Спосіб визначення окремих значень амплітудно-фазової частотної характеристики всережимного відцентрового регулятора частоти обертання колінчатого вала тракторного дизельного двигуна

союз совєтрних СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 1/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2808934/25-06 (25) 3368О92/25-О6 (22) 08.08.79 (46) 15.07.83. Бюл. № 26 (72) Ф. М. Музычук (53) 6 2 1 . 4 3 6 - 5 4 5 ( 0 8 8 . 8 ) (56) 1. Крутов В. М, Автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания. М,, "Машиностроение*в 1979, с. 3 8 6 . (54) (57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЧАСТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ АМПЛИТУДНОФАЗОВОЙ ЧАСТОТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВСЕРЕЖИМНОГО ІЛЕНТРОБЕЖ^ НОГО РЕГУЛЯТОРА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, харак теризующийся тем, что задают частоту вращения валика регулятора, соединяют рычаг управления регулятора с имитатором гармонических колебаний и регист- у рируют колебания рычага управления и позирующего органа топливного насоса, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, регулятор предварительно подсоединяют к двигателю, который выводят последовательно на режим холостого хода и номинальной частоты вращения для достижения валиком регулятора заданной частоты вращения, после чего подсоединяют к имитатору дозирующий орган и регистрируют его колебания как реакции на вынужденные гармонические колебания частоты вращения коленчатого вала. 1 1028860 Изобретение относится к автоматическому регулированию двигателей внут»реннего сгорания. Известен способ определения частных значений амплитудно-фазовой частотной характеристики всёрежимного центробежного регулятора частоты вращения колен-> матого вала тракторного дизельного двигателя, характеризующийся тем, что задают частоту вращения валика регулятора, соединяют рычаг управления регулятора с имитатором гармонических колебаний и регистрируют колебания рычага управления и дозирующего органа топливного насоса £ 1 } , і Согласно этому способу частные значения амплитудно-фазовой частотной характеристики всёрежимного центробежного регулятора определяются на стенде или при неработающем двигателе, т.е. изолированно от замкнутой системы автоматического регулирования (веере жимный регулятор-двигатель). Частные значения определенной таким образом амплитудно-фазовой частотной характеристики существенно зависят от значения приведенной к муфте центробежного регулятора силы: трения. На значение этой силы большое влияние оказывают условия, при которых испытывается всережимный регулятор: температурный режим его смазки и деталей, (образующих кинематические пары), параметры высокочастотной вибрации и т.д. регулятора с имитатором гармонических " колебаний, регистрируют колебания рычага управления и дозирующего органа топливного насоса, регулятор предварительно подсоединяют к двигателю, который выводят последовательно на режим холостого хода и номинальной частоты вращения для достижения валиком регулятора заданной частоты вращения, после чего подсоедиьяют к имитатору дозирующий орган и регистрируют его колебания как реакции на вынужденные гармонические колебания частоты вращения коленчатого вала. 15 20 25 30 Способ осуществляется следующим образом. Регулятор предварительно подсоединяют к топливному насосу двигателя. Двигатель запускают для прогрева, а затем выводят последоватепьно на режим холостого хода, режим работы под нагрузкой с потребителем механической энергии и далее на режим номинальной частоты вращения коленчатого вала. При этом валиком регулятора достигается соответственно различная частота вращения, которой соответствует определенное положение рычага управления регулятора. Частоту вращения валика регулятора задают предварительно в зависимости от шелей испытаний. Соединяют рычаг управления с имитатором гармонических колебаний, дополнительно подсоединяют дозирующий орган топливного насоса и обеспечивают рычагу управления определенный колебательный режим. Для повышения точности определения частотных характериотик внешние гармонические воздействия имитатора на рычаг управления выполняют с повышенной частотой, в частности на 12 рад/с большей, чем частота вращения коленчатого вала. 35 В этих способах условия испытаний всёрежимного центробежного регулятора по известному способу значительно отличаются от условий обычной эксплуатации: полностью отсутствует основная 40 высокочастотная вибрация, вызываемая работой дизельного двигателя, не поддерживается температурный режим смазки и деталей^, образующих кинематические пары и т.д., поэтому способ определеПри установившихся гармонических 45 ния частных значений амплитудно-фазоколебаниях рычага управления, дозируювой частотной характеристики всёрещего органа и достигнутой частоте в р а жимного регулятора недостаточно точен. щения коленчатого вала регистрируют пуЦель изобретения - повышение т о ч тем осциллографирования отмеченные коности. лебания дозирующего органа как реак50 Цель достигается тем, что согласно ции на вынужденные гармонические колеспособу определения частных значений бания частоты вращения коленчатого ваамплитулно^аэовой частотной характела. ристики всёрежимного центробежного регулятора частоты вращения коленДля контроля регистрируют также "чатого вала тракторного дизельного дви- 55 путем осциллографирования частоту врагателя, характеризующемуся тем, что щения коленчатого вала. Обработкой позадают частоту вращения валика регулученных осциллограмм определяют част-' лятора, соединяют рычаг управления ные значения амплитухно-фазовой час З 1028860 4 тотной характеристики всережимного реРеализация предлагаемого способа с " гулятора, учетом реальных условий работы двига* теля, теплового и вибрационного режиПорядок погрешностей при определомов работы регулятора позволяет повынии частотных характеристик по осцил5 сить точность определения частных зналограммам меньше искажений записи чений амллитудно-фазовой частотной хавозмущаюших гармонических колебаний. рактеристики. Редактор Н. Киштулинец Составитель В. Ищенко Техред М.Гергель - Корректор А. Ференц Заказ 4 9 2 2 / 3 1 Тираж ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 1 1 3 0 3 5 Москва, Ж-35, 550 Подписное комитета СССР и открытий Раушская наб„, д. 4 / 5 Филиал ППП "Патент", г.,Ужгород, уп« Проектная, 4