Амортизатор

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для защиты объектов от ударов и вибрации. Известен амортизатор, содержащий основание, в котором установлены стержни, и взаимодействующий с последними нажимной элемент [1]. Такой амортизатор имеет высокую жёсткость, т.к. стержни работают на деформацию изгиба, что ограничивает те хнологические возможности применения амортизатора. Прототипом изобретения является амортизатор, содержащий установленные параллельно и соосно нажимной элемент и основание с отверстиями, расположенными по окружности, и упругие стержни, размещенные между последними, одни концы которых установлены в отверстиях [2]. В процессе работы имеет место перемещение нажимного элемента относительно стержней, что вызывает повышенный износ контактирующи х элементов и сокращает срок работы амортизатора. Задачей предлагаемого изобретения является усовершенствование амортизатора путем исключения сухого трения контактирующих поверхностей деталей, что позволяет увеличить срок работы амортизатора. Поставленная задача решается тем, что в амортизаторе, содержащем установленные параллельно и соосно нажимной элемент и основание с отверстиями, расположенными по окружности, и упругие стержни, размещенные между последними, одни концы которых установлены в отверстиях основания, согласно изобретению, каждый упругий стержень выполнен Л-образной формы, отверстия основания выполнены глухими, в нажимном элементе по окружности выполнены также глухие отверстия, а свободные концы упруги х стержней установлены в отверстиях нажимного элемента. Кроме того, диаметр окружности, по которой расположены глухие отверстия основания, больше аналогичного диаметра нажимного элемента. Выполнение упруги х элементов в виде стержней Л-образной формы и с концами, установленными в глухих отверстиях основания и нажимного элемента, исключает сухое трение контактирующих поверхностей деталей амортизатора и обеспечивает получение упомянутого технического результата. На фиг. 1 изображен общий вид амортизатора; на фиг. 2 -то же, вид в плане. Предлагаемый амортизатор содержит нажимной элемент 1, основание 2, расположенные по окружности в основании 2 глухие отверстия 3 и в элементе 1 - аналогичные отверстия 4, упругие стержни 5 Л-образной формы с концами 6 и 7, размещенными в отверстиях 3 и 4 соответственно. Диаметр d1 окружности, по которой расположены глухие отверстия 3 основания 2, больше диаметра d2 отверстий 4 в нажимном элементе 1. Работает амортизатор следующим образом. При действии вертикальной нагрузки Р нажимной элемент 1 перемещается и деформирует стержни 5, работающие на изгиб в пределе упругости, с накапливанием потенциальной энергии. За счет работы на деформацию стержней 5 поглощается энергия нагрузки Р. При снятии или уменьшении нагрузки Р элемент 1 возвращается в исходное положение за счет потенциальной энергии стержней 5. При действии боковой силы F элемент 1 перемещается относительно основания 2, деформируя стержни 5. За счет работы на деформацию последних поглощается энергия силы F. Амортизатор может быть эффективно использован для подрессоривания виброплощадок, испытательных стендов, подвесок шасси самоходных машин и других механизмов.