Спосіб прокатки листів та смуг

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к производству горяче- и холоднокатаной листовой и полосовой стали, и мокет быть осуществлено в прокатных цехах металлургических заводов. Цель изобретения - повышение качества проката за счет шлифования поверхности в процессе прокатки. Способ прокатки листов и полос производят в валках, вращающихся с неодинаковыми линейными скоростями, прокатку ведут с пробуксовкой одного из валков, поддерживая при этом соотношение скоростей меньшим, чем I/ft, где " - вытяжка полосы. А Способ позволяет повысить выход годного проката с высокой плоскостью и повышенной точностью. о с 05 L г\ 1 1400676 Изобретение относится к прокатному верхности полосы. За счет этого пропроизводству, в частности к произисходят шлнАование поверхности половодству горяче- и холоднокатаной сы и снижение силы прокатки. В реэуль листовой и полосовой стали, и может тате после прокатки неплоскостность быть осуществлено в прокатных цехах полос 4,7-4,9 мм, отклонение от толметаллургических заводов. щины полосы не превышает ±0,06 мм, шероховатость поверхности полос R a Целью изобретения является повы0,58-0,6 мкм. шение качества проката за счет шлифования поверхности в процессе прокатки П р и м е р 2. При тех же услови10 Способ прокатки осуществляют слеях прокатки скорость верхнего валка дующим образом. 6 об/мин, а скорость нижнего валка Перед прокаткой назначают вытяжку увеличивают до 7,2 об/мин (т.е. до листа (полосы) в пропуске, затем снитех пор, пока V H / V & = 0,833^1/^^0,909) жают скорость нижнего (верхнего) валПри таком соотношении скоростей ка либо увеличивают скорость нижнего валков в момент задачи полосы в вал(верхнего) валка, оставляя неизменки нижний валок начинает пробуксовыной скорость верхнего (нижнего) валвать по поверхности полосы. За счет ка до тех пор, пока соотношение скоэтого происходит шлифование поверхростей валков не будет меньше 1 А*. 20 ности полосы до шероховатости R Q ^ После этого полосу задают в валки. - 0,58-0,6 мкм. В результате снижеВ момент захвата листа ("полосы) соотния силы прокатки получают полосы с ношение скоростей устанавливают меньнеплоскостностью 4,72-4,93 мм. Отклоше , чем 1/^, и это соотношение поднение от толщины полосы не превышает держивают во время прокатки на всей 25 £0,06 мм, т.е., как уменьшением скодлине листа (полосы), Перед прокаткой рости одного из валков, так и ее увеодин из валков (либо верхний, либо личением достигается одинаковый эфнижний) реверсируют (начинают врафект. щать в противоположную сторону), и Предлагаемый способ прокатки позпосле этого лист (полосу) задают в 30 воляет получить прокат особо высокой валки. При этом за счет встречного плоскостности, повышенной точности движения валка и полосы получают шлии с глянцевой поверхностью по меньшей фовальные листы при меньшем рассогламере с одной стороны. совании. П р и м е р 1. На лабораторном 35 стане 170 с диаметром валков 100 мм прокатывают полосу из алюминия толщиной 5 мм и шириной 80 мм. Вытяжку в пропуске назначают равной 1,1 (і/'Д = = 0,909). Скорость верхнего валка 40 6 об/мин, а скорость нижнего валка снижают до 5 об/мин, т.е. до тех пор пока V,,/v& = 0,833