Зубчато-важільний планетарний кривошинно-повзунний механізм

Изобретение относится к машиностроению, а именно к кривошипно-ползунным преобразователям вращательного движения в возвратно-поступательное и наобо рот, и найдет применение, в частности, з поршневых машинах Цель изобретения ~ расширение кинематических возможностей механизма. Указанная цель обеспечивается тем, что водило 4 и шатун 10 выполнены одинаковой длины, а механизм снабжен ведомым зубчатым колесом 5, установленным на водиле 4 с возможностью вращения, а диаметры центрального и промежуточного колес одинаковы и вдвое больше диаметра ведомого колеса, поэтому при повороте колеса 5 на 90° водило 4 поворачивается на 45° и его продольная ось совмещается с линией ОУ, а шарнир В совмещается влево до совмещения с точкой 0. 1 ил. с 1 2 1629650 Изобретение относится к машиностроению, а именно к кривошипно-ползунным преобразователям вращательного движения а возвратно-поступательное и наоборот, и может найти применение, в частности, в поршневых машинах. Цель изобретения - расширение кинематических возможностей механизма, На чертеже показана кинематическая схема механизма. 10 Механизм содержит основание 1 с прямолинейной направляющей 2, ведущий вал 3 с жестко закрепленным на нем водилом 4, ось вращения которого в точке О пересечена с продольной осью ОХ направляющей 2, 15 и закрепленное на основании 1 соосмо валу 3 центральное зубчатое колесо 5. На водиле 4 с возможностью вращения установлены промежуточное зубчатое колесо 6, диаметр которого равен диаметру центрального ко- 20 леса 5, и ведомое зубчатое колесо 7, диаметр которого вдвое меньше диаметров колес 5 и 6. В направляющей 2 с возможностью возвратно-поступательного движения установлен ползун 8, с которым шарнирно 25 связан шток 9. Шатун 10 одним концом через шарнир В связан со штоком 9, а с другим концом жестко закреплен на ведомом колесе 7. Длины водила 4 и шатуна 10 одинаковы. 30 Механизм работает следующим образом. В исходном положении, например, ползун 8 находится в крайней правой точке в плоскости чертежа, а водило 4, шатун 10 и 35 шток 9 расположены как показано на чертеже. При движении ползуна 8 справа налево его хода шатун 10 и жестко связанное с ним ведомое колесо 7 поворачивается на 90°, Редактор М. Бланар При этом промежуточное колесо 6 получает вращение от колеса 7 и обкатывается вокруг центрального колеса 5. Поскольку диаметры колес 5 и 6 вдвое больше диаметра колеса 7, т о при повороте последнего на 90° водило 4 поворачивается на45°, и его продольная ось совмещается с линией ОУ, а шарнир В смещается влево до совмещения стачкой О. Формула изобретения Зубчато-рычажный планетарный кривошипио-ползунный механизм, содержащий основание с прямолинейной направляющей, ведущий вал с жестко закрепленным на ней водилом, ось вращения которою пересечена с продольной осью направляющей, закрепленное на основании центрріьное зубчатое колесо, ось которого совмещена с осью вращения ведущего вала, установленное на водиле с возможностью вращения промежуточное зубчатое колесо, входящее в зацепление с центральным колесом, ползун, установленный в напрэвляющей с возможностью возвратно-поступательного движения, и шатун, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения кинематических возможностей, водило и шатун имеют одинаковую длину, механизм снабжен ведомым зубчатым колосом, установленным на водиле с возможностью вра* щения и входящим в зацепление с промежуточным колесом, и штоком, шарнирно связанным с ползунов , шатун одним концом жестко связан с ведомым колесом, а другим концом шарнирно свя.гн со штоком, при этом диаметры центрального и промежуточного колес одинаковы и вдвое больше диаметра ведомого колеса. Составитель В Савицкий Техред М.Моргентал Корректор А. Осауленко Заказ 426 Тираж 386 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва Ж-35, Раушская наб , 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", і. Ужгород, ул.Гагарина, '101