Комбінований спосіб регулювання потужності багатоциліндрового двигуна
Номер патенту: 66184
Опубліковано: 26.12.2011
Автори: Грабенко Михайло Дмитрович, Галущак Дмитро Олександрович, Галущак Олександр Олександрович, Поляков Андрій Павлович
Формула / Реферат
Комбінований спосіб регулювання потужності багатоциліндрового двигуна, в якому двигун обладнують електронною системою вприскування, за допомогою якої забезпечують програмне відключення однакової кількості робочих циклів на кожний із циліндрів двигуна послідовним переміщенням, який відрізняється тим, що одночасно з відключенням робочих циклів забезпечують програмне відключення робочих циліндрів, причому при 50 % навантаженні, для регулювання потужності, відключають групу окремих робочих циліндрів, при навантаженні двигуна менше ніж 50 %, та на холостому ходу, відключають одну групу окремих циліндрів, а для необхідної кількості циліндрів другої (робочої) групи відключають окремі робочі цикли, при навантаженні більше ніж 50 % регулювання потужності забезпечують відключенням окремих робочих циклів циліндрів.
Текст
Комбінований спосіб регулювання потужності багатоциліндрового двигуна, в якому двигун обладнують електронною системою вприскування, за допомогою якої забезпечують програмне відклю 3 навантаженні більше ніж 50 % - регулювання потужності забезпечують відключенням окремих робочих циклів циліндрів. На фіг. 1 представлено схему роботи 8циліндрового, V-подібного двигуна при максимальному навантаженні з використанням комбінованого способу регулювання потужності, на фіг. 2 при навантаженні більшому ніж 50 %, на фіг. 3 при 50 % навантаженні, на фіг. 4 - при навантаженні меншому ніж 50 %, та при холостому ходу. При роботі двигуна на навантаженні 50 % від максимальної потужності (фіг. 3) відключають групу з 4-х циліндрів - 1-й і 4-й правого ряду, та 6-й і 7-й лівого ряду (група А), відключенням окремих циліндрів. Двигун працює на чотирьох циліндрах 2-му і 3-му правого ряду, та 5-му і 8-му лівого ряду (група Б). Через певний проміжок часу способом відключення окремих циліндрів відключають циліндри групи А, а циліндри групи Б включають, за Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков 66184 4 вдяки цьому відбувається більш рівномірне зношення двигуна та збалансований температурний режим. При роботі двигуна на навантаженні меншому ніж 50 % від максимального, та на холостому ходу (фіг. 4) для регулювання потужності одну групу циліндрів відключають відключенням окремих циліндрів, а необхідну кількість циліндрів другої (робочої) групи відключають відключенням окремих робочих циклів. При роботі двигуна на навантаженні більшому ніж 50 % від максимального (фіг. 2) газорозподільний механізм всіх циліндрів двигуна працює, а регулювання потужності двигуна відбувається відключенням окремих робочих циклів необхідної кількості циліндрів. При роботі двигуна на максимальних навантаженнях всі циліндри працюють (фіг. 1). Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюCombined method for control of power of a multi-cylinder engine
Автори англійськоюPoliakov Andrii Pavlovych, Haluschak Dmytro Oleksandrovych, Haluschak Oleksandr Oleksandrovych, Hrabenko Mykhailo Dmytrovych
Назва патенту російськоюКомбинированный способ регулировки мощности многоцилиндрового двигателя
Автори російськоюПоляков Андрей Павлович, Галущак Дмитрий Александрович, Галущак Александр Александрович, Грабенко Михаил Дмитриевич
МПК / Мітки
МПК: F02D 17/00
Мітки: комбінований, регулювання, спосіб, багатоциліндрового, потужності, двигуна
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-66184-kombinovanijj-sposib-regulyuvannya-potuzhnosti-bagatocilindrovogo-dviguna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Комбінований спосіб регулювання потужності багатоциліндрового двигуна</a>
Спосіб регулювання потужності двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 64845
Опубліковано: 15.03.2004
Автори: Дегтярьов Генадій Валентинович, Філіппов Анатолій Захарович, Атаманенко Микола Євгенович, Войтюк Сергій Дмитрович
МПК: F02D 17/00
Мітки: двигуна, потужності, внутрішнього, спосіб, регулювання, згоряння
Формула / Реферат:
Спосіб регулювання потужності двигуна внутрішнього згоряння, в якому двигун обладнують електронною системою вприскування, за допомогою якої забезпечують програмне відключення робочих циклів, який відрізняється тим, що програмою відключення робочих циклів забезпечують однакову їх кількість на кожний із циліндрів двигуна послідовним переміщенням, а кількість робочих циклів, які функціонують в одному циліндрі, незалежно від умов і інтенсивності...
Система автоматичного регулювання потужності багатоциліндрового дизеля
Номер патенту: 53398
Опубліковано: 15.09.2004
Автори: Філіпов Анатолій Захарович, Бешун Олексій Анатолійович, Атаманенко Микола Євгенович
МПК: F02M 63/00, F02D 17/00
Мітки: багатоциліндрового, регулювання, дизеля, потужності, система, автоматичного
Формула / Реферат:
Система автоматичного регулювання потужності багатоциліндрового дизеля, яка містить паливний насос високого тиску, механічний відцентрований регулятор з призмою коректора, форсунки закритого типу, перепускні електромагнітні клапани, встановлені на кожній секції в головці паливного насоса, датчики кутових імпульсів, положення першого циліндра, визначення циліндра, в якому відбуватиметься процес впорскування (пропуск впорскування), початку дії...
Система автоматичного регулювання потужності багатоциліндрового дизеля
Номер патенту: 79657
Опубліковано: 10.07.2007
Автори: Філіппов Анатолій Захарович, Бешун Олексій Анатолійович
МПК: F02D 17/00, F02D 13/06
Мітки: система, потужності, регулювання, автоматичного, дизеля, багатоциліндрового
Формула / Реферат:
Система автоматичного регулювання потужності багатоциліндрового дизеля, в головці циліндрів якого розміщені впускні і випускні газорозподільні клапани, яка містить паливний бак, зв'язаний через паливопроводи низького тиску, фільтр грубого очищення палива, паливний насос високого тиску і фільтр тонкого очищення палива з паливним насосом високого тиску, лінії високого тиску, зв`язані з форсунками, електронний блок керування відключенням...
Спосіб регулювання двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 60208
Опубліковано: 10.06.2011
Автор: Бондаренко Валентин Іванович
МПК: F02D 17/00
Мітки: внутрішнього, спосіб, двигуна, згоряння, регулювання
Формула / Реферат:
Спосіб регулювання двигуна внутрішнього згоряння, який полягає у включенні та відключенні подачі палива в робочі цикли, який відрізняється тим, що збільшують кутову швидкість двигуна до максимальної на заданій потужності двигуна, яка визначається кількістю робочих циклів із включеною подачею палива, після чого збільшують момент інерції навантаження до досягнення мінімального значення кутової швидкості на заданій потужності двигуна, при чому,...
Система живлення багатоциліндрового двигуна з впорскуванням бензину з відключенням групи циліндрів
Номер патенту: 46951
Опубліковано: 11.01.2010
Автори: Корпач Анатолій Олександрович, Гутаревич Юрій Феодосійович, Говорун Анатолій Григорович, Сирота Олександр Вадимович
МПК: F02M 13/00
Мітки: система, циліндрів, живлення, впорскуванням, двигуна, відключенням, бензину, групи, багатоциліндрового
Формула / Реферат:
Система живлення багатоциліндрового двигуна з впорскуванням бензину з відключенням групи циліндрів, яка складається з паливного бака, електричного паливного насоса, паливного фільтра, електронного пристрою керування двигуном, акумуляторної батареї, вимикача запалювання, головного реле, реле включення насоса, баластного опору, форсунок, що відключаються, електронного блока керування форсунками, форсунок, що не відключаються, розподільника...
Попередній патент: Спосіб визначення загальної концентрації солей у розчині
Наступний патент: Пристрій для контролю ресурсу комутаційних апаратів
Випадковий патент: Пристрій для синхронізації передавача дискретних сигналів з розосередженими приймачами