Пристрій для утворення передавального числа

1. Пристрій для утворення передавального числа, що містить ведучий і ведений вали пристрою, муфту з автоматично регульованим ступенем жорсткості і систему зміни передавального числа, який відрізняється тим, що як система зміни передавального числа використана муфта спільно з диференціалом, причому ведений вал муфти за допомогою проміжної передачі сполучено з одним із валів диференціала, другий вал диференціала сполучено за допомогою ведучої передачі з ведучим валом пристрою, причому ведучі вали муфти і диференціала за допомогою передач зв'язані між собою, а третій вал диференціала зв'язаний з веденим валом пристрою. U 1 3 14964 4 нтів блокування і передачі має конструктивну і вал 6 загального пристрою, передаючий рух безтехнологічну складність, зміна передаточного чиспосередньо на загальний пристрій в цілому, муфту ла відбувається уривчасто, за рахунок чого відбу7, ведучий вал 8 і ведений вал 9 муфти 7, ведучу вається швидкий знос деталей самого пристрою в передачу 10 на вал 3 диференціалу 2, ведучу пезагалі і деталей винаходу, що обертаються, зокредачу 11 на вал 8 муфти 7 і проміжну передачу рема, а також викликає більшу витрату ГСМ. 12 з веденого валу 9 муфти 7 на вал 5 диференціВ основу розробки корисної моделі поставлеалу 2. на задача створення конструкції для утворення Пристрій для утворення передавального числа передавального числа з високими вимогами, тобто працює таким чином. створити передачу швидкостей руху змінну плавЗ ведучого валу 1 загального пристрою, оберно, без ударів і ривків, спростити конструкцію для тання холостого ходу передається через передачі утворення передавального числа, понизити витра10, 11 на ведучий вал 3 диференціалу 2 і на ведуту ГСМ, а також зменшити знос деталей самого чий вал 8 муфти 7. У муфті 7 відбувається перепристрою, наприклад, двигуна і ходової частини дача обертання з ведучого валу 8 на ведений вал якого-небудь виду транспорту. 9 муфти 7 за рахунок ступеня жорсткості, який Поставлена задача вирішується тим, що плаврегулюється, що обертаються у протилежні стороно змінне передаточне число, що є конструкцією ни за рахунок передачі з валу 3 диференціалу 2 на для утворення передаточного числа, яка містить вал 5 диференціалу 2 і проміжної передачі 12 коли ведучий і ведений вали пристрою, муфту з автовал 4 диференціалу 2 не обертається із-за тертя матично регульованим ступенем жорсткості і сисопору руху на веденому валу 6 саме загального тему зміни передавального числа, згідно корисної пристрою. моделі як система зміни передавального числа Регулювання ступеня жорсткості в муфті 7 завикористана муфта спільно з диференціалом, лежить від швидкості обертання провідного валу 1 причому ведений вал муфти, за допомогою проміі веденого валу 6 загального пристрою, а також жної передачі пов'язано з одним з валів диференвеличини опору в ланцюзі створюючого електроціалу, інший вал диференціалу через ведучу пемагнітного поля. редачу сполучено з ведучим валом пристрою, при При збільшенні швидкості обертання ведучого цьому ведучи вали диференціалу і муфти за довалу 1 збільшується ступінь жорсткості в муфті 7 і помогою передач сполучені між собою, а третій гальмує ведений вал 9 муфти 7, передаючи обервал диференціалу сполучено з веденим валом тання через проміжну передачу 12 на вал 5 дифепристрою. Згідно корисної моделі муфта заповнеренціалу 2 і складуючи/віднімаючи обертання валу на магнітною рідиною. Згідно корисної моделі му5 диференціалу 2 з обертанням валу 3 диференфта виконана з можливістю утворення електромаціалу 2. При подальшому збільшенні обертання гнітного поля навколо неї. Згідно корисної моделі валу 1 загального пристрою ведений вал 9 муфти муфта виконана керованою пневмосистемой. Згід7 гальмується до повної зупинки і починає обертано корисної моделі ведучий вал пристрою і ведутися в одному напрямі із ведучим валом 8 муфти чий вал муфти конструктивно виконані на одному 7. При зміні зусиль на веденому валу 6 пристрою валу. Згідно корисної моделі ведений вал муфти і і/або навантажень на вал 1 змінюється ступінь один з валів диференціалу конструктивно виконані жорсткості в муфті 7, а диференціал 2 склана одному валу. Згідно корисної моделі ведучи дає/віднімає їх швидкості обертання. При цьому вали пристрою і диференціалу конструктивно випередавальне число від провідного валу 1 до віконані на одному валу. домого валу 6 пристрою змінюється плавно. Між сукупністю суттєвих ознак корисної моделі Пристрій для утворення передавального числа і технічним результатом, що досягається, існує забезпечує наступний режим роботи. такий причинно-наслідковий зв'язок: використання Провідний вал обертається в режимі холостояк система зміни передавального числа муфти го ходу. Ведений вал не обертається із-за протидії спільно з диференціалом, який служить для скласил тертя на пристрої (поза конструкцією). З ведудання/віднімання швидкостей, наявність зв'язку чого валу рух передається: ведучих валів не жорсткої муфти і диференціалу На обидві сторони не жорсткої муфти між собою за допомогою передач, зв'язка веденого - безпосередньо валу муфти через проміжну передачу з одним з - через диференціал валів диференціалу, і передача руху що відбувабажано обертання в різні боки ється за рахунок використання рідини або газу або На одну Сторону не жорсткої муфти через енергетичного поля між ними і викликаючого сили диференціал. Інша сторона не обертається. зчеплення між недотичними поверхнями і внасліІз-за недостатнього зчеплення між валами не док чого відсутність ривків і ударів рухомих частин жорсткої муфти (електромагнітне поле, гідравліка, дозволить спростити конструкцію утворення перепневматика і т.п.), протилежні вали вільно провердаточного числа, змінити передаточне число, тобтаються щодо один одного (в різні боки). то зробити його змінним плавно, понизити витрату Сила зчеплення (жорсткість) муфти залежить ГСМ, а також зменшити знос деталей. від швидкості обертань ведучого і веденого валів Корисна модель ілюструється графічним ма(внутрішні умови при гідравлічному варіанті), а теріалом, де на Фіг.1 зображена кінематична схетакож можливе ручне регулювання при виникненні ма плавно змінного передаточного числа. особих умов. Пристрій для утворення передавального числа При збільшенні обертання ведучого валу збі(див. Фіг.1) містить ведучий вал 1 пристрою, дильшується швидкість обертання обох валів муфти, ференціал 2, вали 3, 4, 5 диференціала 2, ведений що збільшує сили зчеплення між ними. Збільшен 5 14964 6 ня сили зчеплення відбувається також за рахунок валів. прямого збільшення обертання ведучого валу. В Спрощення конструкції для передачі руху, результаті ці сили починають перевищувати сили зменшення зносу деталей цієї корисної моделі і тертя (поза конструкцією) і ведений вал починає пристрою в цілому, зниження витрати ГСМ відбупровертатися, а проміжно і гальмуватися. При повається за рахунок автоматичного вибору оптимадальшому збільшенні обертання ведучого валу льного передаточного, заздалегідь розрахованого сила зчеплення (жорсткість) продовжує збільшувачисла, за рахунок плавного зростання/зменшення тися залежно від швидкості обертання веденого і навантаження на ведучий вал пристрою, за рахуведучого валів, а вал (проміжний) диференціалу нок плавної зміни сил зчеплення в не жорсткій пов'язаний з веденим валом муфти продовжує муфті. гальмувати, зупиняється і захоплюється в протиВ даний час автор цієї корисної моделі має лежну сторону. Система саморегулюється залежнамір, після подачі заявки упровадити це технічне но від навантаження на джерело (ведучий вал рішення на одному з провідних машинобудівних пристрою) і споживач (ведений вал). Диференціал заводів країни. Ведуться переговори про розробку складає/віднімає швидкості ведучого і проміжного технічної документації вже в 1 кв. 2006 року. Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601