Завантажувальний механізм шахтної печі

1. Загрузочный механизм шахтной печи, содержащий распределительный желоб, прикрепленный к головке печи, средства привода желоба для поворота вокруг вертикальной оси печи и изменения угла наклона, состоящие из верхнего и нижнего зубчатых венцов и средств независимого приведения в движение венцов, центральную загрузочную камеру с верхними и нижними клапанами герметизации и клапаном дозирования и перекрытия и средства заполнения камеры, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен системой охлаждения механизма привода и двумя горизонтальными поперечинами, между которыми расположен желоб, за крепленными параллельно внутри нижнего венца, при этом желоб соединен с верхним венцом через систему шарнирных тяг. 2. Механизм по п. 1 , о т л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен двумя боковыми фланцами с опорными цапфами для удержания желоба, при этом в поперечинах установлены подшипники, в которых размещены цапфы 3 Механизм по п. 2 , о т л и ч а ю щ и й с я тем что он снабжен двумя парами выступов, которые закреплены на наружной стенке желоба с двух его сторон, а на внутренней стенке каждого из фланцев выполнены канавки под выступы. 4. Механизм п о п 3, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что выступы с одной стороны и соответствующая им канавка выполнены профилированными. 5. Механизм по п. 3, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен устройством для блокировки выступов в канавках. 6 Механизм по п. 1 , о т л и ч а ю щ и й с я тем, что система тяг выполнена из двух рычагов, которые жестко связаны с верхним венцом и одним из фланцев соответственно, а свободными концами соединены между собой посредством шарнирной серьги. Изобретение относится к черной металлургии Целью изобретения является повышение надежности На фиг 1 показан схематический вид в вертикальном разрезе загрузочного механизма, на фиг 2 -детали механизма привода желоба в вертикальном разрезе, на фиг 3 - вид, аналогичный виду фиг 2, согласно перпендикулярной плоскости разреза, на фиг. 4 - вид в плане фиг. 3, на фиг. 5 увеличенный вид части фиг 2 с деталями подвешивания и зацепления желоба, на фиг. 6 - те же детали, что и на фиг. 5 с помощью увеличенного вида части фиг 3, на фиг. 7 - вертикальный разрез деталей ох сп СП 15537 лаждения венцов качения; на фиг. 8 - разрез А-А на фиг. 8; на фиг, 9 и 10-способ выполнения системы охлаждения поперечин подвешивания желоба в вертикальных разрезах по плоскостям разреза Б-Б, соот- 5 ветственно, В-В по фиг. 11 и на фиг. 11 схематически показана система охлаждения поперечин подвешивания в горизонтальном разрезе. Загрузочный механизм содержит кожух 10 1, закрепленный в углублении опорного кольца 2 и содержащий механизм привода вращающегося распределительного желоба 3 с переменным углом регулировки, клапанную клеть 4, центральную загрузочную ка- 15 меру 5 и установку подъема загружаемого материала, образованную, в данном случае, двумя скиповыми транспортерами 6 и 7. Эти два скиповых транспортера 6 и 7 являлись частью прежнего загрузочного механизма, а 20 новый загрузочный механизм, согласно изобретению, должен быть сконструирован таким образом, чтобы размещаться между этими скиповыми транспортерами 6 и 7 и опорным кольцом 2. 25 Загрузочная камера 5, которая поочередно сообщается с атмосферой и с рабочим пространством печи, снабжена одним или в показанном примере, двумя верхними клапанами герметизации 8 и 9 и одним нижним 30 клапаном герметизации 10, который предусматривается в клапанной клети 4. Истечение загружаемого материала из камеры 5 регулируется само по себе известным клапаном дозирования 11 симметричного дей- 35 ствия вокруг вертикальной оси О. Этот клапан 11 устанавливается на нижней части стенки камеры 5. Загрузочный механизм сконструирован с возможностью демонтажа желоба 3 вверх, 40 в косом направлении, что иллюстрируется на фигуре 1 путем показа желоба прерывистыми штрихами. Для достижения этого, кожух механизма привода должен быть очень низким, а клапанная клеть 4, наоборот, дол- 45 жна быть относительно высокой. Клапанная клеть 4 имеет, кроме того, съемную крышку 12 для возможности извлечения желоба 3 и, в известных случаях, в частности для проверки механизма привода желоба. 50 Ниже приводится описание механизма привода желоба. Механизм привода содержит, в основном, первую и вторую группы качения, состоящие, соответственно, из двух колец 13, 55 14, жестко связанных со стенкой кожуха 1, и из двух зубчатых венцов 15,16, перемещающихся вокруг колец 13, 14 посредством известных средств качения таких, как шарики или ролики Оба зубчатых венца 15, 1 & независимо приводятся в движение шестернями, которые не показаны на фигурах и которые являются частью системы привода, позволяющей либо синхронно поворачивать оба венца 15,16, либо задерживать или ускорять венец 15поотношениюквенцу 16. Такая система привода может, например, представлять собой зубчатую систему планетарного типа, Оба зубчатых венца 15, 16 имеют сечение V-образной формы и размещаются один над другим, симметрично по отношению к горизонтальной срединной плоскости. Эти зубчатые венцы 15, 16 подвешиваются к неподвижным кольцам качения 13, 14, при этом их нижние ветви 15, 16 образуют выравненные соосные цилиндрические кольца. Две параллельные горизонтальные поперечины 17, 18 привариваются внутри нижнего зубчатого венца 16 на достаточном расстоянии от центральной оси О для возможности подвешивания желоба 3. Подвешивание этого желоба 3 осуществляется посредством двух боковых фланцев 19, 20, причем каждый из этих фланцев снабжен наружной цапфой 21, 22, которые удерживаются с возможностью поворота, в подшипниках, предусмотренных в каждой из поперечин 17, 18 Следовательно, наклон желоба 3 относительно вертикальной оси О (см. фиг. 3) может изменяться путем поворота цапф 21, 22 вокруг их горизонтальной оси подвешивания в поперечинах 17, 18. Регулирование наклона желоба 3 по отношению к вертикальной оси О осуществляется поддействием зубчатого венца 15. Для этой цели, один из фланцев подвешивания желоба, в данном случае фланец 20, продолжен вверх рычагом управления 23. Другой рычаг 24 жестко связан с зубчатым венцом 15, а свободные концы каждого из этих рычагов 23, 24 соединены друг с другом серьгой 25, противоположные концы которой соединены с концами каждого из рычагов 23, 24 посредством универсального соединения, например, шарнирного соединения. Когда оба зубчатых венца 15, 16 включаются синхронно, с одной и той же угловой скоростью, распределительный желоб 3 поворачивается вокруг оси О с постоянным наклоном для подачи загружаемого материала по кругу. Если зубчатый венец 15 осуществляет, под действием планетарного механизма привода, относительное перемещение путем ускорения относительно скорости венца 16 или путем изменения направления вращения, он действует, посредством серьги 25, на рычаг 23 и фланец 20 подвешивания желоба 3 для изменения 15537 угла наклона желоба 3 относительно вертис возможностью установки стержня 32, закальной оси О. На фиг 4 показаны два раздерживающего нижние выступы 27, 28, ных относительных положения рычага 24, когда они находятся на дне их канавок. Слеодно показано сплошными линиями, а друдовательно, для демонтажа желоба нужно гое ~ прерывистыми линиями. Отмечено, что 5 предварительно извлечь блокировочные относительное перемещение венца 15 отностержни 32. сительно венца 16, необходимое для переБлагодаря своей простоте, механизм вода желоба 3 от положения максимального привода желоба особенно пригоден для эфнаклона к положению минимального наклофективного охлаждения наиболее уязвимых на, является очень небольшим. Это относи- 10 элементов. Так, например, большая часть тельное перемещение соответствует механизма привода защищена отизлучения примерно двум положениям, показанным печи кольцевым щитом 33 (см. фиг. 7 и 8), на фигуре 4, то есть максимальное угловое центральное отверстие которого является смещение венца 15 по отношению к венцу достаточным только для возможности вра16 составляет порядка 30°. 15 щения желоба 3 в пределах его углового Ниже описывается система зацепления наклона. Этот щит 33 является неподвижжелоба между двумя фланцами 19 и 20. Кажным и, следовательно, может быть снабжеч дый из фланцев 19 и 20 имеет канавку 26, внутренними охлаждающими змеевиками, открытую вверх в направлении демонтажа подсоединенными к трубопроводу циркуляжелоба и несколько расширяются в этом 20 ции охлаждающей жидкости, например, вонаправлении, как это показано а увеличенды. Кроме того, он может быть снабжен, на ном масштабе на фигуре 6, для облегчения своей нижней стороне, огнеупорным покрыотделения желоба. Желоб имеет два бокотием 34. вых выступа 27,28, выполненные и соразмеВ способе выполнения, показанном на ренные с возможностью скольжения в 25 фиг. 7 и 8, углубление в щите 33 разделено канавках 26 каждого из фланцев 19 и 20 и с на несколько, в данном случае четыре сегвозможностью удерживания на дне этих камента, каждый из которых снабжен одним навок. Для исключения поворота желоба 3 входом 35 и одним выходом 36 для охлаждаотносительно фланцев 19, 20, желоб имеет ющей жидкости. Внутреннее углубление два дополнительных боковых выступа 29 и 30 щита содержит радиальные нервюры 37 и 30, более широкие, чем выступы 27 и 28. Эти 38, определяющие траекторию змеевиком выступы 29 и 30 также входят в канавки 26 для охлаждающей жидкости. фланцев 19 и 20, когда другая пара выступов Кроме того, ряд цилиндрических сег27, 28 находится на дне этих канавок. ментов термозащиты 39, 40, 41 закреплен Для исключения бокового зазора жело- 35 внутри венца 16 и проходит вертикально на ба 3 относительно фланцев 19, 20, выступы общей высоте двух зубчатых венцов 15, 16, одной стороны, предпочтительно, выступы за исключением сегмента 4 1 , который должен иметь более низкое сечение 28 и 29, а также канавка 26 соответствующедля возможности относительных угловых го фланца 20 дополнительно профилируются. Как показано на фиг. 5, выступ 28 может 40 перемещений рычага 24 для поворота жеиметь кольцевую канавку 31 с сечением Vлоба 3. Эти защитные сегменты, которые образной формы, в то время, как край канавповорачиваются вместе с венцом 16 и с жеки 26 может иметь дополнительный круглый лобом 3 вокруг оси О, защищают от излучевыступ, проникающий в круглую канавку 31 ния, исходящего от рабочего пространства выступа 28. Выступ 27, противоположный 45 печи. Эта защита преимущественно дополпрофилированному выступу 29, должен няется охлаждением зубчатых венцов. Для быть прямым для возможности относительэтой цели, кольцевая камера охлаждения ных перемещений при тепловых расшире42, 43 закрепляется с внутренней стороны ниях. каждого из колец 13 и 14 и проникает в Следовательно, желоб 3 может удержи- 50 полое сечение венцов 15,16. Эти камеры 42, ваться, под действием своего собственного 43 также подсоединяются к трубопроводу веса, в канавках 26 этих двух фланцев 19 и циркуляции охлаждающей жидкости, на29 и может от них отделяться посредством пример, воды. Эти камеры 42, 43 предпочскольжения после наклона желоба в направтительно, по примеру щита 33, рзздрляюгся лении его отделения. Для исключения слу- 55 на несколько круглых сегментов, каждый из чайного отцепления желоба 3, например, которых имеет один вход 38 и один выход 44 при контакте с загружаемым в печь материдля охлаждающей воды, и снабжены внуталом, можно снабдить эту систему зацеплеренними частичными перегородками 45 для ния средством блокировки. Как показано на определения траектории змеевиков для охфиг. 6, можно выполнить два фланца 19 и 20 лаждающей воды. 15537 На фиг 9-11 показана преимущественная система охлаждения двух поперечин 17 и 18, и, более конкретно, подшипников, в которых поворачиваются цапфы 21 и 22 подвешивания желоба 3 Так как системы ох- 5 лаждения двух поперечин 17 и 18 являются идентичными, можно ограничиться описанием системы, связанной с поперечиной 18. Нижняя часть поперечины 18 выполнена в форме полого корпуса, в котором находится 10 охлаждающая жидкость. Этот корпус сообщается, посредством двух трубопроводов 46, 47, с камерой 48, которая закрепляется на венце качения 16 и которая проходит примерно по всей длине поперечины 18. 15 Полая часть поперечины 18 частично заполняется охлаждающей жидкостью такой, как вода или, предпочтительно, охлаждающий раствор, например, раствор соли натрия. Наружная сторона камеры 48 и внутренняя 20 сторона стенки кожуха 1 имеют лопатки 49, 50, направленные друг к другу. Жидкость, содержащаяся в поперечине 18 выпаривается под действием теплоты. Эта температура испарения должна быть 25 меньше граничной температуры для возможности нормальной работы механизма привода и может определяться давлением в замкнутой схеме, образованной попере30 в чиной 18 и камерой 48. Испаренная жидкость проходит в камеру 48 через трубопровод 47, В этой камере 48, которая имеет температуру ниже температуры испарения жидкости благодаря большой поверхности лопаток 49 и их вращения напротив лопаток 50, пар конденсируется и снова возвращается в виде жидкости в поперечину 18 через канал 47. Таким образом осуществляется автоматическое охлаждение поперечин 17 и 18 без наружного вмешательства, при этом избыток теплоты поперечин выделяется через поверхность лопаточного венца 49. Для стимулирования циркуляции жидкости можно подавать в пространство вокруг венца 16 охлажденный инертный газ, который одновременно может выполнять функцию герметизации путем циркуляции противотоком. Таким образом основными преимуществами механизма привода является то, что он особенно пригоден для шахтной печи низкой конструкции, позволяет осуществить легкий демонтаж желоба вверх через клапанную клеть, а также предусматривает использование малого числа шестерен и зубчатых передач. 15537 Фиг Л 15537 0 22 Ш 0 16 33 Фиг2 25 33 к 33 2026 28 Фиг.3 П191ПП5 п 18 27 /7 ід 27 V772 Фиг. 5 15537 Фиг. 6 38 35 15537 A-A 38 33 51 38 Фиг. 8 5-6 10 kl n Риг. 9 15537 Упорядник Замовлення 4188 в-в Техред М Моргентал Коректор О. Кравцова Тираж Підписне Державне патентне відомство України. 254655, ГСП, Київ-53. Львівська пл 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м Ужгород, аул.Гагаріна, 101