Конвейєрний ланцюг

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, преимущественно, к машинам для внесения в почву минеральных удобрений. Цель изобретения • снижение энергоемкости. — Цепь включает соединительные валики 1 и установленные на них внутренние 2 и внешние 3 пластины с отверстиями. Каждое отверстие выполнено эллипсовидной формы с переменным сечением вдоль продольной оси цепи. Сечение отверстия в средней части по ширине м.б. выполнено больше или меньше по ширине сечения в крайних частях. Пластины 2 и 3 за счет формы отверстий с увеличением нагрузок растягиваются, увеличивая шаг t цепи на величину At упругости пластин, находящуюся в пределах 0,4—1,0 мм. Поэтому в момент пуска валики 1 вступают в движение не одновременно, а последовательно один за другим, начиная движение от ведущих звездочек. Это позволяет преодолевать большие усилия, необходимые при страгиванин уплотненных и прилипших к днищу кузова удобрений, не одновременно всеми валиками 1, а поочередно один за другим. 2 з.п.ф-лы. 3 ил. со Фиг.1 1298144 1 Изобретение относится к сельскохокоторое протягиваются удобрения. Пластизяйственному машиностроению, преимуны 2 и 3 за счет формы паза б с увеличещественно к машинам для внесения в поч-нием нагрузок растягиваются, увеличивая ву минеральных удобрений шаг t цепи на величину упругости пластин I At, находящуюся в пределах 0,4— Целью изобретения является снижение 1,0 мм. Поэтому в момент пуска соединиэнергоемкости. тельные валики 1 вступают в движение не На фиг. 1 схематически изображена конодновременно, а последовательно один вейерная цепь в сборе; на фиг. 2 — пласза другим, через определенный во времени тина с отверстием, расширяющимся по и пути, начиная движение от ведущих звезширине в средней части; на фиг. 3 — пластина с отверстием, сужающимся по ширине '° дочек, что позволяет преодолевать большие усилия, необходимые при страгивании в средней части уплотненных и прилипших к днищу кузова Конвейерная цепь включает соединиудобрений не одновременно всеми соединентельные валики 1 в виде скребков и усными валиками 1, а поочередно один за тановленные на них внутренние 2 и внешдругим. ние 3 пластины с рабочими 4 и фикси- «с рующими 5 отверстиями, соединенными криТаким образом, суммарная сила натяжеволинейными пазами 6. Каждый паз 6 ния конвейерной цепи у ведущей звездочки выполнен злипсовидной формы с переменв момент страгивания равна суммарной синым сечением вдоль продольной оси цепи. ле стрзгивания звеньев, которые постоянно Сечение а-а паза 6 в средней части может перемещаются по днищу кузова к ведомым быть выполнено больше (фиг. 2) или мень- 20 звездочкам, при этом будет увеличиватьше (фиг. 3) по ширине сечения 6-е в крайся сила сопротивления движению, пока полних частях. ностью не будут заменены силы страгивания конвейерной цепи силами сопротивления Конвейерная цепь работает следующим установившемуся движению. образом. В машинах для внесения минеральных 25 удобрений конвейерная цепь располагается Формула изобретения на днище кузова и при загрузке кузова удобрениями и перевозке их по неровному 1. Конвейерная цепь, включающая соерельефу между соединительными валикадинительные валики и установленные на ми 1 удобрения сильно уплотняются, а них внутренние и внешние пластины с раиногда и прилипают к днищу. Для перво- 30 бочими и фиксирующими отверстиями, отначального разрушения уплотненных удобличающаяся тем, что, с целью снижения рений требуются дополнительные усилия, энергоемкости, рабочее и фиксирующее поэтому в момент страгивания конвейерной отверстия каждой пластины соединены цепи нагрузки на пластины 2 и 3 премежду собой посредством криволинейного вышают нагрузки при установившемся паза с переменным сечением вдоль продольдвижении в 3—4 раза. Такое условие вызы- 3 5 ной оси цепи. вает необходимость завышать прочность 2. Конвейерная цепь по п. f, отличаюцепи и передаваемую мощность ее привощаяся тем, что сечение криволинейного дов. При выгрузке удобрений из кузова паза в средней части больше по ширине, нагрузка на каждую последующую пласчем в крайних частях. тину, находящуюся на днище кузова, рав- 40 3. Конвейерная цепь по п. 1, отличаюна сумме нагрузок на предыдущие пласщаяся тем, что сечение криволинейного тины Поэтому наиболее нагружены звенья паза в средней части меньше пе ширине, цепи у дозирующего окна кузова, через чем в крайних частях. Фиг.1 сриг.З Составитель А Ополченцев Редактор А Шандор Техред И Верес Корректор И Эрдейи Заказ 739/21 Тираж 778 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб , д 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г Ужгород, ул Проектная, 4