкта, що транспортується, необхідно використовувати щонайменше дві пари опор. У випадку з коротким об'єктом, відстань між кожною парою опор може бути занадто великою для того, щоб такий об'єкт міг утримуватися двома наборами опор. Крім того, через те, що в разі значних навантажень на відносно малих розмірах діють великі сили, система фіксації опор в закритому і відкритому положеннях схильна до швидкого зносу. Винахід направлено на створення контейнера, що має підлогу, яку виконано з можливістю транспортування вантажу на палетах, окремо розташованих і циліндричних об'єктів, таких як сталеві котушки, що забезпечує високу стійкість транспортування об'єктів незалежно від їх довжини, причому із збереженням стійкості до механічного пошкодження. Сутність заявленого технічного рішення полягає в тому, що контейнер для транспортування продуктів, переважно у виглядібухт, містить підлогу, дві бічні стінки, передню стінку, двоє дверей із замком і знімним жорстким дахом з кріпильним механізмом, при цьому підлогу забезпечено щонайменше однією парою поворотних опор з системою фіксації, які згруповані щонайменше в одну пару, що розташовані уздовж її поздовжньої осі симетрії, навпроти одна одної, причому в закритому положенні вони утворюють одну горизонтальну площину з підлогою, причому в піднятому положенні вони утворюють жолоб. Заявлене рішення відрізняється тим, що поворотна опора, що є частиною однієї пари, утворена першою відкидною частиною, що з'єднана з опорою першої відкидної частини, або другою відкидною частиною, що з'єднана з опорою другої відкидної частини. Перша відкидна частина і друга відкидна частина рухомо з'єднані з підлогою за допомогою завіс, які розташовані на одній з їхніх кромок. Додатково перша відкидна частина і друга відкидна частина рухомо з'єднані, на другій кромці, за допомогою завіс з опорою першої відкидної частини або опорою другої відкидної частини. Підлога має дві канавки, які паралельні одна одній і, які йдуть по всій її довжині по обидві сторони поздовжньої осі симетрії підлоги. Дані канавки мають горизонтальне розташування під опорами першої відкидної частини або опорами другої відкидної частини. Бажано, щоб перша відкидна частина, друга відкидна частина, опора першої відкидної частини і опори другої відкидної частини були виконані у формі прямокутника. Бажано, щоб підлога мала дві пари перших відкидних частин і дві пари опор перших відкидних частин відповідної ширини на коротких сторонах підлоги, і між ними були дві пари других відкидних частин і опор других відкидних частин відповідної ширини. Перша відкидна частина і опора першої відкидної частини виконані більш вузькими в порівнянні з другою відкидною частиною і опорою другої відкидної частини. Бажано, щоб перша відкидна частина і опора першої відкидної частини мали кожна по три завіси, і щоб друга відкидна частина і опори другої відкидної частини 1 UA 115064 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 мали кожна по п'ять завіс. Перша відкидна частина і друга відкидна частина забезпечені двома овальними ручками. Додатково перша відкидна частина і друга відкидна частина забезпечені антиковзаючим шаром. Антиковзаючий шар виконаний з гуми. Бажано, щоб кріпильний механізм на даху складався з двох запірних стрижнів, які розміщено перпендикулярно до поздовжніх кромок даху. На кромках даху є прокладка з листової гуми, яка стикується з бічними стінками, передньою стінкою і балкою. Бажано розмістити на верхній стороні даху дві центральні ручки уздовж поздовжньої осі симетрії даху, так щоб отвори ручок були паралельні поздовжнім кромкам даху, і чотири бічних ручки на поздовжніх кромках даху, так щоб отвори ручок були перпендикулярні даним краям. Бажано, щоб замок кожної дверної стулки складався з двох запірних стрижнів. На кромках дверей є прокладка з листової гуми. Бажано, щоб кожна дверна стулка мала стопорний гак. Кожна з бічних стінок має два механізми кріплення для даху, які з'єднані з запірними стрижнями. Кожна з бічних стінок має дверну державку, яка узгоджується з фіксуючим гаком. Бажано забезпечити підлогу малими завісними прямокутними відкидними частинами, які розміщені на протилежних сторонах поздовжньої осі симетрії підлоги, причому відкидні частини встановлені на завісах з довгими крилами і знаходяться під першими опорами відкидної частини, які розташовані горизонтально і/або опорами другої відкидної частини. Підлога має два прямокутних наскрізних отвори, що знаходяться під її шаром, який використовується паралельно до поперечної осі симетрії підлоги, причому взаємне розташування отворів ідентичне взаємному розташуванню двох центральних ручок, які розміщено на даху. На кожній з бічних стінок, під верхньою кромкою, є два повітряних отвори. Бажано, щоб шар підлоги, який використовується був виконаний з плоского листа. Заповнення конструкції дверної рами складається з плоского листа з формованими секціями, при цьому заповнення конструкції бічних стінок, передньої стінки і даху виконано з трапецієвидного листа, в той час як поверхня даху в області, що лежить між її поздовжніми кромками, де розміщені центральні і бічні ручки, виконана з плоского листа. Бажано, щоб заповнення конструкції рами даху представляло собою плоский лист з формованими секціями. На кожній бічній стінці, уздовж її верхньої і нижньої кромок, розташовані вісім бічних ручок. Над верхньою кромкою двері є балка, яка роз'ємно з'єднана з бічними стінками. Бажано, щоб в кутах конструкції контейнера були кутові з'єднувальні вставки. Бажано, щоб в кутах конструкції контейнера були кутові з'єднувальні вставки. Перевага винаходу полягає у створенні контейнера, який пристосований для перевезення об'єктів на палетах, окремо розташованих і овальних об'єктів, таких як сталеві бухти. Технічне рішення відповідно до винаходу робить можливим перевезення овальних об'єктів різної довжини. У разі транспортування коротких бухт можна забезпечити стійкість всього лише однією опорою, залишивши решту підлоги плоскою. Це дозволить максимально збільшити поверхні контейнера. Довга лінія контакту циліндричного об'єкта з опорою забезпечує більше тертя і, тим самим, кращу стійкість об'єкта при переміщенні контейнера. При цьому встановлений антиковзаючий шар збільшує тертя. При цьому велика площа опори, що складається з відкидної частини і опори відкидної частини, збільшує опір до механічного пошкодження. Крім того, проста система з'єднання окремих елементів опори робить простими збирання та розбирання, а також заміну дефектних деталей. Приклад здійснення винаходу проілюстрований на фігурах креслень, де: фіг.1 - горизонтальний поперечний переріз контейнера, фіг.2 - вигляд контейнера в перспективі, Фіг.3 - зображення часткового поздовжнього перерізу контейнера, фіг.4 - вигляд контейнера зверху, з зображенням даху, фіг.5 - вигляд в поперечному перерізі піднятих відкидних частин контейнера, фіг.6 - зображення другої відкидної частини, фіг.7 - зображення першої опори другої відкидної частини, фіг.8 - друга опора другої відкидної частини, фіг.9 - перша відкидна частина, фіг.10 - опора першої відкидної частини, фіг.11 - зображення ділянки вертикального перерізу відкидної частини, фіг.12 - зображення дверної стулки, фіг.13 - вигляд в горизонтальному перерізі контейнера, з зображенням підлоги без відкидних частин і опор відкидних частин. У розглянутому прикладі здійснення контейнер для транспортування вантажів, переважно в бухтах, має підлогу 1, дві бічні стінки 2, передню стінку 3, двоє дверей 4 і знімний жорсткий дах 5. Підлога 1 забезпечена чотирма парами складних опор, які розміщені уздовж її поздовжньої осі симетрії. У відкритому положенні пара опор утворює перевернуту рівнобедрену трапецію, 2 UA 115064 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 яка забезпечує дві або три точки опори для циліндричного об'єкта. Підлога має дві пари опор, причому кожна пара складається з двох прямокутних перших відкидних частин 6, які розташовані одна навпроти одної, і дві пари опор 7 перших прямокутних частин. Дані опори розташовані на більш коротких сторонах підлоги 1. Між ними є дві пари опор, одна з яких складається з двох протилежних других прямокутних відкидних частин 8 і прямокутних опор 9 других відкидних частин, при цьому друга пара складається з двох других прямокутних частин 8 і прямокутних опор 10 других відкидних частин. Перші відкидні частини 6 і другі відкидні частини 8 з'єднані з підлогою 1 уздовж двох ліній паралельно до її поздовжньої осі симетрії, за допомогою завіс 11, які розташовані на одній з їхніх кромок. На другій, протилежній кромці першої відкидної частини 6 і другої відкидної частини 8, вони приєднані до опор 7 першої відкидної частини і опорами 9 і 10 другої відкидної частини, також за допомогою завіс. Кожна з перших відкидних частин 6 і опор 7 першої відкидної частини має три завіси 11, при цьому другі відкидні частини 8 і опори 9 і 10 других відкидних частин мають по п'ять завіс 11 кожна. Перші відкидні частини 6, другі відкидні частини 8, опори 7 першої відкидної частини і опори 9 і 10 другої відкидної частини складаються зі сталевої рами, яку зроблено зі швелерного профілю, на якому встановлена плоска сталева пластина 28 товщиною 5 мм. Вздовж довжини підлоги 1, по обидві сторони її центру симетрії, є дві канавки 12. Якщо опори закриті, канавки 12 покриті опорами 7 першої відкидної частини і опорами 9 і 10 другої відкидної частини. При цьому, коли опори підняті так, що утворюється жолоб, кромки опор 7 першої відкидної частини і опор 9, 10 другої відкидної частини, протилежні кромці з завісами 11, знаходяться в канавках 12. Одна, відкрита опора приймає форму трикутника з трьома гострими кутами. Перші відкидні частини 6 і другі відкидні частини 8 покриті антиковзаючим шаром 13, який виконаний з вулканізованої гуми. Кожна з перших відкидних частин 6 і других відкидних частин 8 має дві ручки 14 овальної форми, які розташовані близько до кромки, в контакті з опорами 7 першої відкидної частини і опорами 9 і 10 другої відкидної частини. Ручки 14 дозволяють легко піднімати опору. Дах 5 контейнера має механізм для кріплення його до бічних стінок 2, що складається з двох запірних стрижнів 15, паралельних один одному, які розміщені перпендикулярно до поздовжньої осі симетрії даху 5. Запірні стрижні 15 встановлені на зовнішній поверхні даху 5. Кромки даху 5, що знаходяться в контакті з бічними стінками 2, передньої стінкою 3 і балкою 30, забезпечені прокладкою 16 з листової гуми, яка герметизує щілини і захищає продукти всередині контейнера від несприятливих погодних умов. На верхній стороні даху 5 є дві центральні ручки 17. Вони розташовані вздовж поздовжньої осі симетрії даху 5. Отвори центральних ручок 17 мають прямокутну форму і паралельні до поздовжніх кромок даху 5. Таке розташування центральних ручок 17 робить можливим швидке транспортування даху за допомогою вилкового автонавантажувача. Додатково на даху 5 є чотири бічні ручки 18. Вони розташовані на поздовжніх бічних кромках даху 5 паралельно до отворів центральних ручок 17. Таке розташування бічних ручок 18 робить можливим транспортування даху з використанням ланцюгів, мотузок або мотузок із засувками-карабінами. На верхній і нижній кромках кожної бічної стінки 2 розташовані бічні ручки 18, по вісім штук на кожній з даних кромок. Кожна дверна стулка 4 ідентична за розміром і забезпечена закривачем, що складається з двох запірних стрижнів 19. Додатково на кромках дверної стулки 4 є прокладка 16 з листової гуми, яка герметизує щілини і захищає продукти всередині контейнера від несприятливих погодних умов. На кожній дверній стулці 4 розміщено стопорну державку 20. Коли двері 4 є повністю відкритими, стопорні державки 20 утримуються дверними державками 21, які розташовуються на бічних стінках 2. Це запобігає мимовільному закриттю дверей 4. На кожній з бічних стінок 2 є два механізми 22 кріплення даху, які приєднані до запірних стрижнів 15, які розташовані на даху 5. Від'єднання механізмів 22 кріплення даху з запірними стрижнями 15 робить можливим від'єднання даху 5 від решти контейнера. На верхній і нижній кромках кожної бічної стінки 2 розміщено вісім бічних ручок 18. На кожній бічній стінці 2 є два повітряних отвори 27, які розташовані у верхніх кутах. Підлога 1 має сім малих прямокутних частин 23 на завісах, і дві малі відкидні частини 24 на завісах. Малі відкидні частини 23 і 24 встановлені на завісах 25 з довгими крилами. По відношенню до малих відкидних частин 24 малі відкидні частини 23 розташовані на протилежних сторонах поздовжньої осі симетрії підлоги 1. Малі відкидні частини 23 приховані, в горизонтальному розташуванні, опорами 7 першої відкидної частини і опорами 9 і 10 другої відкидної частини. Малі відкидні частини 24 приховані, в горизонтальному розташуванні, опорами 9 і 10 другої відкидний частини. Підлога 1 має два прямокутних наскрізних отвори 26, які знаходяться під шаром, який використовується. Отвори 26 проходять по всій ширині підлоги 1 паралельно до її поперечної осі симетрії. Взаємне розташування отворів 26 ідентично взаємному розташуванню центральних ручок 17. Отвори 26 роблять можливим транспортування контейнера за допомогою вилкового автонавантажувача. 3 UA 115064 C2 5 10 Конструкція контейнера виконана із зварних сталевих форм. Шар підлоги 1, який використовується виконаний з плоскої сталі 28 товщиною 5 мм. Заповнення каркаса конструкції дверей 4 виконано з плоскої сталі 28 товщиною 4 мм з формованими секціями. Заповнення каркаса конструкції бічних стінок 2, передньої стінки 3 і даху 5 виконано з трапецієвидного листа сталі 29 товщиною 2 мм. При цьому поверхня даху 5, в області, що лежить між її поздовжніми кромками, де розміщені центральні ручки 17 і бічні ручки 18, виконана з листової сталі 28. Бічні стінки 2 з'єднані одна з одною над дверима 4 за допомогою знімної балки 30. На кожному з кутів сталевої конструкції контейнера є кутові з'єднувальні елементи 31, так щоб контейнер можна було переміщати за допомогою контейнеровозів і мостових кранів. В даному прикладі виконання, контейнер має довжину 20 футів. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 15 20 25 30 35 40 45 50 55 1. Контейнер для транспортування продуктів, зокрема у вигляді бухт, який містить підлогу, дві бічні стінки, передню стінку, двоє дверей із замком і знімний жорсткий дах з кріпильним механізмом, причому підлога забезпечена поворотними опорами з взаємною фіксацією, які згруповані попарно, що розташовані вздовж її поздовжньої осі симетрії одна навпроти одної, причому в закритому положенні вони утворюють з підлогою горизонтальну площину, причому в піднятому положенні вони утворюють жолоб, при цьому кожна поворотна опора, що є частиною однієї пари, складається з першої відкидної частини (6), яка з'єднана з опорою (7) першої відкидної частини, або другої відкидної частини (8), яка з'єднана з опорою (9, 10) другої відкидної частини, при цьому перша відкидна частина (6) і опора (7) першої відкидної частини виконані більш вужчими, ніж друга відкидна частина (8) і опори (9, 10) другої відкидної частини відповідно, причому підлога має щонайменше одну пару перших відкидних частин (6) і опор (7) першої відкидної частини і щонайменше одну пару других відкидних частин (8) і опор (9, 10) другої відкидної частини, причому перша відкидна частина (6) та друга відкидна частина (8) рухомо з'єднані з підлогою (1) за допомогою завіс (11), які розташовані на одній з її кромок, причому перша відкидна частина (6) і друга відкидна частина (8) рухомо з'єднані іншою своєю кромкою, за допомогою завіс (11), з опорою (7) першої відкидної частини або опорою (9, 10) другої відкидної частини, при цьому підлога (1) забезпечена двома канавками (12), які паралельні одна одній і йдуть по всій її довжині по обидві сторони поздовжньої осі симетрії підлоги (1) нижче опор (7) першої відкидної частини в горизонтальному розташуванні або опор (9 і 10) другої відкидної частини. 2. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що перша відкидна частина (6), друга відкидна частина (8), опора (7) першої відкидної частини і опори (9, 10) другої відкидної частини мають прямокутну форму. 3. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що підлога (1) має дві пари перших відкидних частин (6) і дві пари опор (7) першої відкидної частини відповідної ширини, які розташовано на сторонах підлоги (1), що проходять уздовж поперечної короткої осі симетрії підлоги, причому між ними є дві пари других відкидних частин (8) і пари опор (9, 10) другої відкидної частини відповідної ширини. 4. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що перша відкидна частина (6) і опора (7) першої відкидної частини мають кожна по три завіси (11), причому друга відкидна частина (8) і опори (9, 10) другої відкидної частини мають кожна по п'ять завіс (11). 5. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що перша відкидна частина (6) і друга відкидна частина (8) забезпечені двома овальними ручками (14). 6. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що перша відкидна частина (6) і друга відкидна частина (8) забезпечені антиковзаючим шаром (13). 7. Контейнер за п. 6, який відрізняється тим, що антиковзаючий шар (13) виконаний з гуми. 8. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що кріпильний механізм на даху (5) складається з двох запірних стрижнів (15), які розташовано перпендикулярно до поздовжніх кромок даху (5). 9. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що на кромках даху (5) є прокладка (16) з листової гуми, яка стикується з бічними стінками (2), передньою стінкою (3) і балкою (30). 10. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що на верхній стороні даху (5) є дві центральні ручки (17), які розташовано вздовж поздовжньої осі симетрії даху (5), причому отвори ручок паралельні до поздовжніх кромок даху (5), і чотири бокових ручки (18), розташовані на поздовжніх кромках даху (5), причому отвори ручок перпендикулярні до зазначених кромок. 11. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що замок кожної дверної стулки (4) складається з двох запірних стрижнів (19). 4 UA 115064 C2 5 10 15 20 25 30 12. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що на кромках дверей (4) є прокладка (16) з листової гуми. 13. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що кожна дверна стулка (4) має стопорний гак (20). 14. Контейнер за будь-яким з пп. 1 або 8, який відрізняється тим, що кожна з бічних стінок (2) має два механізми (22) кріплення для даху, які з'єднані з запірними стрижнями (15). 15. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що кожна з бічних стінок (2) має дверну державку (21), яка узгоджується зі стопорним гаком (20). 16. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що підлога (1) забезпечена завісними прямокутними відкидним частинами (23) і (24), які розміщені на протилежних сторонах поздовжньої осі симетрії підлоги (1), причому зазначені відкидні частини встановлені на завісах (25) з довгими крилами і розміщені під опорами (7) першої відкидної частини в горизонтальному розташуванні і/або опорами (9, 10) другої відкидної частини. 17. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що підлога (1) має два прямокутних наскрізних отвори, які розташовано під її шаром (26), який використовується паралельно до поперечної короткої осі симетрії підлоги (1), причому взаємне розташування даних проходів ідентичне взаємному розташуванню двох центральних ручок (17), що знаходяться на даху (5). 18. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що на кожній з бічних стінок (2), під верхньою кромкою, є два повітряних отвори (27). 19. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що шар підлоги (1), який використовується, виконаний з плоского листа (28). 20. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що заповнення конструкції дверної рами (4) складається з плоского листа (28) з формованими секціями, при цьому заповнення конструкції бічних стінок (2), передньої стінки (3) і даху (5) виконано з трапецієвидного листа (29), причому поверхня даху (5) в області, що лежить між її поздовжніми кромками, на якому розміщені центральні (17) і бокові (18) ручки, виконана з плоского листа (28). 21. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що заповнення конструкції рами даху (5) складається з плоского листа (28) з формованими секціями. 22. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що на кожній бічній стінці (2), уздовж її верхньої і нижньої кромок, розташовані вісім бокових ручок (18). 23. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що над верхньою кромкою дверей (4) є балка (30), яка роз'ємно з'єднана з бічними стінками (2). 24. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що в кутах конструкції контейнера є кутові з'єднувальні елементи (31). 5 UA 115064 C2 6 UA 115064 C2 7 UA 115064 C2 8 UA 115064 C2 9 UA 115064 C2 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 10