Зубчастий редуктор

Зубчастий редуктор, що містить шестірню, встановлену на ведучому валу, зубчасте колесо, встановлене на веденому валу, та обмежувач осьового переміщення шестірні і зубчастого коле 3 46233 шестірні і зубчастого колеса у вигляді двох упорів, кожен з яких містить дві кульки, розташованих з протилежних одна одній сторін та встановлених для взаємодії однієї кульки кожного упора з шестірнею, а другої кульки - з зубчастим колесом, встановлення шестірні та зубчастого колеса з можливістю осьового переміщення вздовж відповідно ведучого та веденого валів та розташування центрів кульок та осей ведучого і веденого валів в одній площині забезпечує тертя кочення в парах кульки-шестірня та кульки-зубчасте колесо, що призводить до підвищення довговічності роботи зубчастого редуктора. На кресленні представлена схема зубчастого редуктора. Зубчастий редуктор містить шестірню 1, зубчасте колесо 2, встановлені відповідно на ведучому 3 та веденому 4 валах, та два упори 5, 6 (обмежувач осьового переміщення шестірні та зубчастого колеса), кожен з яких містить по дві кульки відповідно 7, 8 та 9, 10. Упори 5, 6 розташовані з протилежних один одному сторін та встановлені з можливістю взаємодії кульок 7, 9 з шестірнею 1, а кульок 8, 10 з зубчастим колесом 2. При цьому шестірня 1 та зубчасте колесо 2 встановлені з можливістю осьового переміщення вздовж відповідно ведучого 3 та веденого 4 валів, а центри кульок 7...10 та осі ведучого 3 і веденого Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 4 4 валів розташовані в одній площині. Шестірня 1 та зубчасте колесо 2 виконані однакової ширини і розташовані в корпусі 11 редуктора. Принцип роботи зубчастого редуктора полягає в наступному. Обертальний рух ведучого вала 3 та шестірні 1, яка з ним з'єднана, за допомогою зубчастого зачеплення передається зубчастому колесу 2 та вихідному валу 4, з'єднаному з зубчастим колесом 2. Можливе осьове переміщення шестірні 1 відносно ведучого вала 3 вліво або вправо обмежене кульками 7, 9 відповідно (згідно з кресленням). Можливе осьове переміщення зубчастого колеса 2 відносно веденого вала 4 вліво або вправо обмежене кульками 8, 10 відповідно (згідно з кресленням). Вищевказане дозволяє при однаковій ширині шестірні та зубчастого колеса знизити зношення пар тертя кульки-шестірня та кульки-зубчасте колесо і, таким чином, підвищити довговічність роботи зубчастого редуктора. Використання запропонованої конструкції зубчастого редуктора в приводі машин дозволяє: - розширити асортимент зубчастих редукторів; - підвищити довговічність роботи зубчастого редуктора за рахунок зниження коефіцієнту тертя в зоні взаємодії шестірні та зубчастого колеса з обмежувачем їх осьового переміщення шляхом заміни тертя ковзання тертям кочення. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601