Спосіб холодного прокатування стрічок у рулонах на реверсивному стані

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к холодной про Изобретение относится к прокатному производству, в частности к холодной прокатке полос на реверсивных станах. Цель изобретения экономия металла и ПОВЫШение ПрОИЗВОДИТелЬНОСТИ Путем ОД" непременной уборки готового рулона и сварки Способ состоит в том, что прокатку полос ведут без обжатия переднего и заднего концов, так как они закреплены на моталке, затем необжатый конец предыдущего рулона отрезают, приваривают к последующему рулону и осуществляют последующую прокатку. Из чертеже изображена установка.реализующая предлагаемый способ прокатки. Установка содержит заднюю моталку 1, правильную машину 2, концевые ножницы 3, стыковочную машину 4, гратосниматель 5, роликовую пресс-проводку б, прокатную (реверсивную) клеть 7, делительные ножницы 8 и переднюю моталку 9. катке полос на реверсивном стане. Цель изобретения - экономия металла и повыше* ние производительности путем одновременной уборки готового рулона и сварки Способ включает укрупнение рупонов путем стыковой сварки смежных полос, снятие грата прокатку полос, разделение полос и смотку полосы в рулоны Перед стыковой свзркои необжатых концов полос задний конец первого рулона отделяют от прокатанного участка и прокатывают совместно с вторым рулоном I ил Способ осуществляют следующим образом После смотки на моталку 9 прокатанной на стане готовой полосы 10 участок первой полосы оставшийся в клеги 7. отрезают делительными ножницами 8 и после снятия рулона первой полосы заправляют его в моталку 9 одновременно освобождая задний конец первой полосы из моталки 1, правят его на правильной машине 2, зачищают на ножницах 3 и подводят к стыкосварочной машине 4 В это же время устанавливают на моталку 1 второй рулон, передний конец его также подают к стыкосварочной машине, и после сварки концов, удаления грата на гратоснимателе 5 производят совместную прокатку заднего концевого участка полосы первого рулона и полосы второго рулона до получения конечной толщины. Способ опробован в лабораторных условиях на стане с диаметром рабочих валков 70 мм и опорных 100 мм. Прокатывают полосы из стали 08 П с толщиной Н=1,6 мм. Г 1 J 1653870 шириной В=30 мм и длиной 3,0 м со скоростью 0,22 м/с. Полосы прокатывают в реверсивном режиме до толщины h=1,0 мм за три прохода, Первую полосу прокатывают известным способом. Поскольку передняя и за- 5 дняя моталки на стане установлены на расстоянии 200 мм, длина непрокатанных переднего и заднего участков полосы равна 890 мм, что составляет 29,6% Три других аналогичных полосы прокатывают предла- 10 гаемым способом. При этом после прокатки первой полосы прокатанный ее участок отрезают и удаляют из моталки Оставшийся участок (частично обжатый и необжатый) заправляют в моталку, а к заднему концу пер- 15 вой полосы приваривают передний конец полосы второго рулона, установленного на заднюю моталку. При использовании изобретения обеспечивается повышение качества поверхности полосы а также повышение производительности стана за счет повышения натяжения полосы между клетью и моталками Формула изобретения Способ холодной прокатки полос в рулонах на реверсивном стане, включающий прокатку полос без обжатия переднего и заднего концов, закрепленных на моталке, и смотку в рулон, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью экономии металла и повышения производительности путем одновременной уборки готового рулона и сварки, необжатый конец предыдущего рулона отрезают, приваривают к последующему рулону и затем осуществляют прокатку. 20 Редактор А Козориз Составитель М Блатова Техред М Моргентал Корректор М.Демчик Заказ 1913 Тираж 339 Подписное ВНИИПИ Г осударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035 Москва Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент" г Ужгород, ул.Гагарина, 101