Сильфон зчленованих автобусів і тролейбусів
Номер патенту: 32533
Опубліковано: 26.05.2008
Автори: Чуркін Ігор Анатолійович, Підгайний Юрій Орестович, Фарбазов Сагід Магасумович, Цюцюра Адріан Орестович
Формула / Реферат
Сильфон для зчленованих автобусів і тролейбусів, що має розміщені впоперек до поздовжньої осі сильфона гофри і елементи для приєднання до порталу та кузовів передньої і задньої ланок автобуса (тролейбуса), який відрізняється тим, що гофри сильфона утворені із двох боковинок, окремо скроєних з тканого, покритого еластичним і термопластичним покриттям, матеріалу, причому вздовж внутрішніх своїх торців кожна пара боковинок з'єднана між собою клеєм і облямівкою, що обгортає внутрішні торці боковинок і з'єднана з боковинками швом, а вздовж зовнішніх своїх торців кожна пара боковинок з'єднана між собою клеєм і зверху скріплена металічним профілем, що облягає зовнішні торці боковинок і утримується на боковинках за рахунок обтискання профілю, при цьому кожна із двох крайніх боковинок вздовж внутрішніх своїх торців обладнана тросом, який обгорнутий тканим матеріалом, пришитим вздовж внутрішнього торця крайньої боковинки, при цьому в процесі приєднання сильфона до порталу та кузовів передньої і задньої ланок автобуса (тролейбуса) троси вмонтовуються за допомогою еластичних профілів в пази порталу та металічних профілів, закріплених на торцях кузовів еквідистантно кривизні поперечного перерізу кузовів автобуса (тролейбуса).
Текст
Сильфон для зчленованих автобусів і тролейбусів, що має розміщені впоперек до поздовжньої осі сильфона гофри і елементи для приєднання до порталу та кузовів передньої і задньої ланок автобуса (тролейбуса), який відрізняється тим, що гофри сильфона утворені із двох боковинок, окремо скроєних з тканого, покритого еластичним і термопластичним покриттям, матеріалу, причому вздовж внутрішніх своїх торців кожна пара бокови 3 32533 допомогою еластичних профілів в пази металічних профілів, закріплених на торцях кузовів еквідистантно кривизні поперечного січення кузовів автобус (тролейбуса). Корисна модель пояснюється графічним зображенням, де на Фіг.1 зображений сильфон збоку, на Фіг.2 зображений сильфон спереду і ззаду, на Фіг.3 показане поздовжнє січення сильфону і на Фіг.4 зображене в збільшеному масштабі приєднання стержнів з різьбою до нижніх кінців тросів. Сильфон має: скроєні окремо з тканого матеріалу боковинки гофрів 1, облямівки 2, якими обгорнуті внутрішні торці 3 попарно з’єднаних облямівками 2 боковинок гофріві при допомозі швів 4; металічні профілі 5, якими скріплені попарно вздовж зовнішніх торців 6 боковинки гофріві, що з’єднані між собою вздовж зовнішніх торців 6 клеєм 7, причому внутрішні торці склеєні між со Комп’ютерна в ерстка Н. Лисенко 4 бою клеєм 8, а металічні профілі 5 утримуються на боковинках 1 за рахунок обтискання профілів 5; троси 9, що обгорнуті тканим матеріалом 10 і пришиті цим матеріалом вздовж внутрішніх торців 11 крайніх боковинок гофрів 12; порталу 18 з пазами 14 та металічних профілів 13 з пазами 14, куди вмонтовуються при допомозі еластичних профілів 15 троси 9 при приєднані сильфону до порталу кузовів передньої і задньої ланок автобуса (тролейбуса), до яких попередньо закріплені (на фігурах не зображено) на торцях кузовів еквідистантно кривизні поперечного січення кузовів металічні профілі 13. На нижніх кінцях 16 тросів 9 закріплені поздовж троса стержні з різьбою 17 для натягування тросів 9 і закріплення кінців 16 тросів 9 до кузова автобуса (тролейбуса). Така конструкція не потребує створення і виготовлення дорогого оснащення і забезпечує швидке впровадження сильфону у виробництво. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюBellows for articulated buses and trolley buses
Автори англійськоюChurkin Ihor Anatoliiovych, Farbazov Sahid Mahasumovych, Pidhainyi Yurii Orestovych, Tsiutsiura Andrian Orestovych
Назва патенту російськоюСильфон для сочлененных автобусов и троллейбусов
Автори російськоюЧуркин Игорь Анатольевич, Фарбазов Сагид Магасумович, Пидгайный Юрий Орестович, Цюцюра Адриан Орестович
МПК / Мітки
МПК: B62D 53/00
Мітки: автобусів, сильфон, зчленованих, тролейбусів
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-32533-silfon-zchlenovanikh-avtobusiv-i-trolejjbusiv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Сильфон зчленованих автобусів і тролейбусів</a>
Стабілізуючий пристрій зчленованих автобусів і тролейбусів
Номер патенту: 32423
Опубліковано: 12.05.2008
Автори: Чуркін Ігор Анатолійович, Цюцюра Адріан Орестович, Фабразов Сагід Магасумович, Підгайний Юрій Орестович
МПК: B62D 53/00
Мітки: пристрій, стабілізуючий, зчленованих, автобусів, тролейбусів
Формула / Реферат:
Стабілізуючий пристрій зчленованих автобусів і тролейбусів, що містить горизонтальний пантограф і елементи шарнірного приєднання до порталу та до кузовів передньої і задньої ланок автобуса, який відрізняється тим, що стабілізуючий пристрій розміщений під сильфонами ланки зчленування і нижче даху кузовів передньої та задньої ланок автобуса (тролейбуса).
Опорно-зчіпний пристрій зчленованих автобусів і тролейбусів
Номер патенту: 32094
Опубліковано: 12.05.2008
Автори: Цюцюра Адріан Орестович, Підгайний Юрій Орестович, Фарбазов Сагід Магасумович, Климчук Олександр Васильович, Чуркін Ігор Анатолійович
МПК: B62D 53/00
Мітки: тролейбусів, автобусів, пристрій, зчленованих, опорно-зчіпний
Формула / Реферат:
1. Опорно-зчіпний пристрій зчленованих автобусів і тролейбусів, що містить передній і задній несучі корпуси, шарикопідшипник, внутрішнє кільце якого знизу жорстко приєднане до заднього несучого корпусу вертикальними болтами, що встановлені в отворах внутрішнього кільця шарикопідшипника і вгвинчені в різьбові отвори заднього корпусу, гумово-металічні шарніри, якими обладнаний передній несучий корпус зі сторони приєднання до передньої ланки...
Панель уніфікована зовнішнього облицювання задньої частини даху кузовів автобусів
Номер патенту: 16381
Опубліковано: 15.08.2006
Автор: Войтків Станіслав Володимирович
МПК: B62D 31/00
Мітки: автобусів, даху, зовнішнього, облицювання, кузовів, задньої, уніфікована, частини, панель
Формула / Реферат:
Панель уніфікована зовнішнього облицювання задньої частини даху кузовів автобусів, що може виготовлятися на універсальному обладнанні методом електрогідравлічного штампування, яка відрізняється тим, що складається з двох симетричних половин, тригранні вершини яких виконані у формі сфери, а ребра - у формі радіусних поверхонь, кожна з половин містить по три зони відрізання зайвих частин для отримання необхідних розмірних параметрів панелі,...
Панель уніфікована зовнішнього облицювання передньої частини даху кузовів автобусів
Номер патенту: 15203
Опубліковано: 15.06.2006
Автор: Войтків Станіслав Володимирович
МПК: B62D 25/06, B62D 31/00
Мітки: даху, частини, облицювання, уніфікована, автобусів, передньої, зовнішнього, кузовів, панель
Формула / Реферат:
1. Панель уніфікована зовнішнього облицювання передньої частини даху кузовів автобусів, яка відрізняється тим, що виконана у формі суцільної заготовки, яка містить вісім зон відрізання зайвих частин для отримання необхідних розмірних параметрів панелі, призначеної для конкретної моделі автобуса з оригінальним зовнішнім виглядом, властивим лише одному із кількох модельних рядів автобусів.2. Панель за п. 1, яка відрізняється тим, що...
Спосіб уніфікації кузовів автобусів одного типорозміру по довжині
Номер патенту: 27605
Опубліковано: 12.11.2007
Автор: Войтків Станіслав Володимирович
МПК: B62D 31/00
Мітки: кузовів, одного, автобусів, типорозміру, довжини, уніфікації, спосіб
Формула / Реферат:
1. Спосіб уніфікації кузовів автобусів одного типорозміру по довжині, які мають несучий кузов вагонного типу, передній керований та задній ведучий мости, силовий агрегат, розміщений у задньому звисі кузова, який відрізняється тим, що кузов виконують із геометричних модулів - модуля передньої частини, до якого включають вітрове вікно і передній бампер, модуля переднього керованого моста, до якого включають глухе вікно у лівій і глухе вікно або...
Попередній патент: Переносний центруючий пристрій для приварювання бокових відводів до поліетиленових труб
Наступний патент: Спосіб відвалоутворення
Випадковий патент: Батон молочний "стрийський"