Клапан

1. Клапан, що містить корпус, отвори входу і виходу повітря (газу), ущільнення, який відрізняє ться тим, що в корпусі встановлені принаймні дві пластини з можливістю обертання в протилежні боки одна відносно одної, при цьому в пластинах виконані пази, форма і розташування 3 27966 інші елементи, виходять із ладу і це пояснюється великими навантаженнями, виникаючими, раніш за все в запірному органі - пластині. Задачею корисної модел є створення надійної та ефективної конструкції клапана, який був би позбавлений, унаслідок конструктивних особливостей, перерахованих вище недоліків або ж ці недоліки повинні бути істотно менші. Поставлене завдання вирішується тим, що клапан, який містить корпус, отвори входи і виходу повітря (газу), відповідно до корисної моделі, має в корпусі дві пластини з пазами, одна із яких, принаймні, має примусове обертання відносно другої завдяки взаємозв'язку колінчастого вала компресора з механізмом приводу клапана, задачею якого є сполучення пазів пластин в певний термін часу і, тим самим, надходження повітря (газу) в циліндр компресора під час процесу всмоктування і його вихід із циліндра після закінчення процесу стискання. Під час самого процесу стискання, пази пластин розташовані так, що не створюють каналів циркуляції повітря (газу) із трубопроводів в циліндр і назад. Таким чином, вказаний вище технічний результат, який досягається в процесі експлуатації корисної моделі, забезпечується ознаками, які відрізняють її від ознак подібних конструкцій клапанів, описаних згідно відомого рівня техніки, зокрема у винаході, прийнятому за прототип. Завдяки тому, що по суті один клапан суміщає функції двох клапанів (нагнітання і всмоктування) і незначній товщині пластини з пазами, практично нанівець зводиться мертвий об'єм клапана. Своєчасність відкриття-закриття досягається примусовим характером дії клапана і залежить від правильної настройки механізму приводу клапана. Щільність в закритому стані клапана вже не буде залежить від залишкових напруг матеріалу елементів клапана завдяки конструктивним особливостям конструкції. А головне, надійність і довговічність клапана значно виростуть завдяки заміні поворотно-поступального руху на обертовий. До того ж, заміна поворотнопоступального руху на обертовий, дозволяє збільшити частоту обертання колінчастого вала, що в підсумку приведе до зменшення металоємності і габаритних розмірів конструкції компресора в цілому. На Фіг.1 зображена конструкція запропонованого клапана з примусовим приводом. На Фіг.2- зображена пластина з пазами. Пластини з пазами - 1,2, простановочні кільця - 3, корпус клапана - 4, механізм приводу клапана 5, пази пластини - 6, канал нагнітання - 7, канал всмоктування -8, колінчастий вал - 9. Клапан з примусовим приводом працює наступним чином. Ме ханізм приводу клапана 5, за допомогою колінчастого вала 9 приводить в рух пластину з пазами 1.,2 розташовану між постановочними кільцями 3. При завершенні процесу стиску і находженні поршня в крайньому верхньому положенні, пластина з пазами 1 своїми пазами сов падає з пазами пластини 2 і повітря (газ) 4 нагнітається через канал нагнітання 7 в систему трубопроводів. При зворотному руці поршня канал нагнітання в клапані перекривається, а канал всмоктування повітря (газу) завдяки сов падінню пазів пластин 1 і 2 відкривається і відбувається всмоктування повітря (газу) в циліндр. Під час самого процесу стиску пази пластин находяться в таких положеннях, що не дозволяють повітрю (газу) циркулювати із трубопроводів в циліндр і назад.