Спосіб очистки системи охолодження двигуна внутрішнього згорання
Номер патенту: 17716
Опубліковано: 16.10.2006
Автори: Балясний Валерій Васильович, Лівшиц Дмитро Олександрович
Формула / Реферат
Спосіб очистки системи охолодження двигуна внутрішнього згорання при якому на окремі вузли системи впливають розчином мийної рідини, який відрізняється тим, що систему в цілому, без демонтажу будь-яких вузлів, наповнюють сумішшю води та інертного мийного засобу, який містить натрієвий метасилікат 0,5-2,4 % та катіонну сурфактантну суміш 10-24 %, запускають двигун, нагрівають при цьому робочу рідину до 80°С і витримують в цьому режимі систему від 2 до 4 годин залежно від ступеня забруднення системи охолодження, після цього відпрацьований засіб зливають, систему промивають від розмоклих частинок водою і заливають підготовленою до експлуатації двигуна рідиною.
Текст
Спосіб очистки системи охолодження двигуна внутрішнього згорання при якому на окремі вузли системи впливають розчином мийної рідини, який відрізняється тим, що систему в цілому, без де 3 17716 онну сурфактатну суміш та натрієвий метасилікат, тобто він являється абсолютно інертним до матеріалу труб, гумотехнічних ущільнювачів та іншим матеріалам, що використовуються в системах охолодження двигунів внутрішнього згорання. Очищувач проникає на межу розділу металвідкладення і відділяє відкладення, що виникли в процесі експлуатації двигуна, та не вступає в хімічну реакцію за рахунок іонної суміші. Властивість реагента, що використовується в заявляємому способі, дозволяє здійснювати очищення внутрішніх полостей системи охолодження двигуна внутрішнього згорання без ніякої шкоди для системи. Спосіб здійснюють таким чином: 1. Систему охолодження двигуна внутрішнього згорання, без демонтажу жодного вузла, наповнюють сумішшю води та натрієвого матасілікату 0,5-2,4% і катіонної сурфактантної суміші 10-24%. 2. Запускають двигун. При роботі двигуна температура засобу, що використовується, підвищу Комп’ютерна верстка Д. Шеверун 4 ється до 80оС, за рахунок цього процес в системі здійснюється значно швидше. Проведені експерименти показали, що для досягнення поставленої задачі досить 2-4 годин циркуляції суміші. 3. Засіб, що використовувався зливають. 4. Ретельно промивають систему від розм'яклих забруднень. 5. Двигун знову може експлуатуватися в штатному режимі. Корисна модель пропонованного способу відрізняється від існуючих тепер - простотою, достатньою універсальністю, значною ефективністю, та забезпечує очищення усіх елементів системи при незначних трудозатратах і малих витратах часу. Спосіб очистки системи охолодження двигунів внутрішнього згорання може використовуватись для двигунів будь-якого типу, зокрема він показав хороші результати при очищенні систем охолодження дизелів тепловозів та автомобілів. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod for cleaning cooling system of internal combustion engine
Автори англійськоюBaliasnyi Valerii Vasyliovych
Назва патенту російськоюСпособ очистки системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Автори російськоюБалясный Валерий Васильевич
МПК / Мітки
МПК: B08B 3/10
Мітки: двигуна, системі, очистки, внутрішнього, охолодження, згорання, спосіб
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-17716-sposib-ochistki-sistemi-okholodzhennya-dviguna-vnutrishnogo-zgorannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб очистки системи охолодження двигуна внутрішнього згорання</a>
Термостат системи рідинного охолодження двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 53255
Опубліковано: 15.01.2003
Автори: Докуніхін Валерій Зосимович, Бурдейний Володимир Степанович
МПК: F01P 7/14
Мітки: рідинного, системі, термостат, двигуна, згоряння, охолодження, внутрішнього
Формула / Реферат:
Термостат системи рідинного охолодження двигунів внутрішнього згоряння, що містить корпус із дренажним отвором, розміщений усередині корпуса термочутливий елемент із двома клапанами - основним і пропускним, для регулювання прохідних перетинів каналів підведення охолодної рідини в систему охолодження, який відрізняється тим, що до основного клапана жорстко прикріплена конусна голка, що проходить через дренажний отвір у корпусі і очищує...
Система охолодження двигуна внутрішнього згорання
Номер патенту: 4305
Опубліковано: 17.01.2005
Автори: Нестеров Сергій Олександрович, Ральченко Юрій Юрійович, Філіпенко Сергій Вадимович, Гончаренко Володимир Петрович
МПК: F01P 3/20
Мітки: двигуна, система, згорання, охолодження, внутрішнього
Формула / Реферат:
1. Система водяного охолодження двигуна внутрішнього згорання, розташованого упоперек моторного відсіку транспортного засобу, що містить водяну оболонку циліндрів і головку циліндрів, водяний насос, підключений напірною порожниною до водяної оболонки циліндрів, а всмоктувальною - до корпусу термостата, що установлений поміж двигуном і радіатором, шланги для сполучення вузлів, яка відрізняється тим, що корпус термостата установлений...
Пристрій для рідинного охолодження гільзи циліндра двигуна внутрішнього згорання в режимі поверхневого кипіння
Номер патенту: 13791
Опубліковано: 17.04.2006
Автори: Стрілець Олег Романович, Ріло Ілля Павлович, Марчук Роман Миколайович, Стрілець Володимир Миколайович
МПК: F01P 3/02
Мітки: циліндра, внутрішнього, згорання, кипіння, двигуна, гільзи, режимі, поверхневого, охолодження, рідинного, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій для рідинного охолодження гільзи циліндра двигуна внутрішнього згорання в режимі поверхневого кипіння, який містить кільцеву камеру, утворену гільзою циліндра і стінкою блока циліндрів, в кільцевій камері встановлена охоплююча гільзу циліндра втулка з поздовжніми роздільними ребрами на її внутрішній поверхні, який відрізняється тим, що між роздільними ребрами в охоплюючій гільзу циліндра втулці, ближче до її торців, виконані отвори...
Пристрій для рідинного охолодження гільзи циліндра двигуна внутрішнього згорання в режимі поверхневого кипіння
Номер патенту: 13716
Опубліковано: 17.04.2006
Автори: Стрілець Олег Романович, Марчук Роман Миколайович, Ріло Ілля Павлович, Стрілець Володимир Миколайович
МПК: F01P 3/02
Мітки: кипіння, охолодження, гільзи, циліндра, двигуна, режимі, згорання, внутрішнього, поверхневого, рідинного, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій для рідинного охолодження гільзи циліндра двигуна внутрішнього згорання в режимі поверхневаго кипіння, що містить кільцеву камеру, утворену гільзою циліндра і стінкою блока циліндрів, в кільцевій камері встановлена охоплююча гільзу циліндра втулка циліндричної або конічної форми з поздовжніми розділяючими ребрами, розміщеними паралельно осі гільзи циліндра і які контактують з нею, який відрізняється тим, що розділяючі ребра виконані...
Термостат системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 53208
Опубліковано: 15.01.2003
Автори: Мальцев Павло Васильович, Найдьонов Володимир Вікторович
МПК: F01P 3/00
Мітки: внутрішнього, охолодження, двигуна, згоряння, системі, термостат
Формула / Реферат:
Термостат системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння, в корпусі якого утворені перегородкою сполучені байпасним отвором дві камери, одна з яких - камера входу охолоджувальної рідини від двигуна з патрубком виходу до радіатора системи охолодження двигуна і патрубком виходу в контур опалювача салону автомобіля з підключеним контуром пристрою полегшення пуску автомобільного двигуна, а друга - камера виходу охолоджувальної рідини до...
Попередній патент: Лінійний універсальний безколекторний тяговий двигун
Наступний патент: Спосіб діагностики helicobacter pylori
Випадковий патент: Композиція інгредієнтів для приготування цукрового печива