Картер маховика двигуна автомобіля
Номер патенту: 1407
Опубліковано: 16.09.2002
Автори: Шапіро Леонід Абрамович, Мельниченко Олександр Павлович, Шведов Леонід Федорович, Фінашин Віталій Іванович
Формула / Реферат
Картер маховика двигуна автомобіля, що містить корпус, призначений для розміщення у ньому маховика, а також елементи кріплення картера, один з яких має форму фланця з отворами, і встановлений на одному торці корпуса, який відрізняється тим, що корпус картера має форму прямого циліндра, а другий елемент кріплення картера виконаний у формі фланця, встановленого на другому торці корпуса.
Текст
Картер маховика двигуна автомобіля, що містить корпус, призначений для розміщення у ньому маховика, а також елементи кріплення картера, один з яких має форму фланця з отворами, і встановлений на одному торці корпуса, який відрізняється тим, що корпус картера має форму прямого циліндра, а другий елемент кріплення картера виконаний у формі фланця, встановленого на другому торці корпуса. має форму фланця з отворами, і встановлений на одному торці корпуса, а відповідно до пропозиції, корпус картера має форму прямого циліндра, а другий елемент кріплення картера виконаний у формі фланця, встановленого на другому торці корпуса. За рахунок використання трубчастої конструкції' картера - у вигляді прямого циліндра - суттєво розширюються його технологічні можливості - можливість пристосувати його до конструкцій двигунів різних марок. На кресленні (фіг.) показано пропонований картер. Картер маховика двигуна автомобіля складається з корпусу 1, призначеного для розміщення у ньому маховика (не показаний), а також елементів кріплення картера, що виконані у формі фланців 2 і 3 з отворами. Корпус 1 має форму прямого циліндра. Фланці 2 і 3 розташовані на основах циліндра і призначені для його прикріплення з одного боку до блоку циліндрів двигуна і з другого боку для кріплення на ньому картера коробки передач (не показані). Пропонований картер працює так. Під час складання двигуна один торець корпусу 1 картера з фланцем 2 прикріплюють до блоку циліндрів двигуна, встановлюють у ньому маховик. Потім на другому торці корпусу 1 з фланцем 3 встановлюють картер коробки передач. Завдяки пропонованій конструкцій картера, його можна використовувати з двигунами різних марок, в тому числі Д243 і Д245. Встановлений таким чином картер забезпечує працездатність автомобіля. При необхідності З 1407 довжину корпусу 1 картеру збільшують або зменшують, і, таким чином пристосовують його до міс місця його розташування, ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул. Сім'ї Хохлових, 15, м. Київ, 04119, Україна (044) 456 - 20 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул. Артема, 77, м. Київ, 04050, Україна (044)216-32-71 4
ДивитисяДодаткова інформація
МПК / Мітки
МПК: B60K 26/00
Мітки: картер, маховика, двигуна, автомобіля
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-1407-karter-makhovika-dviguna-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Картер маховика двигуна автомобіля</a>
Фрикційне зчеплення автомобіля
Номер патенту: 17032
Опубліковано: 18.03.1997
Автор: Моторін Володимир Геннадійович
МПК: B60K 17/00, B60K 26/00
Мітки: автомобіля, фрикційне, зчеплення
Формула / Реферат:
Фрикционное сцепление автомобиля, содержащее картер, в котором расположены маховик, закрепленный на ведущем валу двигателя, ведомый диск, смонтированный на ведомом валу, и нажимной ведущий диск с приводом сцепления, размещенный в корпусе, жестко соединенном с маховиком, при этом ведомый диск снабжен фрикционными накладками, а в картере выполнены окна, одно из которых снабжено герметичной крышкой, отличающееся тем, что оно снабжено лопатками,...
Багажник легкового автомобіля
Номер патенту: 28
Опубліковано: 25.12.1996
Автори: Бурка Галина Володимирівна, Стражевський Віктор Олексійович
МПК: B60R 9/00
Мітки: багажник, автомобіля, легкового
Формула / Реферат:
Багажник легкового автомобіля, який виконаний у виді каркасної основи з елементами кріплення до даху автомобіля, який відрізняється тим, що каркасна основа виконана з двох частин у виді каркаса, що складається, і додатково, через шарнірний механізм з'єднання, обладнана V-образним стояком, який встановлено на форкопі автомобіля.
Піддон двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 34242
Опубліковано: 15.02.2001
Автори: Ткаченко Віктор Іванович, Григорьєв Анатолій Григорович
МПК: B60R 17/00
Мітки: внутрішнього, двигуна, піддон, згоряння
Текст:
...описаним в прикладі 3, до штуцерів нагрівача під'єднали шла нги і через них здійснили продув порожнини нагрівача гарячим (початкова температура 200-220ºС) повітрям з інтенсивністю 3 л/с. Запуск двигуна відбувся через 5 хв після початку продуву. В іншому варіанті через такий самий патрубок в аналогічних умовах пропустили рідину з пониженою точкою замерзання (ТОСОЛ-40), нагрітою до 50-60ºС, з інтенсивністю пропускання 0,2 л/с. Запуск двигуна...
Спосіб керування крутним моментом двигуна
Номер патенту: 34087
Опубліковано: 15.02.2001
Автор: ІЛЬЧУК АНДРІЙ ІВАНОВИЧ
МПК: F02D 37/00
Мітки: керування, крутним, спосіб, двигуна, моментом
Текст:
...масло з камери 3 за допомогою маслонасоса 4 крізь маслозбірник закачують в маховик 1. У другому варіанті виконання (фіг. 2) на валу 6 двигуна 7 встановлюють нормально-замкнену муфту зчеплення 8, яка складається з двох півмуфт 9 і 10, котрі з'єднані за допомогою підшипника 11 та відцентрових гальм 12. Під час роботи двигуна 7 при досягненні розрахункового числа обертів валу 6 відцентрові гальма 12 роз'єднують півмуфти 9 та 10. Таким чином...
Спосіб виготовлення багатошарового попередньо напруженого композитного з полімерною матрицею обода маховика
Номер патенту: 44550
Опубліковано: 15.02.2002
Автори: Колодій Марина Анатоліївна, Мельничук Петро Петрович
МПК: F16F 15/30
Мітки: багатошарового, спосіб, маховика, попередньо, виготовлення, обода, композитного, напруженого, полімерною, матрицею
Формула / Реферат:
Спосіб виготовлення багатошарового попередньо напруженого композитного з полімерною матрицею обода маховика, що включає послідовне насадження окремих кілець одне на друге з натягом, який відрізняється тим, що перед складанням обода поверхні спряження кожного з кілець покривають шаром клейової речовини і кожне з кілець, або тільки одне, піддають радіальній силовій деформації до отримання гарантованого монтажного зазору між поверхнями...
Попередній патент: Спосіб роботи двигуна внутрішнього згоряння та двигун внутрішнього згоряння
Наступний патент: Пристрій для нейтралізації хвороботворних біопольових зон в організмі людини
Випадковий патент: Похідні триазолінону, що проявляють гербіцидну активність, гербіцидна композиція, спосіб придушення росту бур'янів