Зубчастий редуктор

Зубчастий редуктор, що містить дві конічні шестерні і два конічні зубчасті колеса, перші конічна шестірня та конічне зубчасте колесо встановлені відповідно на ведучому та веденому валах, 3 40795 ними зубчастими колесами, та встановлення конічних зубчастих коліс на веденому валу, з можливістю їх осьового переміщення вздовж осі веденого вала дозволяє підвищити коефіцієнт рівномірності розподілу потужності на два потоки, досягти в процесі зборки конічних зубчастих передач більшої точності їх зубчастого зачеплення та компенсувати знос опор валів, зумовлене значними осьовими навантаженнями, що має місце в процесі експлуатації зубчастого редуктора, і таким чином, підтримувати необхідну точність кінематичного зв'язку конічних шестерень з конічними зубчастими колесами, що призводить до підвищення надійності та довговічності роботи зубчастого редуктора. На кресленні представлена схема зубчастого редуктора. Зубчастий редуктор містить конічну шестерню 1, встановлену на ведучому валу 2, конічне зубчасте колесо 3, встановлене на веденому валу 4, другу конічну шестерню 5 з проміжним валом 6, на якому вона встановлена, друге конічне зубчасте колесо 7, встановлене на веденому валу 4 з протилежного від конічного зубчастого колеса 3 боку та дві циліндричні шестерні 8, 9, що зв'язують ведучий 2 та проміжний 6 вали між собою, при цьому друга конічна шестерня 5 знаходиться в зачепленні з другим конічним зубчастим колесом 7, а осі ведучого 2, веденого 4 та проміжного 6 валів розташовані в одній площині. Конічні шестерні 1,5, конічні зубчасті колеса 3, 7, циліндричні шестерні 8, 9, вали 2, 4, 6 та їх опори розташовані в корпусі 10. Між конічними зубчастими колесами 3, 7 встановлена пружину стиску 11, причому конічні зубчасті колеса 3, 7 встановлені на веденому валу 4, з можливістю їх осьового переміщення вздовж осі веденого вала 4. Принцип роботи зубчастого редуктора полягає в наступному. Обертальний рух ведучого вала 2 та конічної шестерні 1, яка з ним з'єднана, за допомогою зубчастого зачеплення передається конічному зубчастому колесу 3 та вихідному валу 4, з'єдна Комп’ютерна верстка І.Скворцова 4 ному з ним. Одночасно з цим обертальний рух ведучого вала 2 шляхом зубчастого зачеплення циліндричних шестерень 8, 9 передається проміжному валу 6 та другій конічній шестерні 5, з якою він жорстко з'єднаний. Обертальний рух другої конічної шестерні 5 шляхом зубчастого зачеплення передається другому конічному зубчастому колесу 7 та вихідному валу 4, з яким воно з'єднане. Тобто передача потужності від ведучого 2 до веденого 4 вала передається двома потоками: перший потік ведучий вал 2 - конічна шестерня 1 конічне зубчасте колесо 3 - ведений вал 4; другий потік ведучий вал 2 - циліндрична шестерня 8 циліндрична шестерня 9 - проміжний вал 6 - друга конічна шестерня 5 - друге конічне зубчасте колесо 7 - ведений вал 4. Передача потужності від ведучого 2 до веденого 4 вала двома потоками розвантажує зубчасте зачеплення, вали та їх опори. В свою чергу, установка на веденому валу 4 двох конічних зубчастих коліс (перше 3 та друге 7 конічні зубчасті колеса) повністю розвантажує ведений вал 4 від осьових навантажень. Можлива неточність кінематичного зв'язку конічних шестерень 1, 5 з конічними зубчастими колесами 3, 7 відповідно, зумовлена рядом факторів (неточність зборки передачі, знос опор валів, знос зубів конічних шестерень і конічних зубчастих коліс та ін.), компенсується можливістю осьового переміщення конічних зубчастих коліс 3, 7 вздовж осі веденого вала 4 під дією зусилля пружини стиску 11. Все це призводить до підвищення надійності та довговічності роботи зубчастого редуктора. Використання запропонованої конструкції зубчастого редуктора в приводі машин дозволяє: - розширити асортимент зубчастих редукторів; - підвищити довговічність роботи зубчастого редуктора за рахунок зниження навантажень на його передачі, вали та їх опори; - підвищити продуктивність машини, в приводі якої використовується зубчастий редуктор, за рахунок скорочення простоїв, зумовлених необхідністю ремонту або заміни зубчастого редуктора. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601