Спосіб скорочення гальмівного шляху в екстрених ситуаціях

Номер патенту: 49978

Опубліковано: 25.05.2010

Автор: Титар Володимир Антонович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Спосіб скорочення гальмівного шляху в екстрених ситуаціях, призначений для запобігання аварійній ситуації на автошляхах, при якому автомобіль включає систему гальмування автомобіля, автомобільні колеса, ковпачки-декомпресори, батарею живлення реле декомпресора, передавач і приймач електричних сигналів для включення реле-декомпресора, електровимикач, який відрізняється тим, що додатково на вентилях коліс автомобіля кріпляться ковпачки-декомпресори, за допомогою яких водій у екстрених ситуаціях під час руху із салону автомобіля за допомогою системи дистанційного керування випускає повітря із коліс автомобіля, зменшуючи внутрішній тиск у колесах, тим самим збільшуючи силу зчеплення коліс автомобіля із дорожнім покриттям, а отже може скорочувати гальмівний шлях автомобіля.

Текст

Спосіб скорочення гальмівного шляху в екстрених ситуаціях, призначений для запобігання аварійній ситуації на автошляхах, при якому автомобіль включає систему гальмування автомобіля, автомобільні колеса, ковпачки-декомпресори, батарею живлення реле декомпресора, передавач і 3 реконструйованих вузлів ходової частини автомобіля аналогічно автомобіля ЗИЛ 131 можна під'єднувати електропроводи від електричної системи автомобіля до декомпресора, який знаходиться на вентилі шини колеса. У інших автомобілях, у яких немає такої системи, здійснити екстрене зменшення внутрішнього тиску у шинах коліс у даний час немає можливості. Для реалізації цього завдання автор пропонує встановити на вентилях автомобільних шин декомпресори. Ці пристрої дозволять у потрібний момент зменшити внутрішній тиск у шинах коліс автомобіля під час руху автомобіля. Принцип роботи декомпресора полягає у його здатності у потрібний момент натиснути на стержень золотника, який закриває вихід повітря із вентиля шини колеса і зменшити внутрішній тиск у автомобільній шині. Декомпресор виготовляється у вигляді ковпачка, який накручується на верхню частину вентиля замість відомого ковпачка для автомобільних шин. Зменшення внутрішнього тиску у шинах із застосуванням електричного струму безпровідним шляхом можна здійснити використавши систему дистанційного керування. Пульт керування процесами зменшення внутрішнього тиску у шинах повинен знаходитись біля лівої ноги водія для зручності у раптовому використанні. Пропонований спосіб зменшення внутрішнього тиску у шинах коліс може бути застосований для підвищення прохідності автомобілів на різних типах доріг. Суттєвими ознаками даної корисної моделі є система гальмування автомобіля, ковпачкидекомпресори для зниження внутрішнього тиску у шинах коліс/централізована система подачі електричного струму до декомпресорів, електричних поводів, безпровідна система дистанційного керування подачею електричного струму до декомпресорів. Задачею, на розв'язання якої спрямована корисна модель, що заявляється, є розробка технічного рішення, що дозволяє скоротити гальмівний шлях автомобіля при екстреному гальмуванні. Комп’ютерна верстка О. Рябко 49978 4 Розв'язання даної задачі дозволить суттєво зменшити кількість аварійних ситуацій на автошляхах. Структурна схема: 1. батарея живлення передавача радіосигналу 2. вимикач 3. передавач радіосигналів 4. електромагнітні хвилі (радіохвилі) 5. приймач радіосигналів 6. мікробатарея живлення електромагнітного реле ковпачка-декомпресора 7. ковпачок-декомпресор Розв'язання даної задачі досягається тим, що, спосіб скорочення гальмівного шляху в екстрених ситуаціях, який включає ковпачок-декомпресор (7), загальну батарею живлення передавача сигналів (1), вимикач живлення (2), передавач електромагнітних хвиль (радіосигналів) (3), який розміщений на корпусі автомобіля, як найближче біля коліс автомобіля, приймач електромагнітних хвиль (5), розташований на ковпачку-декомпресорі (7), мікробатарейка живлення електромагнітного реле (6), яка розміщена на ковпачку-декомпресорі (7) і приводить у дію електромагнітне реле ковпачкадекомпресора. Згідно способу скорочення гальмівного шляху в екстрених ситуаціях (Екстрен - стоп) розв'язання поставленого завдання досягається шляхом встановлення на вентилі колеса автомобіля ковпачкадекомпресора (7), який включається водієм автомобіля у екстрених ситуаціях за допомогою вимикача (2) шляхом передачі сигналу (4) у вигляді електромагнітних хвиль від передавача (3), який розміщений на корпусі автомобіля якнайближче до коліс до приймача (5), який розміщений на ковпачку-декомпресорі (7). Внаслідок включення ковпачка-декомпресора повітря із шин виходить, тиск у колесі зменшується, а отже збільшується площа зчеплення коліс із дорожнім покриттям, що призводить до зменшення гальмівного шляху автомобіля під час гальмування. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Method for reduce stopping distance in emergency situations

Автори англійською

Tytar Volodymyr Antonovych

Назва патенту російською

Способ сокращения тормозного пути в экстренных ситуациях

Автори російською

Титар Владимир Антонович

МПК / Мітки

МПК: F16D 59/00

Мітки: гальмівного, сітуаціях, спосіб, скорочення, екстрених, шляху

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-49978-sposib-skorochennya-galmivnogo-shlyakhu-v-ekstrenikh-situaciyakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб скорочення гальмівного шляху в екстрених ситуаціях</a>

Подібні патенти