Переобладнаний автобус

1. Переустаткований автобус, виконаний на базі нового або ненового автобуса, що складається з кузова й шасі, де кузов містить блок для готування їжі, блок для роздачі їжі, блок для приймання їжі, спеціальні вікна, який відрізняється тим, що додатково містить другий поверх кузова з блоком приймання їжі. 3 транспортного засобу й знаходяться в інших транспортних засобах. Для клієнтів, що перебувають усередині переустаткованого транспортного засобу, наявність спеціальних вікон для роздачі їжі, змонтованих на різній висоті, створює незручності, оскільки наявність рам спеціальних вікон порушує цілісну картину вигляду назовні з кузова переустаткованого транспортного засобу й, окрім того, затінює простір усередині кузова переустаткованого транспортного засобу. В основу заявленої корисної моделі поставлено задачу створити переустаткований транспортний засіб, використовуваний для забезпечення їжею, умовами для приймання їжі, територією для відпочинку, розваг, спілкування з більше ніж одним блоком для приймання їжі, що дозволяє розмістити принаймні один блок для приймання їжі поза прямим контактом із блоками готування й роздачі їжі, що дозволяє забезпечити принаймні один блок для приймання їжі вікнами, що допускають панорамний огляд простору, що оточує переустаткований транспортний засіб, при цьому вікна блоків для приймання їжі повинні бути вільні від конструкцій, що забезпечують функціонування спеціальних вікон для роздачі їжі, розташованих на різній висоті. Крім того, в основу корисної моделі поставлено задачу створити переустаткований транспортний засіб, використовуваний для забезпечення їжею, умовами для приймання їжі, територією для відпочинку, розваг, спілкування, що дозволяє розмістити з комфортом у межах простору, займаного переустаткованим транспортним засобом, максимальну кількість клієнтів. Крім цього, в основу корисної моделі поставлено задачу створити мобільний переустаткований транспортний засіб, що допускає переміщення й розміщення в необхідних точках. Поставлена задача вирішується тим, що заявлена корисна модель складається із шасі й кузова. Вихідним транспортним засобом при виготовленні корисної моделі слугує двоповерховий автобус. Виготовлення корисної моделі за допомогою переустаткування можливо як на етапі виробництва, так і після будь-якого періоду експлуатації, наприклад на стадії капітального ремонту. Шасі вихідного транспортного засобу при виготовленні корисної моделі переустаткуванню не підлягає і дозволяє переміщати корисну модель. Кузов корисної моделі має підлогу, дах, бічні й торцеві стіни. Внутрішній простір кузова розділений на два поверхи. Стіни кузова на рівні кожного поверху мають вікна, які у відкритому вигляді перетворюються в додаткові вікна для видачі їжі з кузова назовні. Перший по Комп’ютерна верстка М. Мацело 64583 4 верх кузова містить блок для готування їжі, блок для видачі їжі, блок для приймання їжі, і барну стойку, що відокремлює блок для приймання їжі від інших блоків. Другий поверх кузова містить блок для приймання їжі. Доступ у блок для приймання їжі, розташований на другому поверсі кузова, здійснюється по сходах, розташованих усередині кузова. Крім того, переустаткований транспортний засіб складається із шасі й кузова, що має (відповідно до споконвічної конструкції) два поверхи (зберігаються при переустаткуванні), де перший поверх кузова після переустаткування містить блок для готування їжі, блок для роздачі їжі й блок для приймання їжі, барну стойку, призначену для відділення блока приймання їжі від блока роздачі їжі й блока готування їжі, а другий поверх транспортного засобу містить принаймні один блок для приймання їжі. Також заявлена корисна модель відрізняється тим, що одна, дві або три стіни переустаткованого транспортного засобу мають спеціальні вікна, призначені для роздачі їжі, розташовані на одній висоті. Крім того, у переустаткованому автобусі можливе використання як автономної системи постачання води, електроенергії, видалення стоків, які розміщуються у технічних відсіках автобуса, так і вузол з'єднання для підключення до централізованої системи електроенергії, водопостачання, каналізації. У результаті здійснення корисної моделі, що заявляється, одержуємо переустаткований транспортний засіб, використовуваний для забезпечення їжею, умовами для приймання їжі, територією для відпочинку, розваги, спілкування, що дозволяє комфортабельно розмістити більшу кількість клієнтів у перерахуванні на одиницю займаного переустаткованим транспортним засобом простору порівняно з технічним рішенням, узятим за прототип. Крім того, застосування спеціальних вікон для роздачі їжі, розташованих на одній висоті, робить дешевшим переустаткування транспортного засобу й забезпечує комфортний огляд простору, що оточує переустаткований транспортний засіб з блоків для приймання їжі. Формування щонайменше одного блока для приймання їжі, розташованого на другому поверсі переустаткованого транспортного засобу, не передбачає дорогого переустаткування кузова транспортного засобу, оскільки наявність другого поверху визначається споконвічною конструкцією транспортного засобу, що переустатковується. Корисна модель технічно придатна, не вимагає значних капіталовкладень при виготовленні. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601