Спосіб усунення зносу нижнього бурта гільз циліндрів двигунів внутрішнього згорання

Формула / Реферат | Подібні патенти | МПК / Мітки | Додаткова інформація | Код посилання

Номер патенту: 45110

Опубліковано: 26.10.2009

Автори: Войтенко Роман Олексійович, Карабиньош Сергій Степанович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Спосіб усунення зносу нижнього бурта гільз циліндрів двигунів внутрішнього згорання, що включає приварювання до зношеної поверхні нижнього бурта електроконтактним способом в одноімпульсному режимі стальної стрічки, який відрізняється тим, що на підготовлену опорну поверхню нижнього бурта гільзи наносять роздільно клей і металевий порошок, а утворену суміш приварюють електроконтактним способом в двоімпульсному режимі та зменшеною величиною паузи між імпульсами струму, і проточують до номінального розміру.

Текст

Спосіб усунення зносу нижнього бурта гільз циліндрів двигунів внутрішнього згорання, що 3 45110 4 Приклад здійснення способу. Гільзу циліндрів ного верхнього бурта. Режим приварювання: частота обертання деталі 4-4,5 об/хв., зусилля 120 +0,,06 + 0 04 мм і висодвигуна СМД-14 діаметром 120 стискування електродів - 1,0-1,5 кН, сила зварютою 262±0,75 мм та товщиною стінки 8,0 мм. Висовального струму: основний імпульс - 5,5 - 6,2 кА, та опорного бурта складає 10,2+003. Висоту опорвідпалюю чого - 3,8 - 4,0 кА, подовженість імпульсу ного бурта провіряють штангенциркулем, скобою, зварювального струму: основного - 0,14 - 0,17 с, а допустиме биття зовнішніх посадочних поясків відпалюючого - 0, 21 -0,23 с, подовженість паузи відносно внутрішньої поверхні - пристосуванням між імпульсами зварювального струму: основного КИ-3340 ГОСНИТИ. Величина зношування верх-0,12- 0,16 с, відпалюючого - 0,17- 0,2 с Після принього опорного бурта складає -0,08 -0,1 мм. На варений шар матеріалу проточують за звичайною підготовлену поверхню бурта наносять шар клею технологією точіння бронзових поверхонь. товщиною не більше 0,2 мм і додають до нього Таким чином, реалізація способу, який пропометалічний порошок - ПГ- 19М-01, при цьому тонують дозволяє підвищити якість відновлення, вщина шару клею із порошком не повинна перешляхом застосування сучасних композитних матевищувати 0,3 мм, чим забезпечується після приріалів, збільшити продуктивність праці за рахунок варювання та проточування компенсація величини зменшення кількості операцій, які відновлюють зносу бурта. Застосування порошку ПГ-19М-01 дає виріб, і створити умови для забезпечення механіможливість замінити шліфування точінням після зації та екологічної чистоти технологічного процеелектроконтактного приварювання. Підготовлений су і уникнути використання складного, високої варметалоклеєвий шар матеріалу приварюють електтості оснащення. роконтактним способом до нижньої поверхні опор Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Method of eliminating wear of lower collar of cylinder sleeves of internal combustion engine

Автори англійською

Karabyniosh Serhii Stepanovych, Voitenko Roman Oleksiiovych

Назва патенту російською

Способ устранения износа нижнего бурта гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания

Автори російською

Карабиньош Сергей Степанович, Войтенко Роман Алексеевич

МПК / Мітки

МПК: B23P 6/00

Мітки: зносу, усунення, нижнього, циліндрів, двигунів, гільз, згорання, спосіб, бурта, внутрішнього

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-45110-sposib-usunennya-znosu-nizhnogo-burta-gilz-cilindriv-dviguniv-vnutrishnogo-zgorannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб усунення зносу нижнього бурта гільз циліндрів двигунів внутрішнього згорання</a>

Подібні патенти