Муфта пружна компенсаційна

Муфта пружна компенсаційна, яка має ведучу і ведену півмуфти, з'єднані пружним елементом, КІНЦІ якого закріплені в обоймах півмуфт, яка відрізняється тим, що пружний елемент виконаний у вигляді відрізка плоского паса, замкнутого в кільце, при цьому на півмуфтах встановлені спеціальні гайки з можливістю переміщення по різьбових ділянках півмуфт з розташованими в них по кільцю торцевої поверхні кульками, що контактують з торцевою поверхнею натискних кілець, які внутрішньою конусною частиною чашоподібної сторони дотикаються до конусної зовнішньої частини обойм, встановлених ззовні пружного кільцевого елемента Винахід відноситься до машинобудування, зокрема пристроїв для передачі обертального руху, і може бути застосований в пристроях для з'єднання валів у випадку їх неспіввісності Відома муфта пружна [1], в якій у якості пружного елемента використовується відрізок троса Відома компенсаційна муфта [2], яка має аксіальні компенсуючи вузли - гумовані пустотілі стержні з розташованими в них лівими і правими пружинами Відома пружна компенсаційна муфта [3], що має пружний елемент з лівими і правими пружинами Конструкція дозволяє передавати момент лише в одному напрямку Відома муфта [4], яка має еластичний сердечник з канавками під ліву і праву пружини, що дозволяє передавати момент в обох напрямках, и недолік полягає в тому, що еластичний елемент в місцях перетину лівих і правих канавок має концентратори напруг, що призводить до зниження його у поєднанні з поздовжнім розрізом наведено на фіг 1 для варіанту більшого діаметру пружного елемента, на фіг 2 - для варіанту меншого діаметру пружного елемента (ВІДПОВІДНО - з радіальним і осьовим максимальним габаритом муфти) Муфта складається з ідентичних ведучої і веденої напівмуфт 1, на яких обоймами 2 закріплений пружний елемент 3 у вигляді відрізка стандартного плоского паса замкнутої форми, який звичайно використовується для влаштування плоскопасових передач Рівномірність закріплення паса по всьому колу досягається використанням спеціальних гайок 4, які через кульки 5 діють на натискні кільця 6, що через згадані вище обойми (2) передають зусилля на пружний елемент (3) Робочі поверхні кілець 6 та ЗОВНІШНІ поверхні обойм 2 виконані конусними Муфта працює таким чином Від ведучого вала (на фіг не наведено) отримує обертання ведуча напівмуфта 1, яка через пружний елемент 3 передає момент веденій напівмуфті, що має конструкцію, аналогічну ведучій Рівномірне затискання пружного елемента З забезпечується використанням деталей 4, 5, 6, 2 У випадку нерівномірного затискання, навантаження, при передачі муфтою крутного моменту, на різні частини пружного елемента розподіляється різко нерівномірно, а це призводить до руйнування паса в МІСЦІ найбільшого навантаження При накручуванні гайки 4 по різьбовій ДІЛЯНЦІ ДОВГОВІЧНОСТІ Технічне завдання, вирішуване заявленим винаходом, полягає в підвищенні надійності та ДОВГОВІЧНОСТІ муфти і пружнокомпенсаційних властивостей Сутність заявленого пристрою полягає в тому, що в якості пружного елемента використовується пас, закріплений обоймами через натискні кільця, на які для забезпечення рівномірності передачі тиску діють кульки при переміщенні вздовж напівмуфт спеціальних гайок Загальний вигляд муфти CO 00 Ю 58347 напівмуфти 1 навантаження через кульки 5 передається рівномірно кільцям 6, а через останні - і обоймам 2 Пружний елемент 3 компенсує неспіввісності валів, гасить поштовхи і коливання Джерела інформації 1 Муфта пружна А С СССР №830040 2 Муфта компенсаційна А С СССР №796516 3 Муфта пружна компенсаційна Патент США №3628352, кл 64-15 4 Муфта А С СССР №846848 - прототип Фіг. І Фіг. 2 Комп'ютерна верстка М Клюкш Підписано до друку 05 08 2003 Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна