Зуб ковша екскаватора

Зуб ковша екскаватора, що містить хвостовик з елементами кріплення і робочу частину зуба, утворену бічними гранями, верхніми й нижніми несучими гранями, що має двосторонній клиновий профіль із різальною кромкою, який відрізняється тим, що двосторонній клиновий профіль робочої частини зуба виконаний у вигляді двотавра, причому на бічних гранях робочої частини зуба симетрично його подовжній осі виконані подовжні розширення, що мають клиновий профіль, різальна кромка робочої частини зуба сполучена з нижньою несучою гранню робочої частини зуба по радіусу, а сполучення хвостовика з несучими гранями робочої' частини зуба утворено сполученими між собою увігнутою й опуклою циліндричними поверхнями. Корисна модель відноситься до галузі гірничої справи і може бути використана в робочих землерийних машинах що експлуатуються як у гірничодобувній галузі, так і на будівництві. Відомий зуб ковша екскаватора клинчастої форми по деклараційному патенту України на винахід, № 48691А, МКВ 6 E02F9/28, Опубл.15.08.20002, Бюл. №8, 2002р., що включає хвостовик з елементами кріплення і робочу частину зуба, утворену бічними гранями, верхніми і нижніми несучими гранями, яка має двосторонній клиновий профіль із різальною кромкою. Найбільш близьким аналогом, до корисної моделі, що заявляється, по сукупності ознак і очікуваному технічному результату, є винахід за назвою «Різальна кромка робочих органів землерийної' машини» по патенту Росії №2052031, МПК 6 E02F5/32, 3/40, 9/28, опубл 10.01.1996, що містить ХВОСТОВИК, З елементами кріплення і робочу частину зуба, утворену бічними гранями, верхніми і нижніми несучими гранями, що має двосторонній клиновий профіль із різальною кромкою. Недоліком приведених зубів є те, що при зносі Зуба в процесі його роботи, змінюється конфігурація зуба, що приводить до зниження ефективності його роботи і передчасному виходу його з ладу Це пояснюється тим, що знос зуба починається з різальної кромки, і в міру її зношування, площа перетину кромки збільшується, змінюється цього профіль, що утрудняє його впровадження в забірний матеріал. При досягненні зносу граничної величини, ефективність роботи зуба різко знижується, що приводить до непрацездатності ковша екскаватора землерийної машини, відновлення якого можливо тільки при заміні зубів. В основу корисної моделі, поставлена задача, удосконалити зуб ковша екскаватора, шляхом зміни профілю зуба забезпечити його знос до граничної величини зі збереженням, у процесі роботи, постійної конфігурації робочої частини зуба і за рахунок цього підвищити термін служби зуба і зменшити його металоємність Задача вирішена тим, що зуб ковша екскаватора що містить хвостовик з елементами кріплення і робочу частину зуба, утворену бічними гранями, верхніми і нижніми несучими гранями, що має двосторонній клиновий профіль із різальною кромкою, відповідно до корисної моделі, двосторонній клиновий профіль робочої частини зуба виконаний у вигляді двотаври, при цьому на бічних гранях робочої частини зуба симетрично його подовжньої осі, виконані подовжні розширення, що мають клиновий профіль, різальна кромка робочої частини зуба сполучена з нижньою несучою гранню робочої частини зуба по радіусу, а сполучення хвостовика з несучими гранями робочої частини зуба утворено, сполученими між собою увігнутої й опуклої' циліндричними поверхнями Виконання двостороннього клинового профілю робочої частини зуба у вигляді двотаври, розширень на бічних гранях робочої частини, що мають клиновий профіль, а також сполучення несучих граней із різальною кромкою робочої частини, зуба і з хвостовиком дозволило досягти постійну конфігурацію робочої частини зуба І за рахунок цього 7940 підвищити термін служби зуба і зменшити його металоємність. Сутність корисної моделі пояснюється кресленням, де на1 Фіг 1 - представлений загальний вид зуба ковша екскаватора в перетині; ФІг.2 - загальний вид зуба ковша екскаватора {вид зверху); Фіг 3 - профіль зуба ковша екскаватора. Зуб ковша екскаватора включає хвостовик 1 з елементами кріплення 2, 3, 4 і робочу частину зуба 5, що має двосторонній клиновий профіль, з різальною кромкою 6. Двосторонній клиновий профіль робочої частини зуба виконаний у вигляді двотаври. На бічних гранях 7,8 робочої частини зуба 5 симетрично його подовжньої осі 9, виконані подовжні розширення 10, які мають клиновий профіль. Різальна кромка 6 робочої' частини зуба 5 сполучена з несучою нижньою гранню 11 робочої частини зуба по радіусу. Сполучення хвостовика з несучими верхніми і нижніми гранями 11 робочої частини зуба 6 утворено, сполученими між собою увігнутої 12 і опуклої 13 циліндричними поверхнями навантажена зона, виконана в перетині у виді двотаври. При цьому пилоподібна фракція масиву самоущільнюється на несучих гранях 11 робочої поверхні зуба, у силу того, що вона обмежена бічними гранями 7,8 двотаврового профілю зуба. У результаті чого, на несучих гранях 11 робочої частини зуба 5 створюється шар з масиву з високим ступенем ущільнення, так називана природна подушка, що виконує функцію захисту несучих поверхонь зуба від стирання тертям ковзання масиву об поверхню згаданих несучих поверхонь граней 11, що сприяє збільшенню його терміну служби. У процесі роботи найбільшим навантаженням і стиранню піддається нижня різальна кромка робочої частини зуба 5. Для чого в нижній частині зуба 5 передбачено, виконане по радіусу сполучення різальної з поверхнею несучої нижньої грані 11, що у міру стирання формує найбільш загострену та ефективну в роботі форму різальної кромки. Таким чином відбувається самозагострення різальної кромки зуба 5. Подальше стирання різальної кромки, істотно не впливає на ії конфігурацію що дозволяє стабілізувати експлуатаційні властивості зуба і його ефективність роботи. Зуб ковша екскаватора працює таким чином. У початковій стадії' роботи зуба впровадження в масив відбувається за рахунок верхньої гострокутної частини різальної кромки 6 Потім вступає в роботу несуча нижня грань 11 різальної кромки 6, що сполучена з поверхнею несучої нижньої грані 11 по радіусу, що сприяє в процесі зносу самозагострюванню різальної крайки 6 При переході впровадження різальної' кромки 6 робочої' частини зуба 5 вступає в роботу так називана найбільш Промислові іспити зуба, що заявляється, підтвердили можливість тривалого збереження його експлуатаційних властивостей, у процесі його зносу за рахунок самозагострювання Іспитами також встановлено, що експлуатаційні властивості зуба зберігаються до досягнення сполучення 12,13 несучих граней 11 із хвостовиком. Збереженню експлуатаційних властивостей сприяють також розширення 10 клинчастої форми в сукупності з несучими гранями 11. 11 S в п Фіг. 1 10 Фіг. З Комп'ютерна верстка В. Мацело Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної' власності, вул. Урицького, 45, м Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Глазунова, 1, м. Київ - 42, 01601