Гусеничний візок машини
Номер патенту: 12713
Опубліковано: 15.02.2006
Автори: Мелащенко Володимир Антонович, Солоніченко Юрій Миколайович, Черноусов Анатолій Миколайович, Моторний Олександр Іванович
Формула / Реферат
1. Гусеничний візок машини, що містить балку П-подібної форми у вертикальному перерізі, оснащену гусеничним ланцюгом, привідним і натяжним колесами, підтримувальними котками з опорами, встановленими над верхньою частиною балки, і опорними котками з балансирами, встановленими під її нижньою частиною, який відрізняється тим, що верхня частина балки виконана у вигляді трикутної призми, на бічних гранях якої встановлені для підтримувальних котків опори П-подібної форми з вертикальними скосами, які виконані під кутом до поздовжньої осі балки.
2. Гусеничний візок машини за п. 1, який відрізняється тим, що у верхній частині балки під підтримувальними котками виконані поздовжні прорізи з вертикальними каналами.
Текст
1. Гусеничний візок машини, що містить балку П-подібної форми у вертикальному перерізі, оснащену гусеничним ланцюгом, привідним і натяжним колесами, підтримувальними котками з 3 12713 4 балки виконана у вигляді трикутної призми, на опорам 8 П-подібної форми і виконання вертикабічних гранях якої встановлені для підтримувальльних скосів 10 на внутрішній поверхні цих опор них котків, опори П-подібної форми з вертикальтак само не дозволяє шламу скупчуватися на верними скосами, виконаними під кутом до поздовжхній поверхні балки 1. ньої осі балки. Гусеничний візок машини працює в такий споДля підвищення ефективності очищення верхсіб. ньої частини балки й поліпшення умов для зсиПри пересуванні машини по землі часточки пання ґрунту й шламу з верхній частині балок, під шламу, що прилипли до гусеничного ланцюга 2, підтримувальними котками, виконані поздовжні привідного 4 і натяжного колесам 3 і опорним котпрорізи з вертикальними каналами. кам 6, піднімаються гусеничним ланцюгом 2 над Додання опорам П-подібної форми й виконанбалкою 1 і обсипаються на її верхню поверхню 7. ня вертикальних скосів на внутрішній поверхні цих Особливо інтенсивно шлам обсипається при пеопор так само не дозволяє шламу скупчуватися на реміщенні гусеничного ланцюга 2 по підтримуваверхній поверхні балки. льних котках 5. Заявлена корисна модель ілюструється схеТому що верхня поверхня 7 балки 1 має формами, де на Фіг.1 показаний вид з боку гусеничному трикутної призми, то часточки шламу скочуютьго візка машини; на Фіг.2 - розріз балки гусеничнося по ній униз. Цьому сприяє й вібрація працюючої го візка (Фіг.1) по А-А; на Фіг.3 - розріз Фіг.2 по Б-Б; машини. на Фіг.4 - розріз балки гусеничного візка (Фіг.1) по Для інтенсифікації видалення часток шламу у А-А, варіант із виконанням прорізу з вертикальні верхній частині 7 балки 1 під підтримувальними каналом; Фіг.5 - розріз Фіг.2 по Б-Б, варіант із викотками 5 виконують поздовжні наскрізні прорізи конанням прорізу з вертикальним каналом. 11, оснащені вертикальними каналами 12. При Гусеничний візок машини містить П-подібну у русі підтримувальних котків 5 основна частина вертикальному перерізі порожню балку 1, гусеничшламу просипається з них і надходить у наскрізні ний ланцюг 2, натяжне колесо 3, привідне колесо прорізи 11, вертикальні канали 12 і просипається 4, підтримувальні котки 5 і опорні котки 6 з баландолу. сирами. На верхній поверхні 7 порожньої балки 1, Шлам, що потрапив між П-подібними опорами виконаної у вигляді трикутної призми, установлені 8 підтримувальних котків 5 і верхньою поверхнею опори 8 П-подібної форми, у яких розташовані осі 7 порожньої балки 1, просипається долу завдяки 9 підтримувальних котків 5. На опорах 7, з їхньої вертикальним скосам 10 на цих опорах, виконаних внутрішньої частини, виконані вертикальні скоси під кутом до поздовжньої осі балки. 10. Кут між верхніми площинами призми 7 балки 1 У верхній частині балки 1 можуть бути виконаі кут скосів 10 опор 8 підтримувальних котків 5 моні поздовжні наскрізні прорізи 11 з вертикальними же змінюватися при проектуванні конструкції гусеканалами 12, які розташовані під підтримувальниничного візка залежно від умов роботи устаткуми котками 5. вання. Основною вимогою при проектуванні є Виконання верхньої поверхні балки 1 по її дозабезпечення максимального видалення ґрунту й вжині у вигляді трикутної призми з вершиною шламу з верхньої поверхні балки. спрямованою нагору, сприяє самоочищенню верхДослідно-промислові випробування заявленої ньої поверхні балки 1 від шламу. Виконання проріконструкції показали її високі експлуатаційні якості, зів 11 з вертикальними каналами 12 (круглого, які забезпечують збільшення строків роботи як прямокутного, у вигляді еліпса і т.д. перетину), підтримувальних котків, так і гусеничного візка в розташованими в балці під підтримувальними котцілому. ками 5, видаляє шлам з-під цих котків, а додання 5 Комп’ютерна верстка М. Мацело 12713 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюCaterpillar car of a machine
Автори англійськоюSolonichenko Yurii Mykolaiovych, Chernousov Anatolii Mykolaiovych, Melaschenko Volodymyr Antonovych
Назва патенту російськоюГусеничная тележка машины
Автори російськоюСолониченко Юрий Николаевич, Черноусов Анатолий Николаевич, Мелащенко Владимир Антонович
МПК / Мітки
МПК: B62D 55/08
Мітки: гусеничний, машини, візок
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-12713-gusenichnijj-vizok-mashini.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Гусеничний візок машини</a>
Попередній патент: Спосіб експресного визначення здатності грибів fusarium spp. продукувати зеараленон
Наступний патент: Спосіб вирощування популяцій ентомофагів
Випадковий патент: Рухома наземна двокоординатна радіолокаційна станція кругового огляду метрового діапазону хвиль