Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Електродвигун поляризованого типу, що містить статор з магнітопровідним корпусом, на якому радіально розташовані 2р полюсів обмотки керування, і немагнітний вал, на якому розташовані полюсні магнітом'які елементи, між котрими встановлені рідкісноземельні постійні магніти чергованої полярності, який відрізняється тим, що містить на кожному полюсі статора котушки обмотки з послідовно-зустрічним з'єднанням сусідніх котушок, 2р тангенційно намагнічених постійних магнітів ротора малих розмірів, та кількість пар полюсів ротора та статора р задовольняє умові

,

де  - кутова величина максимального робочого відхилення ротора від стійкого нейтрального положення.

Текст

Електродвигун поляризованого типу, що містить статор з магнітопровідним корпусом, на якому радіально розташовані 2р полюсів обмотки керування, і немагнітний вал, на якому розташовані полюсні магнітом'які елементи, між 3 31036 p 10b , де β - кутова величина максимального робочого відхилення ротора від стійкого нейтрального положення. Введення окремих котушок обмотки на кожний полюс статора а також використання на роторі 2р намагнічених тангенційно магнітів малих розмірів дозволяє виготовляти кільцевий електродвигун великого діаметра з порожнистим валом, уникаючи технологічних труднощів. Виконання p кількості пар полюсів р близьким до дозволяє 10b покращити енергетичні показники електродвигуна - крутизну механічної та крутизну моментної характеристик. На фігурі зображено електродвигун поляризованого типу, де 1 - немагнітний кільцевий вал; 2 - магнітопроводи ротора; 3 - постійні магніти; 4 - корпус; 5 - полюси статора; 6 - котушки обмотки. Електродвигун поляризованого типу містить ротор, що складається з немагнітного кільцевого вала 1 з призматичними магнітопроводами 2, між якими радіально встановлені висококоерцитивні рідкісноземельні постійні магніти 3 з тангенційним напрямом намагнічування у вигляді прямої або зрізаної призми з прямокутною основою так, що на розточці ротора утворюється багатополюсна структура з 2р магнітних полюсів чергованої полярності. Статор двигуна складається з магнітопровідного корпуса 4, на якому радіально розташовані 2р полюсів 5 з котушками 6 з послідовно-зустрічним з'єднанням сусідніх котушок 6. Гранична кількість пар полюсів р електродвигуна обмежена кутовою величиною максимального робочого відхилення ротора β від стійкого нейтрального положення і становить p p£ . 10b У неробочому стані електродвигуна ротор відносно статора займає стійке нейтральне положення так, що полюси статора 5 розташовані симетрично напроти двох сусідніх магнітопроводів ротора 2. При навантаженні ротора зовнішнім моментом на ротор діє електромагнітний момент пропорційний куту відхилення та крутизні механічної характеристики. При живленні обмотки керування струмом на ротор діє електромагнітний момент пропорційний струму обмотки керування та крутизні моментної характеристики. Така конструкція магнітної системи дозволяє використати основну перевагу висококоерцитивних магнітів - малу їх висоту у напрямі намагнічування, що дозволяє збільшити полюсність двигуна для забезпечення кращих енергетичних показників. p£ 4

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Electrical motor of polarization type

Автори англійською

Kharchyshyn Bohdan Mykhailovych, Zavhorodnii Viktor Dmytrovych

Назва патенту російською

Электродвигатель поляризационного типа

Автори російською

Харчишин Богдан Михайлович, Завгородний Виктор Дмитриевич

МПК / Мітки

МПК: H02K 33/18

Мітки: типу, поляризованого, електродвигун

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-31036-elektrodvigun-polyarizovanogo-tipu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Електродвигун поляризованого типу</a>

Подібні патенти