Різальний механізм для самохідної збиральної машини

1. Різальний механізм (1) для самохідної збиральної машини з косарковим ножем, а також з конструктивним вузлом трансмісії (16), що має щонайменше одну конічну передачу, яка розташована в картері трансмісії (31), ведений вал (17) якої через шарнірний вал (18) з'єднаний з вхідним валом (19) трансмісії ножа (8), яка має ексцентриковий привід, при цьому трансмісія ножа (8) розташована в картері (8а), який відрізняється тим, що всередині картера трансмісії (31), між конічною передачею та шарнірним валом (18) розташована запобіжна муфта (29, 45), обладнана щонайменше одним стопором з попереднім натягом (41, 41а, 56, 56а), причому на веденому валу (17) розташована маточина (46) з можливістю обертання, яка з'єднана з шарнірним валом (18) та взаємодіє з вилкою переключення (50), розташованою на веденому валу (17) без можливості обертання, при цьому маточина (46) та/або вилка переключення (50) обладнані щонайменше однією виїмкою (54, 55) для прийняття щонайменше одної кульки фіксатора, що діє як стопор (56, 56а).

2. Різальний механізм (1) за п. 1, який відрізняється тим, що передбачена жниварка (2), що захоплює косарковий ніж та має можливість поздовжнього переміщення відносно ковша різального механізму (3), що захоплює поперечний конвеєр (10), при цьому конструктивний вузол трансмісії (16) ковша різального механізму (3) та трансмісія ножа (8) підпорядковані жниварці (2), а шарнірний вал (18) має телескопічну будову.

3. Різальний механізм (1) за п. 1, який відрізняється тим, що виїмки (54, 55) у маточині (46) та у вилці переключення (50) розташовані таким чином, що після розблокування приводу шарнірного вала (18), що залежить від крутильного моменту, відбувається фіксація після переміщення вилки переключення (50) відносно маточини (46) на 360°.

4. Різальний механізм (1) за п. 1, який відрізняється тим, що щонайменше одна виїмка (54, 55) розташована на торцевих поверхнях (52, 53) маточини (46) та вилки переключення (50), що розташовані одна в одній, при цьому вилка переключення (50) підводиться до веденого вала (17) з можливістю осьового переміщення, а у напрямку маточини (46) навантажена зусиллям пружини.

5. Різальний механізм (1) за п. 3, який відрізняється тим, що на кінці веденого вала (17) розташоване стопорне кільце (48), на яке через стопорний голчастий підшипник спирається маточина (46).

6. Різальний механізм (1) за п. 1, який відрізняється тим, що щонайменше одна кулька фіксатора підводиться до кільцевого сепаратора (57).

7. Різальний механізм (1) за п. 4, який відрізняється тим, що вилка переключення (50) має попередній натяг у напрямку маточини (46) за допомогою щонайменше однієї тарілчастої пружини (30).

8. Різальний механізм (1) за п. 1, який відрізняється тим, що конструктивний вузол трансмісії (16) має вхідний вал трансмісії (20), з розташованою на ньому тяговою конічною шестірнею (21), яка входить у зчеплення з першою веденою конічною шестірнею (22), що надає руху поперечному конвеєру (10) збиральної машини, при цьому перша ведена конічна шестірня (22) входить у зчеплення з другою веденою конічною шестірнею (24), що надає руху веденому валу (17), при цьому друга ведена конічна шестірня (24) розташована на проміжному валу (25), що розташований паралельно до веденого вала (17), а проміжний вал (25) надає руху веденому валу (17) за допомогою ступеня циліндричного зубчастого колеса (27).