Колесо транспортного засобу

КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее камеру с вентилем, разъемный обод с посадочными пол ками и отверстием под вентиль камеры, покрышку, включающую борта с расположенными в них бортовыми кольцами, установленную- с натягом на полках обода, отличающееся тем, что, с целью уменьшения издержек производства путем снижения стоимости шины, по крайней мере одно бортовое кольцо каждого борга покрышки расположено, на расстоянии по оси от плоскости вращения, проходящей через носок борта, не более 0,12 а от основания борта,измеренном по радиусу, не более 0,16 осевой ширины борта. со Фиг,? 1063640 Изобретение относится к колесным транспортным средствам, преимущественно к тракторам и сельскохозяйственным машинам на пневматических шинах и может быть использовано предприятиями сельхозтехники сельскохозяйственного машиностроения н шинной промышленностью. Известно колесо транспортного средства, содержащее камеру с вентилем, разъемный обод с посадочными полками и отверстием под вентиль камеры, покрышку, включающую борта с расположенными в них бортовыми кольцами, установленную с натягом на полках обода [!}. Недостатком колеса с разъемным ободом является необходимость введения в состав шины дополнительного элемента ободной ленты, так как в зоне носка борта стенка камеры располагается с изгибом около 90°, что может пр^ести при отрыве носка борта от посадочной полки обода в случае отсутствия ободной ленты к заїдемлению камеры с последующим ее разрушением. Введение же ободной ленты снижает производительность труда при изготовлении шин, увеличивает трудоемкость монтажа--демонтажа и стоимость самой шины. Цель изобретения — уменьшение издержек производства путем снижения стоимости шины. Поставленная цель достигается тем, что в колесе транспортного средства, содержащем камеру с вентилем, разъемный обод с посадочными полками и отверстием под вентиль камеры, покрышку, включающую борта J0 20 25 З о с расположенными в них бортовыми кольцами, установленную с натягом на полках обода, по крайней мере одно бортовое кольцо каждого борта покрышки расположено на расстоянии по оси от плоскости враше,ния, проходящей через носок борта не более 0,12, а от основания борта, измеренном но радиусу, не более 0,16 осевой ширины борта. На фиг. 1 изображено сечение колеса транспортного средства; на фиг. 2 — сечение борта покрышки колеса, на фиг. 3 — результаты стендовых испытаний. • Колесо транспортного средства имеет разъемный обод 1 с посадочными полками 2 й отверстием 3 под вентиль 4 камеры 5 и Смонтированную с натягом на полках 2 покрышку 6, включающую борта 7 с расположенными в них бортовыми кольцами 8 и 9. Бортовое кольцо 8 в каждом борту 7 покрышки 6 расположено на рассстоянии а, измеренном по оси от плоскости 10 вращения, проходящей через носок I I борта 7 не более 0,12, и от основания борта 7 на расстоянии в, измеренном по радиусу не более 0,16 осевой ширины 1 борта 7. Такое выполнение колеса предупреждает отрыв носка борта покрышки от посадочной полки обода и исключает возможность защемления камеры между носком борта покрышки „ полкой обода, приводящ е е к разрушению ее при эксплуатации. Эксплуатационные испытания показали , высокую надежность колеса транспортного средства. Зона неразрушения камеры Фиг. Z ВНИИПИ Заказ 1042Я* Тираж 675 Подписное Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 0,15'%