Шпиндельна бабка фрезерного верстата

Изобретение относится к шпиндельным узлам деревообрабатывающих станков и может быть использовано на фрезерных станках с выдвижным шпинделем пинольного типа. Известен шпиндельный суппорт фрезерного станка с выдвижным шпинделем, включающий корпус, шпиндель с пинолью и механизмом подачи и фиксатор вала шпинделя [1]. В известном устройстве при фиксации вала шпинделя в заданном положении затруднен доступ к фиксатору из-за его расположения внутри станины на подвижной части суппорта. Кроме того, выполнение отверстий в теле вала шпинделя для сопряжения его с фиксатором вносит дисбаланс в систему вала, а при установке шпинделя после обслуживания требуются большие трудозатраты на точное совмещение сопрягаемых элементов (фиксатора и отверстий в боковой поверхности вала) Известна также шпиндельная бабка фрезерного станка с верхним расположением шпинделя, включающая корпус, шпиндель с пинолью и хвостовиком, механизм подачи шпинделя и приспособление в виде ключа для фиксации вала шпинделя от поворота при замене инструмента [2]. В известном устройстве необходимость удержания вала шпинделя ключом за лыски, выфрезерованные на части вала, смежной со шпиндельной насадкой, усложняет операцию фиксации вала шпинделя. В основу изобретет я поставлена задача создать такую шпиндельную бабку фрезерного станка, в которой новое выполнение шпинделя, его хвостовика и новое расположение фиксатора позволило бы облегчить доступ к фиксатору и исключить трудоемкую операцию совмещения элементов, сопрягаемых при фиксации вала шпинделя от проворота, благодаря чему сокращается время на переналадку. Поставленная задача решается тем, что в шпиндельной бабке фрезерного станка, включающей корпус, шпиндель с пинолью и хвостовиком, механизм подачи шпинделя и фиксатор шпинделя, согласно изобретению, шпиндель выполнен полым, а его хвостовик выполнен в виде промежуточного валика, один конец которого расположен внутри шпинделя и связан с ним шлицевым соединением, причем другой конец промежуточного валика установлен в опорах шпиндельной бабки, при этом фиксатор установлен на корпусе шпиндельной бабки со стороны промежуточного валика соосно последнему для взаимодействия с его концом. Так как фиксатор расположен на корпусе шпиндельной бабки, а не внутри, то доступ к нему легкий, а расположение фиксатора соосно с промежуточным валиком шпинделя не требует больших тр удозатрат на их совмещение при фиксации шпинделя от проворота. На чертеже изображена шпиндельная бабка фрезерного станка в разрезе, вид спереди, Шпиндельная бабка фрезерного станка включает корпус 1, внутри которого установлена с возможностью осевого перемещения пиноль 2, Шпиндель 3 выполнен полым и смонтирован в пиноли 2. Внутри полого шпинделя 3 расположен промежуточный валик 4. Валик 4 связан со шпинделем 3 шлицевым соединением. Другой конец валика 4 установлен с возможностью вращения а неподвижных опорах 5, 6 корпуса 1 шпиндельной бабки. На гладком конце валика 4 закреплена шестерня 7, которая связана с приводом механизма вращения шпинделя 3. На корпусе 1 шпиндельной бабки соосно с валиком 4 установлен фиксатор 8 с подпружиненным пружиной 9 стопором 10, который установлен в корпусе 11 и в нижнем торце которого выполнена шпонка 12, взаимодействующая с пазом 13, выполненным в торце валика 4. В средней части стопора 10 установлен штифт 14, взаимодействующий с пазом 15 корпуса 11. В верхней части стопора 10 установлена скоба 16, взаимодействующая с конечным выключателем 17. Фиксатор имеет рукоятку 18. На конце пиноли 2 со стороны механизма вращения 3 закреплена гайка 19 винтового механизма подачи с винтом 20. На конце шпинделя 3, противоположном валику 4. закреплена шпиндельная насадка 21. Работа устройства. При необходимости осуществить замену шпиндельной насадки 21 отключают привод механизма вращения шпинделя 3. После остановки шпинделя 3 с валиком 4 поворотом рукоятки 18 фиксатора 8 стопор 10 выводится на позицию стопорения под воздействием пружины 9. Для того, чтобы шпонка 12 стопора 10 вошла в паз 13 на торце валика 4, при необходимости вручную проворачивают шпиндель 3. В ходе перемещения стопора 10 на позицию стопорения штифт 14 входит в паз корпуса 11, обеспечивая фиксацию сопряженного со стопором 10 шпинделя 3 от поворота, а скоба 16 нажимает на конечный выключатель 17, обеспечивая блокировку включения двигателя привода вращения шпинделя 3. После этого осуществляют замену насадки 21.