Пристрій для контролю дефектів поверхні

1 Пристрій для контролю дефектів поверхні, який містить блок обстеження, встановлений з можливістю переміщення по поверхні та з єднаний із блоком керування, який відрізняється тим, що блок обстеження виконаний у вигляді пари кареток із спільною ланцюговою передачею, кожна з яких містить одну і більше штанг із закріпленими на ній оптичними віддалемірами 2 Пристрій за п 1, який відрізняється тим, що оптичні віддалеміри встановлені з можливістю здійснення коливних рухів вздовж осі штанг Винахід відноситься до вимірювання ЛІНІЙНИХ розмірів, зокрема пристроїв для вимірювання дефектів поверхні великогабаритних та випуклих виробів і може бути використаний для контролю магістральних трубопроводів Відомий пристрій, який містить блок обстеження, встановлений з можливістю переміщення по поверхні та сполучений з блоком керування (Контрольно-измерительные инструменты и приборы в машиностроении Справочник / В Г Кострицкий, В Г Кострицкий, В Г Кузмин - К Техника, 1986, с 124) Блок обстеження складається з корпусу, мотоприводу, узгоджувально-керуючий інтерфейс, давача та щупа, який переміщається прямолінійно по площині досліджуваної поверхні Проте такий пристрій характеризується невисокою точністю, малою довжиною траси обстеження, має малу продуктивність, наявність щупа передбачає контакт з поверхнею, визначає дефекти лише в площині вздовж прямої лінії, не придатний для обстеження великогабаритних, випуклих деталей В основу винаходу поставлена задача створити пристрій для контролю дефектів поверхні, якому введення нових елементів та взаємозв'язків між відомими блоками, а також нове виконання блоку обстеження дасть змогу збільшити ширину траси обстеження без фізичного контакту з нею, що підвищить точність та продуктивність процесу Поставлена задача вирішується тим, що в пристрої для контролю дефектів поверхні, який містить блок обстеження, встановлений з можли вістю переміщення по поверхні та сполучений із блоком керування, згідно з винаходом, блок обстеження виконаний у вигляді пари кареток із спільною ланцюговою передачею, кожна з яких містить одну і більше штанг із закріпленими на ній оптичними віддалемірами Це дозволить за рахунок введення пари кареток збільшити продуктивність процесу, введення ланцюгової передачі забезпечить можливість переміщення по поверхні великогабаритних, випуклих виробів, розширить номенклатуру досліджуваних виробів, наявність однієї і більше штанг із закріпленими на ній оптичними віддалемірами дозволить збільшити ширину траси обстеження, усуне фізичний контакт з поверхнею, все це впливає на підвищення точності визначення дефектів Поставлена задача вирішується також тим, що оптичні віддалеміри встановлені з можливістю здійснення коливних рухів вздовж осі штанг Це дозволить за рахунок коливальних рухів при лінійному переміщенні кареток, виконувати контроль по синусоїді та збільшити ширину смуги обстеження, точність визначення дефектів, підвищить продуктивність процесу На фігурі зображено схему пристрою для контролю дефектів поверхні, де 1 - рухомі каретки, 2 ланцюгова передача, 3 - штанга, 4 - оптичні віддалеміри, 5 - блок керування На фігурі зображена також досліджувана поверхня - 6 Пристрій для контролю дефектів поверхні складається з сполучених між собою блоку керування 5 та блоку обстеження, встановленого з можливістю переміщення по поверхні і виконаного 1 (О ю у вигляді пари кареток 1 із спільною ланцюговою передачею 2 Кожна з кареток 1 містить одну і більше штанг 3 із закріпленими на ній оптичними віддалемірами 4 Останні встановлені з можливістю здійснення коливних рухів вздовж осі штанг З Кожна каретка 1, містить, наприклад, мотопривід, узгоджувально-керуючий інтерфейс, одну і більше штангу 3 із закріпленими на ній оптичними віддалемірами 4 Блок керування містить схеми керування, обробки та збереження інформації, а також інтерфейси обміну з персональним комп'ютером та блоком обстеження Пристрій для контролю дефектів поверхні встановлюється на досліджувану поверхню 6 Пристрій працює наступним чином Блок обстеження, розміщують по середині досліджуваної поверхні 6 Ланцюгову передачу 2, що охоплює 56727 досліджувану поверхню 6, закріплюють на її краях Вмикають блок керування 5, який приводить в рух каретки 1 - вони на маршевій швидкості розходяться до країв досліджуваної поверхні 6 та зупиняються Після ЧОГО виконується робочий рух кареток 1 назустріч одна одній, при цьому оптичні віддалеміри 4, що розташовані на штангах 3, виконують вимірювання відстані до досліджуваної поверхні 6 При відхиленні визначених розмірів від номінальних, отримана інформація передається в блок керування 5 де виконується її обробка та збереження Залежно від цього може коректуватися швидкість переміщення кареток 1, а також виконуватися один і більше робочих ходів При скануванні криволінійної поверхні оператором можуть вноситися поправки на розташування базової поверхні Фіг Підписано до друку 05 06 2003 р Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24