Шаблон для контролю поперечного профілю автомобільних шляхів

Номер патенту: 8146

Опубліковано: 26.12.1995

Автор: Лисенко Зіновій Олександрович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Шаблон для контроля поперечного профиля автомобильной дороги, содержащий две опоры, ферму с верхним поясом и контрольным элементом в виде нижнего пояса фермы, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения работ, опоры снабжены стойками с измерительной шкалой и подвижными фиксируемыми обоймами, ферма снабжена вертикальными стержнями, верх­ний пояс фермы выполнен в виде нерастяжимой гибкой связи, а нижний - в виде эластичного шну­ра, причем верхний и нижний пояса фермы связа­ны вертикальными стержнями с возможностью регулирования длины стержней и их положения на поясах фермы.

Текст

Изобретение относится к области дорожного строительства, а именно к устройствам для контроля профиля дорог. Цель изобретения — уменьшение габаритов и упрощение работ. Шаблон содержит опоры 1, снабженные стойками 2 с измерительной шкалой 3 и подвижными фиксируемыми обоймами 4. На обоймах закреплены стержни 5 и трос 6, а к нижним концам стержней 5 прикреплен эластичный шнур 8. Шнур связан с тросом 6 промежуточными вертикальными стержнями 9 с возможностью регулирования длины стержней 5 и 9 с расстояния между ними для придания эластичному шнуру конфигурации требуемого..поперечного профиля дороги. 1 ил. 00 / у/у УУУ //7 /// ^''N^ 7У ' о оо О) 1448086 1 по краям покрытия и задают по динамо* Изобретение отнбсится к области Дометру 7 растягивающее усилие на трос 6. рожного строительства, а именно к устройОбоймы 4 опускают по стойкам 2 до заданствам для контроля профиля дорог. ной по шкале 3 отметке и контролируют Цель изобретения — уменьшение габапрофиль покрытия по эластичному шнуру 8. ритов шаблона и упрощение работ. На чертеже показан вид шаблона. Формула изобретения Шаблон содержит опоры 1, снабженные стойками 2 с измерительной шкалой 3 и подШаблон для контроля поперечного провижными фиксируемыми обоймами 4. На филя автомобильной дороги, содержащий обоймах 4 закреплены стержни 5 и нерастяжкмая гибкая связь (трос) б с динамо- 10 две опоры, ферму с верхним поясом и контрольным элементом в виде нижнего пояса метром 7. К нижним концам стержней 5 фермы, отличающийся тем, что, с целью прикреплен эластичный шнур 8, связанный с уменьшения габаритов и упрощения работ, тросом 6 вертикальным стержнем 9 с возопоры снабжены стойками с измерительной можностью регулировки длины стержней шкалой и подвижными фиксируемыми обой5 и 9 и расстояния мжду ними с целью придамами, ферма снабжена вертикальными стержния эластичному шнуру S заданной конфинями, верхний пояс фермы выполнен в виде гурация поперечного профиля дороги. нерастяжимой гибкой связи, а нижний — в Шаблон работает следующим образом виде эластичного шнура, причем верхний Регулиропкоч длины стержней 5 и 9 н рас* и нижний ггаясы фермы связаны вертикаль'стояния между ними шпуру S задают тре- 20 ными стержнями с возможностью регулиробуемую по проекту конфигурацию поперечвания длины стержней и их положения на nord' профиля. Опоры ( устанавливают поясах фермы. Сентавнтель М Слинько Редактор О Спесивых Техред И Верес Корректор М Вясильепа Заказ 6827/40 Тираж 517 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва Ж 35, Раушская наб , д 4/5 Производственно полиграфическое предприятие, г Ужгород, у л Проектная, 4

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Template for control of cross profile of motor roads

Автори англійською

Lysenko Zinovii Oleksandrovych

Назва патенту російською

Шаблон для контроля поперечного профиля автомобильных путей

Автори російською

Лысенко Зиновий Александрович

МПК / Мітки

МПК: E01C 23/00

Мітки: профілю, контролю, автомобільних, шаблон, поперечного, шляхів

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-8146-shablon-dlya-kontrolyu-poperechnogo-profilyu-avtomobilnikh-shlyakhiv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Шаблон для контролю поперечного профілю автомобільних шляхів</a>

Подібні патенти