Барабан моталки ексцентрикового типу

Винахід стосується прокатного виробництва, зокрема устаткування для намотування штаб в рулони в агрегатах повздовжнього різання гарячекатаних штаб. Відомий барабан моталки ексцентрикового типу, який містить приводний ексцентриковий вал, корпус барабана з гальмовим шківом, механізм - затиску кінців штаб, поворотні сегменти, закріплені на осях обертання в корпусі барабана, що контактують своїми вільними кінцями з ексцентриковими елементами вала через роликові опори та стягуються між собою пружинами як описано у книзі «Прокатні стани» О.І.Целіков, В.В.Смірнов, Москва, і «Металлургиздат», 1958, cтop.304, 305, мал.362, 363. Наведена конструкція барабана знаходить широке використання в моталках агрегатів повздовжнього та комбінованого різання гарячекатаних штаб у холодному стані на більш вузькі штаби. Недоліком конструкції є незначне зменшення діаметра описаного кола барабана в складеному стані (незначна величина складання) та підвищена трудомісткість виготовлення деталей барабана, що обумовлені наявністю габаритних по діаметру багатороликових опор на вільних кінцях поворотних сегментів. При незначній величині складання барабана практично неможливо зважити рулон підйомним столом вбирального візка з утворенням колового зазора між складеним барабаном та внутрішнім отвором рулону. В результаті рулон торкається поверхні барабана, а на його внутрішньому витку (під час знімання) утворюються дефекти у ви гляді рисок, що є ознакою браку. Задача винаходу: зменшення діаметра описаного кола барабана у складеному стані (підвищення діапазону складання), уникнення застосування пружин, що стягують поворотні сегменти, та зменшення трудомісткості виготовлення барабана. Поставлена задача досягається тим, що поворотні сегменти закріплені на осях обертання в корпусі барабана, своїми вільними кінцями мають можливість (під час постійного контакту стичних поверхней) здійснювати зворотнопоступовий рух відносно один одного при спиранні на ексцентрик вала. При цьому сегмент з охоплюючим кінцем має упор, який виконано на вузлі його обертання та розміщено у пазу з штовхачем ексцентрикового вала. На фіг.1 наведено поздовжній розріз барабана моталки, загальний вид. На фіг.2 показано розріз А-А з фіг.1. Барабан моталки складається із приводного ексцентрикового вала 4 з ексцентриком 12, внутрішнім упором 9 і пазом з штовхачем 1, на який рухомо насаджено корпус барабана 10 з гальмовим шківом 18 та можливістю фіксації від осьового зміщення кришкою 19. На вільному кінці вала встановлено підшипник 20. На корпусі барабана 10 шарнірно закріплено за допомогою осей 3, 11 охоплюючий поворотний сегмент 17 з упором 2, який контактує через стійку проти спрацювання вставку 16 з поворотним сегментом 13, що охоплюється, та через стійку проти спрацювання вставку 15. У свою чергу сегмент 13, охоплюваний через стійку проти спрацювання вставку 14, контактує з ексцентриком 12 приводного вала 4. Корпус барабана 10 має зів з механізмом затиску кінців штаб, який складається із важелів 5, шарнірно закріплених через вісь 8 з корпусом барабана. Вільні кінці важелів 5 під час затискання кінців штаб контактують з внутрішнім упором 9 вала. На важелях 5 встановлено спільну губку 7, стійку проти спрацювання. Друга стійка проти спрацювання губка 6 встановлена у зіві корпусу барабана. Барабан моталки ексцентрикового типу працює таким чином. У вихідному положенні барабан знаходиться в складеному стані з розкритим механізмом затиску кінців штаб, тобто важелі 5 з губкою 7 знаходяться у крайньому нижньому положенні. Після того, як кінці штаб заведені між губками 6 і 7, приводному ексцентриковому валу 4 надається обертання проти годинної стрілки при загальмованому корпусі барабана 10 через гальмовий шків 18 (гальмо встановлено на станині моталки). В цей час внутрішній упор 9 та ексцентрик 12, діючи на важелі 5, затискають кінці штаб між губками 6 і 7 зіву. Одночасно ексцентрик 12 вала 4 через вставку 14 діє на вільний кінець охоплюваного кінцевика сегменту 13, який, у свою чергу, через вставку 15 та вставку 16 діє на вільний кінець охоплюючого сегмента 17. В результаті сегменти роздвигаються, барабан набуває форми правильного кола і готовий до намотування штаби в р улон. При подальшому намотуванні штаби шків 18 розгальмовано. Після намотки рулону та перед його зніманням з барабана моталки ексцентриковий вал 4 реверсується при загальмованому шківу 18. При цьому внутрішній уступ вала діє на вільні кінці важелів 5, які провертаються навколо осі 8, звільнюючи кінці штаб. Одночасно штовхач1 вала діє на упор 2 охоплюючого поворотного сегменту 17, який провертаючись навколо осі 3 своїм вільним кінцем діє на вільний кінець охоплюваного сегмента 13, що також провертається навколо осі 11. В результаті цього відбувається складання барабана - зменшується зовнішній габарит барабана. Підйомним столом розвантажуючого візка рулон зважується (піднімається) до утворення кільцевого зазора між складеним барабаном та внутрішнім отвором рулону. Відводиться відкидна опора, яка підпирає кінець вала, через підшипник 20, під час намотування штаби і рулон знімається розвантажувальним візком з барабана. Після цього, барабан моталки готовий до прийому та намотування наступної штаби.