Пристрій для рівномірного завантаження вантажопідіймального механізму авто- і електронавантажувачів

Пристрій для рівномірного завантаження вантажопідіймального механізму авто- і електронавантажувачів, який містить каретку вертикального переміщення, на якій встановлені вила, два дава 3 24649 Введення клапана-дільника потоку дозволяє здійснювати рух вил з однаковою швидкістю до середини та забезпечити ефективне рівномірне завантаження вантажопідіймального механізму, і за рахунок цього підвищити стійкість руху, стійкість від перекидання в поперечній і повздовжній площинах, керованість, продуктивність. На Фіг. зображений пристрій для рівномірного завантаження вантажопідіймального механізму авто- і електронавантажувачів, де: 1 - каретка вертикального переміщення, 2 - вили, 3 - давачі, 4 блок керування, 5 - електрогідравлічний розподільник, 6 - гідроциліндри, 7 - клапан-дільник потоку. Пристрій для рівномірного завантаження вантажопідіймального механізму авто- і електронавантажувачів містить каретку вертикального переміщення 1, на якій встановлені вила 2, виконані з плоским поперечним перерізом і встановлені на каретці 1 з можливістю бокового переміщення досередини. Два гідроциліндри 6, розташовані протилежно один до одного, а їх корпуси прикріплені до каретки 1, а штоки - відповідно до кожної вили 2. Два давачі 3, які встановлені на задній частині стійки кожної вили 2 і з'єднані з блоком керування 4. Останній з'єднаний з електрогідравлічним розподільником 5, який через клапан-дільник потоку 7, з'єднаний з кожним гідроциліндром 6. Пристрій для рівномірного завантаження вантажопідіймального механізму працює наступним чином. Комп’ютерна в ерстка Н. Лисенко 4 На каретці 1 встановлені вили 2, які знаходяться в крайніх положеннях симетрично відносно поздовжньої осі симетрії авто- або електронавантажувачів. За допомогою вил 2 захоплюють вантаж. Давачі 3 фіксують величину напружень в стійках вил 2 і передають сигнал в блок керування 4, який обробляє інформацію. Електрогідравлічний розподільник 5 отримує сигнали з блоку керування 4 і здійснює подачу рідини одночасно до двох гідроциліндрів 6 через клапан-дільник потоку 7, який ділить потік з гідромагістралі від електрогідравлічного розподільника 5 на два одинакові потоки до двох гідроциліндрів таким чином, що штоки гідроциліндрів 6 рухаються з однаковою швидкістю, входячи в корпуси гідроциліндрів 6. Штоки гідроциліндрів 6 з'єднані з вилами 2, тому вили 2 також одночасно переміщаються з однаковою швидкістю досередини. Коли давачі 3 зафіксують однакову величину напружень в стійках вил 2, блок керування 4 скеровує сигнал до електрогідравлічного розподільника 5, який припиняє подачу рідини до клапана-розподільника потоку 7, в результаті чого вили 2 зупиняються одночасно. Отже, вили 2 проходять однакові відстані і залишаються розташованими симетрично відносно поздовжньої осі симетрії авто- і електронавантажувачів. Таким чином, даний пристрій дозволяє рівномірно завантажує усі елементи вантажопідіймального механізму авто-і електронавантажувачів. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601