Самокерована муфта

Самокерована муфта, яка виконана у вигляді ведучої і веденої півмуфт, які з’єднані між собою кульками, відцентрових елементів і механізмів регулювання і підтискання, яка відрізняється тим, що ведена півмуфта виконана у вигляді пустотілого циліндричного корпуса, всередині якого рівномірно по колу встановлені на важелях з лівого кінця відцентрові вантажі у вигляді циліндрів, наприклад 4, а права сторона важелів виконана у вигляді важелів з прямокутним поперечним перерізом і є у взаємодії з торцевою частиною пустотілого циліндра через шарніри з можливістю коливного руху, до важелів під кутом α U 1 3 28532 циліндричному пустотілому корпусі веденої півмуфти напроти відцентрових вантажів встановлені в радіальних отворах регулювальні болти з пружинами, вільні кінці яких є у взаємодії з відцентровими вантажами через глухі отвори, які виконані в них. Саморегулювальна муфта зображена на Фіг.1, Фіг.2 - вид по стрілці А на Фіг.1, Фіг.3 - вид по стрілці Б на Фіг.1, Фіг.4 - переіз по В-В на Фіг.1. Саморегулювальна муфта складається із веденої півмуфти 1, яка виконана у вигляді пустотілого циліндричного корпуса в середині якого рівномірно по колу встановлені на важелях 2 відцентрові вантажі 3, наприклад чотири, у вигляді циліндрів. З правої сторони важелі 2 виконані прямокутного поперечного переріза і правими кінцями вони взаємодіють з торцевою частиною 4 пустотілого циліндричного корпуса 1 через шарнірні з’єднання 5 з можливістю коливного руху. До важелі 2 під кутом a до їх осі під’єднані тяги 6 у вигляді стрижнів прямокутного поперечного переріза на шарнірах 7 з можливістю коливного руху. Останні через шарніри 8 з’єднані з елементами передачі обертового руху круглого поперечного переріза через вікна 1.0, які виконані в пустотілому циліндричному корпусі 1. В нормальному робочому режимі осі елементів передачі обертового руху є паралельні до осі муфти. При цьому останні лівими кінцями жорстко з’єднані по зовнішньому діаметру циліндричного пустотілого корпуса 1 шарнірами 11 з можливістю коливного руху. З правого торця в елементах передачі обертового руху 9 виконані сферичні лунки 12, які взаємодіють з кульками 13. Останні завальцовані в правих торцях елементів передачі обертового руху 9 з можливістю вільного провертання, а вільні торці кульок 13 взаємодіють з відповідними сферичними лунками 14 опорних пальців 15, які жорстко закріплені до торця ведучої півмуфти 16, яка підтискується пружиною 17. Для регулювання величини відцентрової сили самокерованої муфти використовують регулювальні болти 18 з пружинами 19, вільні кінці яких взаємодіють з відцентровими вантажами 3 через глухі отвори 20. Робота самокерованої муфти здійснюється наступним чином. Спочатку муфта налаштовується на передачу необхідного крутого моменту. Він визначається зусиллям пружини 17, яка може регулюватися, зусиллям пружин 19 і кількістю обертів муфти. Налаштувавши муфту на заданий крутний момент включають привід ведучої півмуфти 16. При цьому крутний момент передається від корпуса ведучої півмуфти 16 на кульки 13 і лементи передачі обертового руху 9 і далі на ведену півмуфту 1. В разі збільшення кількості обертів відцентрові вантажі 3 перемішуються в напрямку від центра і при цьому за допомогою тяг 6 відводять елементи передачі крутного моменту 9 від центр у і тим самим здійснюють розрив кінематичного зв’язку на ведучу півмуфту 16. Після зменшення величини кутової швидкості відцентрові вантажі сходяться до центра, що призводить до включення ведучої і 4 веденої півмуфт і продовжується нормальна робота механізму. До переваг муфти відносяться підвищення навантажувальної здатності і розширення технологічних можливостей.