Пристрій керування клапанним розподільником

Пристрій керування клапанним розподільником, який вміщує клапанну коробку, клапани керування та гідравлічні циліндри керування, який відрізняється тим, що в пристрій керування клапанним розподільником встановлено рухому плиту, профільні планки, проміжні штовхачі з роликами та гідравлічні штовхачі. (19) (21) u200904883 (22) 18.05.2009 (24) 25.11.2009 (46) 25.11.2009, Бюл.№ 22, 2009 р. (72) ПОПІВНЕНКО ЛЕОНІД ВОЛОДИМИРОВИЧ (73) ДОНБАСЬКА ДЕРЖАВНА МАШИНОБУДІВНА АКАДЕМІЯ 3 45704 Суть запропонованої корисної моделі пояснюється кресленням, на якому зображено принципова схема пристрою керування клапанним розподільником. Пристрій керування клапанним розподільником (Фіг. 1) містить клапанний розподільник з клапанами 1 і 2 та штовхачами 3 і 4. До складу пристрою підйому-опускання клапанів входять гідравлічні штовхачі 5 і 6, які закріплені на рамі 7. Гідравлічні штовхачі 5 і 6 при необхідності контактують з проміжними штовхачами 8 і 9, що переміщуються по направляючим 10 та 11 у вертикальному напрямку. На кінцях проміжних штовхачів 8 і 9 закріплені ролики 12 і 13, які переміщуються по поверхні профільних планок 14 і 15, які вмонтовані в пази рухомої плити 16. Для забезпечення нерухомості в процесі роботи профільні планки 14 і 15 закріплено гвинтами 17. Привід рухомої плити 16 здійснюється від гідравлічних циліндрів керування 18 та 19, які жорстко з'єднані з рухомою плитою 16 через плунжери 20 і 21. Пристрій керування клапанним розподільником працює таким чином. В робочому режимі клапанного розподільника до гідравлічних штовхачів 5 і 6 подається робоча рідина, що призводить до вибирання зазорів, між відповідними контактними поверхнями гідравлічних штовхачів та штовхачами 3, 8 та 4, 9. Внаслідок цього клапан 2 підійметься на деяку висоту, яка буде визначатися положенням ролика 13 на профільній поверхні планки 15. Клапан 1 при цьому залишається закритим, бо його ролик керування 12 знаходиться у своєму Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 4 крайньому нижньому положенні на профільній поверхні планки 14 (див Фіг. 1). При підводі робочої рідини до циліндра 18 рухома плита 16 зміщується вправо. В результаті цього профільна планка 14 наїжджає на ролик 12, що викликає підйом проміжного штовхача, а отже, і відкриття клапана 1. Одночасно з цим ролик 13 переміщується вздовж профілю планки 15 до свого крайнього нижнього положення, що викликає опускання проміжного штовхача 9, а тому і закриття клапана 2. Шляхом підводу-відводу тиску до циліндрів керування 18 і 19 надається рух вліво-вправо рухомій плиті 16, що тим самим забезпечує закриттявідкриття клапанів 1 і 2. Висота та швидкість підйому-опускання клапанів 1 і 2 повністю визначаються формою профілюючої поверхні планок 14 і 15, а також величиною ходу та швидкістю переміщення плити 16. Комбінація відкриття-закриття клапанів керування у багатоклапанних розподільниках повністю визначається режимом роботи гідравлічних штовхачів. У випадках відключених гідравлічних штовхачів всі клапана керування, незалежно від положення плити 16, будуть закриті. Застосування запропонованого пристрою керування клапанним розподільником дозволить отримати будь-який закон відкриття-закриття клапанів, забезпечить відсутність взаємозалежності роботи клапанів та можливість створення клапанного розподільника з будь-якою комбінацією їх розташування, а також скорочення часу на ремонт та наладку, легкість експлуатації та автоматизації. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601