Правильно-натяжна установка

Правильно-натяжна установка, що містить правильну машину, яка править смугу металу, натягнуту між тягнучим та гальмівним пристроями з електроприводами, яка відрізняється тим, що гальмівний пристрій устаткований датчиками вимірювання сили натягу смуги металу, а електроприводи на базі асинхронних двигунів підключені до перетворювачів частоти з пристроями рекуперації електроенергії та програмованим контролером, зв'язаним з датчиками вимірювання сили натягу зворотним зв'язком. (19) (21) u200709364 (22) 17.08.2007 (24) 26.11.2007 (72) АРІХ СЕРГІЙ ГЕОРГІЙОВИЧ, UA, ІВАШИНА ВОЛОДИМИР ВОЛОДИМИРОВИЧ, U A, ЮДІН ОЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ, U A, НОРКА СЕРГІЙ ПЕТРОВИЧ, UA, ЛЮБЧЕНКО ІВАН ВЕНІАМІНОВИЧ, U A, ГУЛЕНКОВ БОРИС ВІКТОРОВИЧ, U A, СИДОРОВ СЕРГІЙ МИ ХАЙЛОВИЧ, UA, ЮРАСОВ ЮРІЙ ФЕДОРОВИЧ, UA, КОРЛЕНШТЕЙН МУСІЙ ЕМАНУІЛОВИЧ, U A, ДЖАНСИЗ ВІКТОР ЄВГЕНОВИЧ, UA (73) ВІДКРИТЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІН АТ ІМЕНІ ІЛЛІЧА", U A 3 28205 Запропонована конструкція забезпечує найкращу якість правки смуги металу за рахунок того, що можливе точне вимірювання фактичної сили натягу смуги металу, необхідної для забезпечення потрібної напруги. Застосування правильно-натяжної установки дозволяє підвищити якість кінцевої продукції та зберігає електроенергію. Суть запропонованої корисної моделі пояснюється кресленнями, на яких зображена правильно-натяжна установка (Фіг.1-3). Правильно-натяжна установка містить правильну машину 1, що править смугу металу 2, натягнуту між гальмівним 3 та тягнучим 4 пристроями, що уста тковані електроприводами з асинхронними електродвигунами 5 та 6 відповідно. Гальмівні пристрої 3 містять датчики 7 вимірювання сили натягу смуги металу, перетворювачі частоти 8 з програмованим контролером 9. Перетворювачі частоти 8 устатковані пристроями рекуперації електроенергії 10. Установка працює таким чином. По-перше, в залежності від товщини та марки металу смуги 2, що виправляється, програмований контролер 9 налагоджує все уста ткування системи в комплексі на роботу з потрібною силою натягу, необхідною для забезпечення якісної правки смуги металу в правильній машині 1. Найкраща якість правки викривленого металу досягається в тому випадку, коли по всьому поперечному перерізу створюється напруга, близька або дорівнююча межі плинності. Сила натягу смуги металу, необхідна для забезпечення потрібної напруги, створюється за рахунок того, що задана частота обертання електроприводів 5 гальмівного пристрою 3 менше на визначену величину, ніж задана частота обертання електроприводів 6 тягнучо го пристрою 4. Ця різниця забезпечується різницею завдання частоти обертів програмованого контролера 9 відповідним перетворювачам частоти 8. Ця задана різниця нівелюється під час роботи за рахунок того, що потужність тягнучи х пристроїв 4 перевершує потужність гальмівних пристроїв 3, а металева смуга 2 забезпечує жорсткий механічний зв'язок між тягнучим 4 та гальмівним 3 пристроями, при цьому створюється необхідна сила натягу смуги металу. Сигнал зворотного зв'язку надходить до програмованого контролера 9 від датчиків 7 вимірювання сили натягу смуги металу 2, що виправляється. При цьому перетворювачі частоти електроприводів 8 устатковані пристроями рекуперації електроенергії 10, що дає змогу додатково повертати електроенергію до електромережі. 4