Спосіб підвищення шумоізоляції автобусів
Формула / Реферат
1. Спосіб підвищення шумоізоляції автобусів, згідно з яким, в каркас автобуса, жорстко з'єднаний у просторову конструкцію каркасами лівої і правої боковин, передньої та задньої частин, підлоги та криши, розміщують шумоізоляційний елемент, який відрізняється тим, що шумоізоляційний елемент розміщують в порожнину каркасу кузова між панелями обшивки та внутрішньою оббивкою, внутрішню та зовнішню поверхні панелей обшивки покривають суцільним шаром водорозчинної мастики, панелі передньої частини обклеюють пінофолом, при цьому, щілини між панелями ущільнюють шовним герметиком, а шумоізоляційні елементи підлоги приклеюють до каркасу поліуретановим клеєм.
2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що мастику наносять шаром товщиною в межах 1,5-2,0 мм.
3. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як шумоізоляційний елемент використовують пінопласт.
Текст
1. Спосіб підвищення шумоізоляції автобусів, згідно з яким, в каркас автобуса, жорстко з'єднаний у просторову конструкцію каркасами лівої і правої боковин, передньої та задньої частин, підлоги та криши, розміщують шумоізоляційний елемент, який відрізняється тим, що шумоізоляційний елемент розміщують в порожнину каркасу кузова між панелями обшивки та внутрішньою об 3 67506 Таким чином, завдяки проведенню перерахованих операцій з каркасом кузова автобуса значно підвищується шумоізоляція каркасу автобуса від шуму працюючого двигуна та зовнішніх шумів. 4 Корисна модель може бути застосована та введена в експлуатацію при виробництві автобусів сімейства А-111 виробником: ЗАТ "Бориспільський автозавод". Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod of improvement of sound insulation of buses
Автори англійськоюButko Volodymyr Ivanovych
Назва патенту російськоюСпособ повышения шумоизоляции автобусов
Автори російськоюБутко Владимир Иванович
МПК / Мітки
МПК: B62D 25/00, B62D 29/00, B62D 31/00
Мітки: автобусів, спосіб, підвищення, шумоізоляції
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-67506-sposib-pidvishhennya-shumoizolyaci-avtobusiv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб підвищення шумоізоляції автобусів</a>
Аварійно-вентиляційний люк в дахові міських автобусів
Номер патенту: 62289
Опубліковано: 25.08.2011
Автори: Івасик Любомир Володимирович, Підгайний Юрій Орестович, Чуркін Ігор Анатолійович
Мітки: автобусів, люк, дахові, міських, аварійно-вентиляційний
Формула / Реферат:
Аварійно-вентиляційний люк в дахові міських автобусів, що має отвір в дахові кузова міського автобуса, кришку люка і пристрій для аварійного відкривання кришки назовні, який відрізняється тим, що отвір люка разом із кришкою люка і пристроєм для відкривання кришки назовні розміщений над проходом для пасажирів між надколісними кожухами кузова автобуса.
Спосіб уніфікації кузовів автобусів однакової довжини
Номер патенту: 35084
Опубліковано: 26.08.2008
Автор: Войтків Станіслав Володимирович
МПК: B62D 31/00
Мітки: довжини, уніфікації, спосіб, автобусів, кузовів, однакової
Формула / Реферат:
1. Спосіб уніфікації кузовів автобусів однакової довжини, які мають несучий кузов вагонного типу, виконаний з геометричних модулів - модуля передньої частини, модуля одинарних пасажирських дверей, ширина якого рівна ширині пройми одинарних пасажирських дверей, у правій боковині якого виконують або одинарні пасажирські двері, або глухе вікно, у лівій боковині - глухе вікно, модуля здвоєних пасажирських дверей, ширина якого рівна ширині пройми...
Спосіб уніфікації кузовів автобусів однієї довжини
Номер патенту: 36325
Опубліковано: 27.10.2008
Автор: Войтків Станіслав Володимирович
МПК: B62D 31/00
Мітки: кузовів, автобусів, довжини, спосіб, уніфікації, однієї
Формула / Реферат:
1. Спосіб уніфікації кузовів автобусів однієї довжини, які мають несучий кузов вагонного типу, виконаний із геометричних модулів - модуля передньої частини, до якого включають вітрове вікно і передній бампер, трьох модулів одинарних пасажирських дверей, ширина яких рівна ширині пройми одинарних пасажирських дверей, у правій боковині яких виконують або одинарні пасажирські двері, або глухі вікна, у лівій боковині - глухі вікна, і у даху...
Спосіб уніфікації кузовів автобусів одного типорозміру по довжині
Номер патенту: 27605
Опубліковано: 12.11.2007
Автор: Войтків Станіслав Володимирович
МПК: B62D 31/00
Мітки: типорозміру, автобусів, одного, уніфікації, спосіб, довжини, кузовів
Формула / Реферат:
1. Спосіб уніфікації кузовів автобусів одного типорозміру по довжині, які мають несучий кузов вагонного типу, передній керований та задній ведучий мости, силовий агрегат, розміщений у задньому звисі кузова, який відрізняється тим, що кузов виконують із геометричних модулів - модуля передньої частини, до якого включають вітрове вікно і передній бампер, модуля переднього керованого моста, до якого включають глухе вікно у лівій і глухе вікно або...
Система уніфікації кузовів автобусів на одному шасі
Номер патенту: 49745
Опубліковано: 11.05.2010
Автор: Войтків Станіслав Володимирович
МПК: B62D 25/00, B62D 39/00, B62D 31/00
Мітки: система, одному, шасі, автобусів, кузовів, уніфікації
Формула / Реферат:
1. Система уніфікації кузовів автобусів на одному шасі, створених на базі одного і того ж автомобільного шасі, яке має раму, силовий агрегат у передній частині над керованим мостом і ведучий міст, яка відрізняється тим, що кузови автобусів складаються з геометричних модулів - одного з двох частково уніфікованих модулів передньої частини, одного з двох уніфікованих модулів середньої частини та одного модуля задньої частини.2. Система...
Попередній патент: Пристрій для рівномірного розподілу тягового зусилля між канатами
Наступний патент: Автобус з підвищеною шумоізоляцією
Випадковий патент: Високовольтний вакуумний вимикач