Гойдалковий атракціон “перевертач”

Винахід відноситься до пристроїв для масових розваг. Відомий гойдалковий атракціон, який містить встановлену на стійках поперечку, з'єднане з нею за допомогою тяг сидіння, додаткову поперечку, з'єднану з кінцями тяг, і розміщену під основною поперечкою пружинну підвіску та вузол збудження коливань (SU 1725938 А1, кл. A63G9/02, публ. 15.04.92). Відомий також гойдалковий атракціон, який містить стійки з поперечкою, шестерню, колесо, тяги з сидінням та кільцеву направляючу (SU 2048836 А1, кл. A63G9/04, п убл. 27.11.95). Найбільш близьким до запропонованого за технічною суттю є гойдалковий атракціон, який містить сидіння, встановлене на обперту на стійки опорну поперечку, та інерційний вантаж, з'єднаний з тягами та з опорною поперечкою. Пристрій містить також додаткову направляючу стійку з обмежувачем переміщення інерційного вантажу. Стійки, на які обперта опорна поперечка, забетоновані в фундамент (SU 1806812 А1, кл. A63G9/04, публ. 07.04.93). У згаданих гойдалкових атракціонах на рухи сидіння з людиною вздовж обмеженої дуги накладаються додаткові рухи, завдяки чому розширюється діапазон почуттів у процесі гойдання. Так, в останньому зі згаданих, сидіння з людиною додатково розкочується вздовж тяг. Але, на думку винахідника, рівень цікавості в усі х вказаних гойдалкових атракціонах, в тому числі, і останньому з них, є недостатнім, а рівень складності руху є постійним, тобто не може регулюватись людиною, яка гойдається. Задачею винаходу є створення гойдалкового атракціону з підвищеним рівнем цікавості за рахунок надання сидінню з людиною в ньому можливості обертання (а не коливання) навколо осі опорної поперечки. Для цього в гойдалковому атракціоні, який містить сидіння, встановлене на обперту на стійки опорну поперечку, відповідно до винаходу опорна поперечка обперта на стійки з можливістю її обертання навколо своєї осі у вертикальній площині, а атракціон споряджений приводом для приведення опорної поперечки у таке обертання і додатковим сидінням, причому обидва сидіння встановлені на опорну поперечку на осях, які перпендикулярні подовжній осі опорної поперечки, на однаковій відстані від осі обертання опорної поперечки. Таке виконання гойдалкового атракціону забезпечує обертання сидіння з людиною навколо осі опорної поперечки не за дугою, як в прототипі, а вздовж замкнутого кола, що значно підвищує рівень цікавості. При цьому опорна поперечка посаджена вільно на вісь, яка обперта на стійки, а до опорної поперечки закріплений приводний елемент, наприклад, зірочка або шків, зв'язаний з приводним валом. Крім того, для подальшого підвищення рівня цікавості, кожне з сидінь споряджене пристроєм для передання йому обертального моменту навколо осі сидіння. Для цього кожне з сидінь кріпиться на опорній поперечці за допомогою осі, на яку вільно посаджені жорстко з'єднані одна до одного зірочка та храпове колесо, з яким взаємодіє шарнірно встановлений на сидінні стопор ний важіль, споряджений тросиком та рукояткою для його примусового введення у зачеплення з храповим колесом та зворотною пружиною для виведення із цього зачеплення, причому зірочка зв'язана з приводом. Таке виконання гойдалкового атракціону забезпечує додаткове обертання навколо осі сидіння, що подальше підвищує рівень цікавості. В той же час, за бажанням людини, вона натиском на рукоятку стопорного важеля може припинити обертання навколо осі сидіння та продовжувати обертання тільки навколо осі опорної поперечки. Крім того, привод атракціону виконаний з можливістю надання вихідному валу декількох, принаймні, двох значень швидкості. Але краще, якщо їх буде три або більше. При найнижчий швидкості здійснюється посадка людини у сидіння. Наявність двох або більше швидкостей дозволяє подальше урізноманітнювати відчування людини, яка гойдається. Характерною рисою запропонованого пристрою є також його компактність у складеному вигляді та можливість його швидкого складання та розкладання, для чого воно споряджене опорною платформою, пристосованою для вільного обпирання, без застосування анкерів, на фундамент. Це стало можливим внаслідок усунення відриваючих моментів при роботі атракціону, завдяки симетричному, навколо осі опорної поперечки, розміщенню сидінь з людинами, та завдяки відсутності значних прискорень. Крім того, для забезпечення швидкого монтажу та демонтажу атракціону кріплення стійок до платформи, опорної поперечки до стійок та каркасів сидінь до опорної поперечки виконані швидкознімними. Винахід пояснюється кресленням, де на: фіг.1 - загальний вигляд гойдалковий атракціон в аксонометрії; фіг.2 - вузол приводу сидіння. Платформа 1 (див. фіг.1), на якій кріпляться усі інші вузли атракціону, має окреслення прямокутника, довжина якого трохи більше довжини опорної поперечки 2, і виготовлена зварною або на болтах з швелерів або інших сортів металопрокату. Дві стійки 3 та опорна поперечка виготовлені у вигляді легких металевих просторових конструкцій, зі з'єднаннями на зварці або болтах. Стійки 3 закріплені до платформи 1 на болтах (не показані), а опорна поперечка на підшипниках (не показані) посаджена на вісь 4. На поперечці 2 по обидва боки від осі 4, на рівних від неї відстанях, на півосях 5 встановлені сидіння 6. Ці півосі 5 знаходяться на кілька сантиметрів вище центрів тяжіння сидіння, завдяки чому сидіння при виключеному механізмі їх приводу знаходяться в горизонтальному положенні. Привід 7 атракціону повинен забезпечувати різношвидкісне обертання опорної поперечки. Для цього він може бути виконаним із двох асинхронних двигунів з редуктором (не показані). При цьому з'єднання двигунів одного з одним здійснюється за відомими схемами (див., наприклад, SU 1627743 А, кл. F02D25/04, публ. 15.02.91; SU 1416725 А, кл. F02D 25/04, публ. 15.08.88; SU 1423763 А, кл. F02D25/04, публ. 15.09.88). Можливо також застосування одного двигуна з відповідним редуктором, в тому числі, з варіатором. Вихідний вал редуктора з посадженою на нього зірочкою або шківом (не показані) з'єднаний цепом або ременем 8 з відповідним приводним елементом 9, закріпленим на опорній поперечці 2. Пристрій для передання сидінням 6 обертального моменту (див. фіг.2) містить зірочку або шків 10 та храпове колесо 11, які вільно посаджені на піввісь 5 кріплення сидіння до опорної поперечки 2. Обертання на зірочку або шків 10 передається цепом або ременем 12 від відповідного приводного елементу 13, жорстко встановленого на осі 4. Опорна пластина 14 приварена до каркасу сидіння. На виступі цієї пластини шарнірно встановлений стопорний важіль 15. З одного боку від шарніра до важеля 15 прикріплена обертальна пружина 16, а з другого тросик 17. Останній натягується допоміжним важелем 18, який за конструкцією аналогічний велосипедному ручному гальму і закріплений на ручці 19 сидіння 6. Атракціон працює таким чином. Для посадки людей включають найменшу швидкість, при якій опорна поперечка 2 робить два обертання за хвилину. При виконанні приводу з двох асинхронних двигунів для цього включають перший з двигунів. Перша робоча швидкість, яка дорівнює 4об/хв, забезпечується роботою другого двигуна у складі здвоєного двигуна. Друга робоча швидкість - 7об/хв забезпечується другим двигуном. При цьому необхідно забезпечити повне електричне відключення першого двигуна, залишив механічний зв'язок (ремінну передачу) між ними. При обертанні поперечки 2 з сидіннями 6 навколо осі 4 приводний елемент 13 не обертається відносно осі 4. Але оскільки поперечка 2 обертається навколо осі 4 з елементом 13, то виникає обертальний момент, який передається цепом або ременем 12 на приводний елемент 10 та храпове колесо 11, які починають вільно обертатись навколо осі 5 кожного з сидінь. Людина в сидінні при цьому продовжує обертатись навколо поперечки 2 та, за бажанням, гойдатись навколо осі 5. При натягненні тросика 17 важелем 18 стопорний важіль 15 входить у зачеплення з храповим колесом 11 і передає обертальний момент з колеса 11 через опорну пластину 14 на каркас сидіння 6. В результаті сидіння також починає обертатись. Сидіння з людиною бере участь одночасно в двох руха х, кожний з них - за замкнутою траєкторією. При ослабленні тросика 17 зворотна пружина виводить важіль 15 із зачеплення з храповим колесом, в результаті чого сидіння припиняє обертання навколо своєї осі і повертається в горизонтальне положення. При експлуатації дослідного зразка запропонованого атракціону протягом двох місяців цього року на одному з пляжів Генічеська він користувався широким попитом у відпочиваючих.