Комбінована запобіжна муфта

Комбінована запобіжна муфта, яка виконана у вигляді ведучої і веденої півмуфт, що взаємодіють між собою через тіла кочення, які встановлені в отворах сепаратора і пазах півмуфт рівномірно по 3 21527 4 Ведучий диск 3 підтиснутий в осьовому наженні ведена півмуфта 8 зупиняється і конічні ропрямку через підшипник 16 і притискний диск 17 лики 5 та кульки 9 виштовхуються з пазів веденої пневматичною камерою 18, яка жорстко прикріппівмуфти 8, внаслідок чого відбувається стискулена до корпусу 19. вання пневматичної камери 18 і осьове переміОстанній встановлений на ведучій півмуфті 1 з щення ведучого диска 3 разом із сепаратором 6 і лівого кінця за допомогою радіально-упорного притискним диском 17. Електроконтакт 24 притиспідшипника 20 і зафіксований від переміщення за кного диска 17 замикається з електроконтактом 25, допомогою важеля 21. вмикаючи електромагнітний золотник 26, який відПритискний диск 17 має можливість осьового ключає подачу стиснутого повітря в пневмокамеру переміщення, а від прово-роту зафіксований шти18, одночасно з'єднуючи отвір 27 з атмосферою, рем 22, який одним кінцем запресований у притисвнаслідок чого тиск в пневмокамері падає і відбукному диску 17, а другим зв'язаний з корпусом 19 вається роз'єднання кінематичного ланцюга - коніпосадкою ковзання. На корпусі 19 в ізоляторі 23 чні ролики 5 і кульки 9 з веденою півмуфтою 8, закріплено підпружинений електроконтакт 24, натобто відбувається вільний проворот ведучого проти якого в притискному диску 17 через ізолятор диска 3 разом з кульками 9 і сепаратором 6. Вихід 23 запресований другий електроконтакт 25. Через із зачеплення роликів 5 і кульок 9 з пазів веденої електроконтакти 24 і 25 підключено електричне півмуфти 8 дозволяє пробуксовувати затискному живлення електромагнітного золотника 26, через пристрою без ударів і шуму, внаслідок чого підвиякий крізь отвір 27 подається стиснуте повітря в щується ресурс роботи механізму, зниження дипневмокамеру 18. намічних навантажень на привід, підвищується Для нормальної роботи муфти необхідно, щоб чутливість муфти, а величина крутного моменту, стиснуте повітря потрібного тиску через електроякий передається за рахунок сил тертя, зменшумагнітний золотник 26 крізь отвір 27 поступало в ється. В електроланцюг електроконтактів 24 та 25 пневматичну камеру 18, створюючи зусилля підтив разі потреби підключається сигналізація, яка ску півмуфти 8. попереджує про виникнення перевантаження в Робота муфти здійснюється наступним чином. силових передачах механізму. Крутний момент передається з ведучої півмуфти 1 До переваг пристрою відносяться зменшення через ведучий диск 3, конічні ролики 5, кульки 9 на ударних навантажень, безшумність при роботі і, ведену півмуфту 8 і зірочку 12. При перевантавідповідно, підвищення надійності і довговічності. Комп’ютерна в ерстка Н. Лисенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601