Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Муфта, що складається з двох півмуфт зі ступицею, диском і ободом з внутрішньою конічною поверхнею, а також із з'єднувального еластичного елемента і диска закріплення із зовнішньою конічною поверхнею і болтів, яка відрізняється тим, що внутрішня конічна поверхня і диск закріплення знаходяться з боку ступиці, а в дискових частинах півмуфт під ободом по колу виконані пази, в які входять прямокутні вирізи суцільної гумокордової стрічки як еластичного з'єднувального елемента і розміщуються між конічними поверхнями.

2. Муфта за п. 1, яка відрізняється тим, що з'єднувальні елементи виконані у вигляді окремих прямокутних гумокордових пластин за числом та розмірами пазів півмуфт.

Текст

Корисна модель належить до галузі механіки і може бути застосований в приводах різноманітних агрегатів і верстатів. Відома муфта [1], що складається з двох півмуфт, виконаних у вигляді стаканів з внутрішньою конічною поверхнею, а елемент закріплення у вигляді диска з зовнішньою конічною поверхнею, між якими розміщений пружний елемент у вигляді суцільної стрічки з трикутними вирізами на бокових сторонах. Відома також муфта [2], що складається із двох конічних півмуфт і обладнана установленими концентрично півмуфтам Г-подібними втулками з внутрішніми конічними поверхнями, а пружний елемент виконаний із згорнутої в циліндр стрічки, розміщеної з натягом між зовнішніми конічними поверхнями півмуфт і внутрішніми конічними поверхнями Г-подібних втулок. Такі муфти мають деякі недоліки: - відносна трудоємність монтажу через пружність гумового елементу деформованого під час заміни; - неможливість використання обода півмуфт в гальмівних цілях. В основу корисної моделі поставлено задачу: пристрій шляхом виконання в дисковій частині півмуфт під ободом по колу пазів для еластичних елементів і розміщення внутрішньої конічної поверхні ободів і дисків закріплення з боку ступиці забезпечити можливістю зниження трудоємності монтажу і сервісу і використання ободу півмуфти з метою гальмування. Наведені ознаки відмінні від прототипів і являються необхідними і достатніми для здійснення корисної моделі. На Фіг.1, 2 приведено загальний вигляд муфти в двох проекціях з розтином. Пристрій складається з півмуфти 1 і півмуфти 2 з гальмівним ободом. В дисковій частині півмуфт 1 і 2 під ободом по колу виконано пази для з'єднувального елемента 3, який виконано із суцільної гумокордової стрічки з прямокутними вирізами з боків. Диски закріплення 4 з болтами 5 мають зовнішні конічні поверхні, а краї ободів півмуфт 1 і 2 з боку ступиці мають внутрішні конічні поверхні, між якими з допомогою болтів 5 затискується з'єднувальний елемент 3, диском закріплення 4. При наданні ведучій півмуфті 1 обертів еластичний гумокордовий елемент 3, який працює на розтяг, а прямокутні вирізи на зріз, передає крутильний момент півмуфті 2. Можливе також виконання з'єднувальних елементів 4 у вигляді прямокутних гумокордових пластин за числом та розмірами пазів півмуфт 1 і 2. Джерела інформації: 1. Открытия, изобретения, промышленные образцы, товарные знаки. 1980. №40, с.192, а.с. №775451. 2. Открытия, изобретения, промышленные образцы, товарные знаки. 1980. №38, с.106, а.с. №771376.

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Clutch

Автори англійською

Radchenko Ihor Yevhenovych, Chuiko Viktor Andriiovych, Chuyko Viktor Andriiovych

Назва патенту російською

Муфта

Автори російською

Радченко Игорь Евгеньевич, Чуйко Виктор Андреевич

МПК / Мітки

МПК: F16D 3/50

Мітки: муфта

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-32209-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Муфта</a>

Подібні патенти