Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Система опалення залізничного вагона, що включає котел та транспортувальні трубопроводи, яка відрізняється тим, що котел розташований нижче рівня підлоги вагона і в ньому розміщена крильчатка, яка закріплена на валу, з'єднаному через редуктор з віссю колісної пари, а транспортувальні трубопроводи виготовлені у вигляді термосифонів, підключених гарячими кінцями до котла.

2. Система опалення за п. 1, яка відрізняється тим, що на валу крильчатки встановлена фрикційна муфта, включення якої зблоковане з системою гальмування вагона.

3. Система опалення за п. 2, яка відрізняється тим, що муфта додатково має автономне включення.

Текст

1. Система опалення залізничного вагона, що включає котел та транспортувальні трубопроводи, яка відрізняється тим, що котел розташований 3 37916 теплоносію 3, який залито у бак 2. Теплоносій 3 інтенсивно нагрівається з утворенням пари 4. Порожнину бака 2, в якій скопичується пара 4, з'єднують з гарячим кінцем термосифонів 10, які транспортують тепло по вагону 1. При необхідності запропонована корисна модель може також працювати за рахунок енергії руху вагона, тобто між періодами його гальмування, для чого фрикційна муфта 7 забезпечена автономним включенням. Технічні переваги системи опалення полягають у зменшення загальної кількості теплоносія, Комп’ютерна в ерстка С.Литв иненко 4 розмірів бака, швидкому запуску системи в нормальний режим та виключенні можливості замерзання теплоносія, оскільки термосифони можуть працювати на рідинах з низькою температурою замерзання, наприклад, на спирті. Крім цих переваг запропонована система опалення дає значну економію енергії завдяки тому, що відпадає необхідність використання електричної енергії з контактної мережі чи природного палива необхідного для існуючих систем опалення. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Heating system of railroad car

Автори англійською

Ivin Vitalii Fedorovych, Bodnar Borys Yevhenovych, Tytarenko Ihor Valeriiovych, Stetsenko Ivan Dmytrovych, Kovalenko Olha Valeriivna

Назва патенту російською

Система отопления железнодорожного вагона

Автори російською

Ивин Виталий Федорович, Боднар Борис Евгеньевич, Титаренко Игорь Валерьевич, Стеценко Иван Дмитриевич, Коваленко Ольга Валерьевна

МПК / Мітки

МПК: B61D 27/00

Мітки: опалення, система, залізничного, вагона

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-37916-sistema-opalennya-zaliznichnogo-vagona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Система опалення залізничного вагона</a>

Подібні патенти