Зубчасте колесо

Зубчасте колесо, що містить ступицю та зубчастий вінець з зубами, розташований на ступиці, яке відрізняється тим, що зубчастий вінець додатково обладнаний радіальними пазами, розташованими між зубами, причому кожен паз виконано у вигляді рівнобокої трапеції, більша основа якої розташована по діаметру кола заглибин зубів, та має переважно розміри, вибрані із умови: Корисна модель відноситься до загального машинобудування, а саме до зубчастого колеса. Відоме зубчасте колесо, що містить ступицю та зубчастий вінець з зубами, розташований на ступиці [Гузенков П.Г. Детали машин. -М.: Высшая школа, 1982, с.175, рис.12.13, в]. Кожен зуб являє собою суцільний елемент, консольно розташований на зубчастому вінці. Таке виконання зубів зумовлює їх значну жорсткість, що призводить до підвищення коефіцієнтів концентрації та динамічності навантажень, особливо в період перехідних режимів роботи (пуск, гальмування та інше). Все це призводить до зниження надійності та довговічності роботи зубчастого колеса та зубчастої передачі, в якій воно використовується. Відоме також зубчасте колесо, що містить ступицю та зубчастий вінець з зубами, розташований на ступиці [Хомяк О.М., Піпа Б.Ф. Передачі. -К.: КНУТД, 2003, с.78, рис.4.1, а]. Кожен зуб являє собою суцільний елемент, консольно розташований на зубчастому вінці. Таке виконання зубів зумовлює їх значну жорсткість, що призводить до підвищення коефіцієнтів концентрації та динамічності навантажень в зубчастому зачепленні, особливо це проявляється в період перехідних режимів роботи (пуск, гальмування та інше). Все це, в свою чергу, призводить до зниження надійності та дов говічності роботи зубчастого колеса та зубчастої передачі, в якій воно використовується. Таким чином, в основу корисної моделі покладена задача створити таку конструкцію зубчастого колеса, в якій шляхом введення нових елементів та їх зв'язків забезпечилось би підвищення довговічності роботи зубчастого колеса. Поставлена задача вирішена тим, що в зубчастому колесі, що містить ступицю та з убчастий вінець з зубами, розташований на ступиці, згідно з корисною моделлю, зубчастий вінець додатково обладнаний радіальними пазами, розташованими між зубами, причому кожен паз виконано у вигляді рівнобокої трапеції, більша основа якої розташована по діаметру кола заглибин зубів, та має переважно розміри, вибрані із умови: 180o - S; Z h = (1,0...1,2 )m ; 180o S β= - arctg , Z df B = df tg b= бів; 180 o S - arctg , Z df де В - ширина більшої основи паза; df - діаметр кола заглибин зубів; Z - число зубів; S - ширина зуба по діаметру кола заглибин зу (13) 20227 (11) UA (19) 180o - S; Z h = (1,0 ...1,2 )m ; B = df tg U де В - ширина більшої основи паза; df - діаметр кола заглибин зубів; Z - число зубів; S - ширина зуба по діаметру кола заглибин зубів; h - глибина паза; m - модуль зуба; β - кут нахилу бокової сторони паза. 3 20227 4 h - глибина паза; Зубчасте колесо працює таким чином. m - модуль зуба; При вмиканні передачі (на кресленні не показана), в складі якої використовується зубчасте b - кут на хилу бокової сторони пазу. колесо, навантаження через ступицю 1 передаєтьНаявність у зубчастого вінця радіальних пазів, ся зубчастому вінцю 2 та його зубам 3, які входять розташованих між зубами, знижує жорсткість зубів, в зачеплення з зубами другого зубчастого колеса що відповідно знижує коефіцієнти концентрації та передачі (на кресленні не показано) і таким чином динамічності навантажень [Добровольский В.А. и др. Детали машин. -М.: Машгиз, 1962], а також приводять його в рух. Наявність у зубчастому вінці 2 радіальних пазів 4, розташованих між зубами 3, дозволяє зменшити, шляхом амортизаційних влазнижує жорсткість зубів, що, в свою чергу, знижує стивостей зубів, динамічні навантаження, що викоефіцієнти концентрації та динамічності навантаникають в період перехідних режимів роботи [Кожень в зубчастому зачепленні, а також дозволяє жевников С.Н. Динамика машин с упругими звеньями. -К.: Изд-во АН УСССР, 1961], що призменшити, шляхом амортизаційних властивостей зубів, динамічні навантаження, які виникають в зводить до підвищення надійності та довговічності період перехідних режимів роботи зубчастої перероботи зубчастого колеса та зубчастої передачі в дачі (пуск, гальмування та інше). Все це призвоцілому, в якій воно використовується. дить до підвищення надійності та довговічності Підвищенню довговічності роботи зубчастого колеса сприяє також те, що кожен паз виконано у роботи зубчастого колеса та зубчастої передачі, в якій воно використовується. вигляді рівнобокої трапеції, більша основа якої Використання запропонованої конструкції зурозташована по діаметру кола заглибин зубів, та бчастого колеса в приводі машин дозволяє: має переважно розміри, вибрані із умови: - розширити асортимент зубчасти х коліс; 180o 180o S B= df tg - S ; h=(1,0... 1,2)m; b = - arctg , - підвищити довговічність роботи зубчастого Z Z df колеса та зубчастої передачі, в якій воно викорисНа кресленні представлена схема зубчастого товується, шляхом зниження динамічних навантаколеса. жень; Зубчасте колесо містить ступицю 1 та зубчас- підвищити продуктивність машини за рахунок тий вінець 2 з зубами 3, розташований на ступиці. скорочення простоїв, зумовлених необхідністю При цьому зубчастий вінець 2 додатково обладнаремонту або заміни робочих елементів зубчастого ний радіальними пазами 4, розташованими між колеса. зубами 3. Комп’ютерна в ерстка Л.Литв иненко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601