Протектор пневматичної шини
Формула / Реферат
Протектор пневматичної шини, що містить щонайменше одне центральне ребро і канавки, який відрізняється тим, що по обидва боки від нього в напрямку назовні розташовані два ряди елементів у вигляді шашок, внутрішні сторони яких розділені прорізями, окружні канавки і монолітні блоки, що мають прорізі і канавки, причому гострі кути шашок зрізані.
Текст
Протектор пневматичної шини, що містить щонайменше одне центральне ребро і канавки, 3 45604 вибору оптимальної форми і розташування виступів та канавок досягається можливість поєднання достатньої жорсткості поверхні і еластичності, що робить протектор придатним його як все сезонного. Для вирішення завдання запропонований протектор пневматичної шини що містить, щонайменш, одне центральне ребро і канавки, у якому, згідно з корисною моделлю, по обидва боки від нього розташовані в напрямку назовні два ряди елементів у вигляді шашок, внутрішні сторони, яких розділені прорізями, окружні канавки і монолітні блоки, що мають прорізі і канавки, причому гострі кути шашок зрізані. Суть запропонованої корисної моделі ілюструється кресленням, на якому зображено загальний вигляд протектора пневматичної шини. Протектор шини містить щонайменш, одне центральне ребро 1 по обидва боки від якого в напрямку назовні розташовані два ряди елементів 2 у вигляді шашок, внутрішні сторони, яких розділені прорізями 3, окружні канавки 6 і монолітні блоки 4, що мають прорізі 7, причому гострі кути 5 шашок 2 зрізані. Комп’ютерна верстка Н. Лиcенко 4 Протектор пневматичної шини працює таким чином. При русі центральне ребро 3 надає жаркості та стійкості на великій швидкості як на прямих ділянках дороги, так і на повороті. Два ряди елементів 2 у вигляді шашок з прорізями 3 сприяють збільшення зчеплення з мокрою дорогою та снігом, додаючи шині все сезонних властивостей. Окружні канавки 6 сприяють швидкому виведенню води з зони контакту, що поліпшує зчеплення з мокрою дорогою на великих швидкостях. Наявність прорізів 7 монолітних блоків 4 сприяє розділенню водяної плівки одночасно забезпечуючи жорсткість при поворотах. В цілому сукупність ознак протектора пневматичної шини, що заявляється, дозволяє покращити зчеплення протектора з дорожнім покриттям і підвищити зносостійкість протектора. Крім того, завдяки великому розбігу у розмірах елементів та їх своєрідному розташуванню, досягається можливість уникнути резонансних явищ, та як слідство, шуму запропонованої пневматичної шини. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюPneumatic tire tread
Автори англійськоюKopystko Oleh Mykolaiovych
Назва патенту російськоюПротектор пневматической шины
Автори російськоюКопыстко Олег Николаевич
МПК / Мітки
МПК: B60C 11/04, B60C 11/11, B60C 11/12
Мітки: шини, протектор, пневматичної
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-45604-protektor-pnevmatichno-shini.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Протектор пневматичної шини</a>
Попередній патент: Протектор пневматичної шини
Наступний патент: Протектор пневматичної шини
Випадковий патент: Спосіб зварювання високошвидкісним співударянням плоских деталей із різнорідних металів