Посилковий ящик

Изобретение относится к области почтовой связи и может быть использовано для посылочных отправлений, в том числе и разрешенных к пересылке, портящихся продуктов, как многооборотная посылочная тара, допускающая возможность комбинирования. Известен "ящик для посылок", представляющий из себя деревянную конструкцию многоразового использования. На внутренней стороне боковых стенок, в верхней части, выполнен ряд выступов, а крышка снабжена направленными вниз планками, расположенными вдоль боковых сторон и имеющих Г-образные пазы под выступы. На торцевой стенке закреплен рычажный замок с обоймой и усиками для пломбы. На крышке установлена рамка для фиксации адресного бланка. Рамка взаимосвязана с рычажным замком, крышка при этом фиксируется [1]. Недостатком известных устройств является сложность и неразборность конструкций, а также неудобства, создаваемые для клиентов, при их использовании как посылочных ящиков многоразового использования. Наиболее близким по технической сущности, к заявляемому устройству является применяющийся в настоящее время посылочный ящик двух видов (с невентилируемым и с вентилируемым объемами), изготавливаемый из фанеры и состоящий из четырех боковых стенок, крышки и дна, скрепляющихся между собой гвоздями. Адрес получателя и отправителя пишется непосредственно на крышке. Ящик обвязывается шпагатом, а его концы опечатываются сургучной печатью. Этим обеспечивается сохранность пересылаемых вещей [2]. Основным недостатком известного устройства является то, что этот, практически неразборный, посылочный ящик является ящиком разового пользования, после чего он утилизируется. Задача изобретения - предложить такую конструкцию посылочного ящика, которая позволила бы многократно использовать его как оборотную посылочную тару и которая отвечала бы следующим основным требованиям: - Конструкция должна быть разборной, простой и надежной, т.е. ящик должен легко и просто собираться из отдельных деталей, разбираться и гарантировать сохранность пересылаемых вещей. - Детали ящика должны быть простыми по конструкции, обладать достаточной прочностью при сохранении минимально допустимого веса. - С целью повышения живучести ящиков и снижения стоимости ремонтных работ должна быть предусмотрена замена отдельных, вышедших из строя, деталей на новые. - Конструкция посылочного ящика должна допускать возможность комбинирования при сборке, т.е. изготовления ящиков с невентилируемым и с вентилируемым объемами путем замены минимально допустимого количества деталей, - При хранении посылочных ящиков на складах и в кладовых должен быть обеспечен достаточно высокий коэффициент загрузки складских помещений. - При необходимости перераспределения посылочных ящиков между населенными пунктами, их перевозка должна осуществляться компактно. Поставленная задача решается тем, что в посылочном ящике, состоящим из отдельных деталей: дна, боковых стенок и крышки, согласно изобретению, дно и боковые стенки имеют ребра жесткости и соединены между собой соединительными скобами, закрепленными с внутренней стороны ящика шплинтами, а крышка, установленная с возможностью перемещения в пазах левой и правой боковых стенок, снабжена сменным адресным блоком и прозрачной пластиной, закрепленными двумя скобами-прижимами, и механизмом запора, состоящим из заклепки стопорной для фиксации крышки в закрытом положении, пломбировочной чашки и скобы, ограничивающей доступ к заклепке стопорной. Кроме этого,· ящик дополнительно содержит две боковые стенки с вентиляционными отверстиями, что допускает возможность осуществления двух комбинаций при сборке посылочных ящиков: или с вентилируемым, или с невентилируемым объемом. Предлагаемая сборно-разборная конструкция посылочного ящика с надежным механизмом запора, при сборке допускающая возможность осуществления комбинирования в двух вариантах, позволяет сделать вывод о его существенном отличии от известных конструкций посылочных ящиков и о возможности его многократного, практически бессрочного (с учетом производства возможных замен отдельных, вышедших из строя, деталей на новые), использования. На фиг.1 представлен общий вид посылочного ящика с невентилируемым объемом; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1 (объясняет устройство и принцип действия механизма запора); на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1 (как пример соединения дна с боковыми стенками); на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1 (поясняет способ крепления адресного бланка и прозрачной пластины на крышке); на фиг.5 - общий вид посылочного ящика с вентилируемым объемом. Посылочный ящик с невентилируемым объемом (фиг.1) - это просто собираемая (разбираемая) из отдельных деталей конструкция. Посылочный ящик состоит из корпусных деталей: дна-1, боковых стенок (левой-2, правой-3, передней-4, задней-5) и крышки-6, изготовленных методом литья из пропилена. В прямоугольное углубление крышки-6 вставляются сменный адресный бланк-7 и прозрачная пластинэ-8. В комплект механизма запора входят: заклепка стопорная-9, скоба-10, чашка пломби-ровочная-11, заклепка-12. В комплектящика входят крепежные детали: соединительные скобы-13, скобы-прижимы-14, шплинты-15, шайба упорная быстросъемная-16 и шпагат длиной ЮОмм-17. На боковых стенках (передней-4 и на задней-5) снаружи имеются вы-ступы-18для удобства при ручных подъемах ящика. Дно-1 и боковые стенки-2, -3, -4, -5 имеют ребра жесткости и соединяются между собой соединительными скобами-13, закрепленными с внутренней стороны ящика шплинтами-15. образуя надежное соединение. Пример такого соединения показан (фиг.3). В образованный объем укладывается пересылаемый груз. Заполняется адресный блаик-7 и укладывается в прямоугольное углубление крышки-6 Адресный бланк вместе с прозрачной пласти-ной-8 крепятся двумя скобами-прижимами-14 и двумя шплинтами-15 в этом углублении крышки-6 (фиг.4), Крышка-6, передвигающаяся в направляющих пазах боковых стенок (левой-2 и правой-3), закрывает ящик. Оператор почтового отделения устанавливает в отверстие крышки-6 заклепку стопор-ную-9, фиксирующую крышку в закрытом положении, устанавливает скобу-10, ограничивающую доступ к заклепке стопорной-9, закрепляет скобу-10 шплинтом-15 в чашке пломбировочной-11, обвязывает скобу шпа-гатом-17, продетым через отверстия в передней боковой стенке-4 до укладки пересылаемого груза, размещает концы шпагата-17 в чашке пломбировочной-11, заливает сургучом и опечатывает печатью почтового отделения (фиг.1, фиг.2). Вариантное исполнение посылочного ящика с вентилируемым объемом (фиг.5) осуществляется путем замены, при его сборке, сплошных боковых стенок (левой-2 и правой-3) на боковые стенки (левую-2-1 и правую-3-1) с восемью вентиляционными отверстиями в каждой. Внедрение предложенной конструкции посылочного ящика при осуществлении посылочных отправлений превратит этот процесс в безотходное производство и, за счет этого, позволит экономить значительные материальные, энергетические и финансовые ресурсы. Для получения реальных выгод от внедрения предложения необходимо незначительно усовершенствовать организацию и порядок работы почтовых отделений связи по обработке посылок. Конкретные предложения, по этому вопросу, у автора имеются.