Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Гідропривід робочого обладнання будівельно-дорожніх машин, що містить принаймні один насос, привідний вал якого кінематично з'єднаний з валом відбору потужності базової машини, при цьому насос встановлений на перехідній деталі, що одночасно призначена для кріплення корпусу насоса на трансмісії базової машини і передачі крутного моменту від вала відбору потужності базової машини до привідного вала насоса, який відрізняється тим, що перехідна деталь містить редуктор, вихідний вал якого розташований до вала відбору потужності під кутом або паралельний до нього.

Текст

Гідропривід робочого обладнання будівельнодорожніх машин, що містить принаймні один на 3 дно до корисної моделі, перехідна деталь містить редуктор, вихідний вал якого розташований до вала відбору потужності під кутом або паралельний до нього. Редуктор зазвичай підключений до вала відбору потужності, що розташований в задній частині базової машини. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де на фіг. 1 схематично показано загальний вигляд базової машини з редуктором, що має вихідний вал, який розташований під кутом до вала відбору потужності базової машини. на фіг. 2 схематично показано загальний вигляд базової машини з редуктором, що має вихідний вал, який розташований паралельно до вала відбору потужності базової машини. Гідропривід робочого обладнання будівельнодорожніх машин встановлюється на задній частині 1 трансмісії базової машини, до якої приєднують Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 64685 4 перехідну деталь 2, що виконана у вигляді редуктора, який одночасно призначений для кріплення корпусу насоса 3 на трансмісії базової машини, що досягається завдяки деталям його корпусу, і передачі крутного моменту від вала відбору потужності базової машини до привідного валу насосу 3. Вихідний вал редуктора та насоса 3 співвісні. Незалежно від того, як буде розташований вихідний вал редуктора, під кутом до вала відбору потужності (див. фіг. 1) або паралельно до нього (див. фіг. 2), стає можливим скорочувати загальну довжину гідроприводу, підключаючи насоси співвісно вала редуктора, а не вала відбору потужності базової машини, встановлювати декілька насосів, що підключені до одного редуктора, а також забезпечувати оптимальні оберти привідного вала насоса, що додатково призведе до можливості ефективно використовувати різні види насосів. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Hydraulic drive of working equipment of road-building machines

Автори англійською

Serheiev Serhii Havrylovych, Kharchenko Mykola Mykhailovych, Pinchuk Mykola Ivanovych, Shandrenko Valerii Vasyliovych

Назва патенту російською

Гидропривод рабочего оборудования дорожно-строительных машин

Автори російською

Сергеев Сергей Гаврилович, Харченко Николай Михайлович, Пинчук Николай Иванович, Шандренко Валерий Васильевич

МПК / Мітки

МПК: E02F 9/22

Мітки: обладнання, гідропривід, робочого, машин, будівельно-дорожних

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-64685-gidroprivid-robochogo-obladnannya-budivelno-dorozhnikh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Гідропривід робочого обладнання будівельно-дорожніх машин</a>

Подібні патенти