Спосіб рівномірного завантаження вил авто- і електронавантажувачів

Спосіб рівномірного завантаження вил авто- і елеісгронавантажувачів, згідно з яким вантаж захоплюють, завантажують вили, який відрізняється тим, що вимірюють величину напружень в кожній СТІЙЦІ вил, і стійку вил з меншою величиною напруження переміщають в боковому напрямі до досягнення значення величини напруження другої стійки вил Винахід відноситься до області машинобудування, зокрема, до піднімально-транспортних машин (авто-1 електронавантажувачі) Відомий спосіб рівномірного завантаження вил авто- і електронавантажувачів, при якому вантаж захоплюють, завантажують вили (патент України №19542 A, B66F9/06, 1997) Однак, відомий спосіб не дозволяє встановити наявність нерівномірного завантаження вил зразу після захвату вантажу, зв'язаний з процесом піднімання вантажу і залежить від висоти його підйому, до і після моменту встановлення врівноваженого стану потребує постійного обертання вил, що вимагає лишньої затрати енергії, дозволяє здійснювати процес рівномірного завантаження вил за рахунок переміщення вантажу за допомогою сили зчеплення між більш завантаженою вилою і вантажем і подолання сили зчеплення між менш завантаженою вилою і вантажем, що в обох випадках додатково потребує затрат енергії, має низьку продуктивність стійку вил з меншою величиною напруження переміщають в боковому напрямі до досягнення значення величини напруження другої вили Переміщенням менш завантаженої вили під нерухомим вантажем і при нерухомій більш завантаженій вилі рівномірно завантажують вили, чим добиваються економії енергії Вимірюють величи В основу винаходу покладено завдання створення способу рівномірного завантаження вил авто- і електронавантажувачів, який би за рахунок нових дій дозволив би підвищити продуктивність роботи авто- і електронавантажувачів, СТІЙКІСТЬ, керованість, плавність ходу Поставлене завдання вирішується тим, що спосіб рівномірного завантаження вил авто- і електронавантажувачів, згідно якого захоплюють вантаж, завантажують вили, згідно винаходу, вимірюють величину напружень в кожній СТІЙЦІ ВИЛ І ну напружень в кожній СТІЙЦІ ВИЛ, ЩО ДОЗВОЛЯЄ визначити менш завантажену вилу, і плавним переміщенням досягнути рівномірного завантаження вил Це дозволить покращити плавність ходу, СТІЙКІСТЬ навантажувачів від перекидання в повздовжній і поперечній площинах, СТІЙКІСТЬ руху, керованість, підвищують продуктивність При цьому вантаж на вилах нерухомий - економія енергії На фіг 1 зображений пристрій для рівномірного завантаження вил авто- і електронавантажувачів, а на фіг 2 - вили (переріз збоку), де 1 - вили, 2 - давачі, 3 - блок керування, 4 - електрогідравлічний розподільник, 5, 6 - гідроциліндри Спосіб рівномірного завантаження вил авто- і електронавантажувачів здійснюють за допомогою пристрою так Вантаж захоплюють вилами 1, завантажують вили 1, вимірюють величину напружень в кожній СТІЙЦІ вил 1 і вилу 1 з меншою величиною напруження переміщають в боковому напрямі до досягнення значення величини напруження другої вили 1 Максимально розсувають вили 1 в крайні положення перед захопленням вантажу, під яким можливе бокове переміщення вил 1 Захоплюють вантаж вилами 1 При захопленні вантажу вили 1 00 00 ю 54828 практично майже завжди є нерівномірно завантажені, тобто одна вила 1 є менше завантажена, а друга - більше завантажена На кожній СТІЙЦІ ВИЛ 1 встановлені давачі 2 За допомогою давачів 2 знімають величину напружень в кожній СТІЙЦІ ВИЛ 1 Інформація з давачів 2 надходить до блоку керування 3, яким визначають стійку вил з меншою величиною напруження Інформація з блока керування 3 поступає до електрогідравлічного розподільника 4, яким регулюють подачу рідини до гідроциліндра 5 або 6, з'єднаного з менш завантаженою вилою 1 Менш завантажену вилу 1 переміщають в боковому напрямі до досягнення значення величини напруження другої вили 1 Сила зчеплення між більш завантаженою вилою 1 і вантажем є більша, ніж сила зчеплення між менш завантаженою вилою 1 і вантажем Тому в процесі переміщення менш завантаженої вили 1, вона проковзує під вантажем і вантаж залишається на МІСЦІ В нерухомому стані Під час такого переміщення вага вантажу на менш завантаженій СТІЙЦІ ВИЛ 1 поступово збільшується, зростає сила зчеплення між цією вилою 1 і вантажем і, ВІДПОВІДНО, напруження в цій вилі 1 Переміщення менш завантаженої стійки вил 1 здійснюють до тих пір, поки не зафіксують за допомогою давачів 2 рівної величини напружень в стійках вил 1 Припиняють переміщення менш завантаженої стійки вил 1 за допомогою блоку керування 3, електрогідравлічного розподільника 4 і гідроциліндрів 5, 6 Таким чином, отримують рівномірний розподіл завантаження на вилах 1 Д-А Фіг.1 Фіг.2 Підписано до друку 03 04 2003 р Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24