Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 93829
Опубліковано: 10.03.2011
Автори: Пінчук Виктор Васильович, Атаманенко Микола Євгенович, Топчій Сергій Іванович, Бешун Олексій Анатолійович
Формула / Реферат
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння, який має ексцентриковий вал з електроприводом і встановленими на ньому шарнірними тягами з приєднаними до них золотниками, які відкривають і закривають впускні вікна двигуна, який відрізняється тим, що опорні шийки ексцентрикового вала встановлені з ексцентриситетом у підшипникові вузли додаткових шестерень з приводом від електродвигуна та обертаються на осях, жорстко закріплених на головці циліндрів.
Текст
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння, який має ексцентриковий вал з електроприводом і встановленими на ньому шарнірними тягами з приєднаними до них золотниками, які відкривають і закривають впускні вікна двигуна, який відрізняється тим, що опорні шийки ексцентрикового вала встановлені з ексцентриситетом у підшипникові вузли додаткових шестерень з приводом від електродвигуна та обертаються на осях, жорстко закріплених на головці циліндрів. (19) (21) a201005102 (22) 27.04.2010 (24) 10.03.2011 (46) 10.03.2011, Бюл.№ 5, 2011 р. (72) ТОПЧІЙ СЕРГІЙ ІВАНОВИЧ, БЕШУН ОЛЕКСІЙ АНАТОЛІЙОВИЧ, АТАМАНЕНКО МИКОЛА ЄВГЕНОВИЧ, ПІНЧУК ВИКТОР ВАСИЛЬОВИЧ (73) НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ БІОРЕСУРСІВ І ПРИРОДОКОРИСТУВАННЯ УКРАЇНИ (56) UA 46601, 25.12.2009 US 4388897, 21.06.1983 RU 2096632, 20.11.1997 3 93829 При зміні швидкісного режиму роботи двигуна внутрішнього згоряння, електродвигун 11 повертає ексцентриковий вал 1 на потрібний кут, що приводить до зміни положення по висоті золотників 3 відносно впускних каналів 4. Золотники починають відкривати впускні канали раніше або пізніше, тобто фази газорозподілу змінюються у відповідності до нового швидкісного режиму, а частота обертання електродвигуна знову встановлюється у відповідності з передатнім відношенням між ГРМ і КШМ 1:2. Встановлені фази газорозподілу будуть зберігатися до нової зміни швидкісного режиму двигуна внутрішнього згоряння. При вертикальному верхньому положенні опорних шийок 6 ексцентрикового валу 1 золотники 3 відкривають впускні канали 4 на максимальну величину (фіг. 2; положення І). Комп’ютерна верстка І. Скворцова 4 Для зменшення величини переміщення золотника необхідно повернути електродвигуном 10 шестерню 8 проти годинникової стрілки. При цьому змінює своє положення підшипниковий вузол 7 з опорною шийкою 6 ексцентрикового валу 1 і хід золотників зменшується (фіг. 2; положення II). Для збільшення ходу золотників шестерню 8 потрібно встановити в попереднє положення повернувши її за годинниковою стрілкою. Таким чином, за рахунок того, що опорні шийки ексцентрикового валу встановлені з ексцентриситетом у підшипникові вузли додаткових шестерень з приводом від електродвигуна, можна регулювати хід золотників в залежності від режиму роботи двигуна. Шляхом інтенсифікації турбулентності свіжого заряду відбувається покращення паливної економічності двигуна. Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюGas distribution mechanism of combustion engine
Автори англійськоюTopchii Serhii Ivanovych, Beshun Oleksii Anatoliiovych, Atamanenko Mykola Yevhenovych, Pinchuk Viktor Vasyliovych
Назва патенту російськоюГазораспределительный механизм двигателя внутреннего сгорания
Автори російськоюТопчий Сергей Иванович, Бешун Алексей Анатольевич, Атаманенко Николай Евгеньевич, Пинчук Виктор Васильевич
МПК / Мітки
МПК: F01L 9/00
Мітки: двигуна, згоряння, газорозподільний, внутрішнього, механізм
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-93829-gazorozpodilnijj-mekhanizm-dviguna-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння</a>
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 46601
Опубліковано: 25.12.2009
Автори: Топчій Сергій Іванович, Атаманенко Микола Євгенович, Бешун Олексій Анатолійович, Філіппов Анатолій Захарович
МПК: F01L 9/00
Мітки: згоряння, внутрішнього, газорозподільний, механізм, двигуна
Формула / Реферат:
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ), клапани якого відкриваються за допомогою кулачків розподільного вала, що приводиться в дію від кривошипно-шатунного механізму (КШМ) двигуна через шестеренну, ланцюгову або пасову передачі з передатним числом 1:2, який відрізняється тим, що розподільний вал виконаний у вигляді ексцентрикового вала з приводом від електродвигуна, частота обертання якого удвічі менша від частоти...
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 27448
Опубліковано: 25.10.2007
Автори: Атаманенко Микола Євгенович, Філіппов Анатолій Захарович, Топчій Сергій Іванович, Герасимчук Юрій Анатолійович
МПК: F01L 9/00
Мітки: механізм, газорозподільний, двигуна, згоряння, внутрішнього
Формула / Реферат:
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння, який складається з одного кулачка і одного верхнього робочого поршня незалежно від кількості циліндрів двигуна, а нижні поршні розташовані над кожним клапаном двигуна, причому керування ними здійснюють за допомогою гідравлічного розподільного механізму, а зміну фаз газорозподілу і перемінний хід клапанів забезпечують відповідно шляхом повороту одного верхнього робочого і нижніх поршнів...
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння (двз)
Номер патенту: 87357
Опубліковано: 10.07.2009
Автори: Філіппов Анатолій Захарович, Герасимчук Юрій Анатолійович, Атаманенко Микола Євгенович, Топчій Сергій Іванович
МПК: F01L 9/00
Мітки: двигуна, газорозподільний, згоряння, двз, внутрішнього, механізм
Формула / Реферат:
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ), що складається з одного кулачка і одного верхнього робочого поршня незалежно від кількості циліндрів двигуна, а нижні поршні розташовані над кожним клапаном двигуна, причому управління ними здійснене за допомогою гідравлічного розподільного механізму, а зміна фаз газорозподілу і перемінний хід клапанів забезпечені відповідно шляхом повороту одного верхнього робочого і нижніх...
Кривошипно-шатунний механізм двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 46602
Опубліковано: 25.12.2009
Автори: Топчій Сергій Іванович, Філіппов Анатолій Захарович, Топчій Ірина Сергіївна
МПК: F01L 9/00
Мітки: внутрішнього, механізм, кривошипно-шатунний, згоряння, двигуна
Формула / Реферат:
Кривошипно-шатунний механізм двигуна внутрішнього згоряння, який складається з колінчастого вала, корінні шийки якого опираються на підшипникові вузли блок-картера двигуна, а до шатунних шийок приєднані шатуни з поршнями, хід яких дорівнює подвоєному радіусу кривошипа і які рухаються в циліндрах, який відрізняється тим, що корінні шийки колінчастого вала обертаються у виконаних з ексцентриситетом підшипникових вузлах шестерень, що...
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 72779
Опубліковано: 15.04.2005
Автори: Войтюк Сергій Дмитрович, Атаманенко Микола Євгенович, Топчій Сергій Іванович, Філіппов Анатолій Захарович
МПК: F01L 9/00
Мітки: внутрішнього, двигуна, механізм, газорозподільний, згоряння
Формула / Реферат:
Газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння, який містить розташовані в головці блока циліндрів верхній і нижній поршні і канали, при цьому верхній поршень контактує з кулачком розподільного вала і має виконану на його бічній поверхні косу кромку під кутом до площини, яка перпендикулярна до осі його обертання, яке здійснюється за допомогою приводу, причому в середній частині контактуючого з кулачком розподільного вала верхнього...
Попередній патент: Пристрій для ремонту дверей коксових печей
Наступний патент: Лінія виробництва бурякового соку
Випадковий патент: Газорозрядна електронна гармата та спосіб керування нею